[發明專利]一種基于市域車車門設定次數并自動開關門的控制裝置在審
| 申請號： | 202011200874.3 | 申請日： | 2020-11-02 |
| 公開（公告）號： | CN112227877A | 公開（公告）日： | 2021-01-15 |
| 發明（設計）人： | 杜軍星;楊利軍;王俊玖;郭文帥;李永利;張曉杰;陳友華;張德力 | 申請（專利權）人： | 河北京車軌道交通車輛裝備有限公司 |
| 主分類號： | E05F15/79 | 分類號： | E05F15/79;E05F15/70 |
| 代理公司： | 北京高沃律師事務所 11569 | 代理人： | 王立普 |
| 地址： | 072150 河北*** | 國省代碼： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 基于 車車 設定 次數 自動開關 控制 裝置 | ||
1.一種基于市域車車門設定次數并自動開關門的控制裝置，其特征在于，包括：電源模塊、裝置啟動電源、時間繼電器、計數器、接觸器和市域車車門系統端子排，所述電源模塊包括通過所述裝置啟動電源分別與所述時間繼電器和所述計數器連接，所述接觸器包括常閉觸點一、常開觸點一、接觸線圈和常開觸點二，所述計數器和所述常開觸點二連接，所述繼電器和所述接觸線圈連接，所述電源模塊通過所述裝置啟動電源分別與所述常閉觸點一和所述常開觸點一連接，所述常閉觸點一和所述常開觸點一分別與市域車車門系統端子排連接。
2.根據權利要求1所述的基于市域車車門設定次數并自動開關門的控制裝置，其特征在于，所述電源模塊包括DC110V電源子模塊和AC220V電源子模塊，所述AC220V電源子模塊通過所述裝置啟動電源分別與所述時間繼電器和所述計數器連接，所述DC110V電源子模塊通過所述裝置啟動電源分別與所述常閉觸點一和所述常開觸點一連接。
3.根據權利要求2所述的基于市域車車門設定次數并自動開關門的控制裝置，其特征在于，所述裝置啟動電源包括第一裝置啟動電源、第二裝置啟動電源和第三裝置啟動電源，所述DC110V電源子模塊通過所述第一裝置啟動電源分別與所述常閉觸點一和所述常開觸點一連接，所述AC220V電源子模塊通過所述第二裝置啟動電源和第三裝置啟動電源分別與所述時間繼電器和所述計數器連接。
4.根據權利要求1所述的基于市域車車門設定次數并自動開關門的控制裝置，其特征在于，所述時間繼電器采用DH48S-S時間繼電器。
5.根據權利要求1所述的基于市域車車門設定次數并自動開關門的控制裝置，其特征在于，所述計數器采用DH48J-11A計數器。
6.根據權利要求1所述的基于市域車車門設定次數并自動開關門的控制裝置，其特征在于，所述市域車車門系統端子排包括開右門端子排、開左門端子排、關右門端子排和關左門端子排，其中所述開右門端子排和所述開左門端子排分別與所述常閉觸點一連接，所述關右門端子排和關左門端子排分別與所述常開觸點一連接。
7.根據權利要求1所述的基于市域車車門設定次數并自動開關門的控制裝置，其特征在于，所述裝置啟動電源采用空氣開關。
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