[發(fā)明專利]一種滑冰場冰面光滑度與平整度檢測裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202011200285.5
• 申請日: 2020-11-02
• 公開（公告）號: CN112284227A
• 公開（公告）日: 2021-01-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 孫志缊
• 申請（專利權(quán)）人: 慈溪川奇玩具有限公司
• 主分類號: G01B5/28
• 分類號: G01B5/28;G01B5/00;B41J3/407
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明涉及智能分析儀相關(guān)領(lǐng)域，公開了一種滑冰場冰面光滑度與平整度檢測裝置，包括主箱體，主箱體內(nèi)設(shè)有動力腔，動力腔下側(cè)連通設(shè)有傳動腔，傳動腔下側(cè)連通設(shè)有升降桿限位腔，升降桿限位腔下側(cè)連通設(shè)有開口向下的涂料輸出腔，通過冰面對摩擦滾輪的摩擦而觸發(fā)本裝置對光滑度不合格的冰面進(jìn)行判斷并標(biāo)記的功能，通過檢測滑塊對于凸起或凹陷的冰面產(chǎn)生的相對升降而觸發(fā)本裝置對于不平整的冰面進(jìn)行判斷并標(biāo)記的功能，通過本裝置在冰面上的排布式行走可以將整個滑冰場需要保養(yǎng)處理的冰面進(jìn)行標(biāo)記，進(jìn)而使工人不必再通過眼力去辨認(rèn)冰面需要修整的區(qū)域，也不必全方位大面積灑水制造新的冰面，進(jìn)而起到節(jié)約環(huán)保的作用。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及智能分析儀相關(guān)領(lǐng)域，尤其是一種滑冰場冰面光滑度與平整度檢測裝置。

背景技術(shù)

滑冰場因?yàn)槿粘Ｓ慰偷念l繁使用而會導(dǎo)致部分冰面變得粗糙或是產(chǎn)生凸起以及凹陷的區(qū)域，會使游客在冰面上滑行的時候易產(chǎn)生無法滑行或跌打摔傷的情況，針對這一現(xiàn)象，現(xiàn)有技術(shù)領(lǐng)域中大多采用對滑冰場全方位大面積灑水來重新凝結(jié)成新的冰面或是通過人工判斷需要修整的冰面并對其進(jìn)行修復(fù)等方法，上述方法容易造成資源浪費(fèi)或是相對耗費(fèi)人工成本等缺陷。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種滑冰場冰面光滑度與平整度檢測裝置，能夠克服現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷，從而提高設(shè)備的實(shí)用性。

本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：本發(fā)明的一種滑冰場冰面光滑度與平整度檢測裝置，包括主箱體，所述主箱體內(nèi)設(shè)有動力腔，所述動力腔下側(cè)連通設(shè)有傳動腔，所述傳動腔下側(cè)連通設(shè)有升降桿限位腔，所述升降桿限位腔下側(cè)連通設(shè)有開口向下的涂料輸出腔，所述動力腔右側(cè)連通設(shè)有摩擦輪軸滑腔，所述摩擦輪軸滑腔右側(cè)連通設(shè)有離合觸發(fā)腔，所述離合觸發(fā)腔下側(cè)連通設(shè)有離合升降腔，所述離合升降腔下側(cè)連通設(shè)有開口向下的滑塊升降腔，所述離合觸發(fā)腔右側(cè)連通設(shè)有限位軸伸縮腔，所述滑塊升降腔右側(cè)設(shè)有開口向下的升降滑塊腔，所述動力腔左端壁上固定連接有電機(jī)，所述電機(jī)右端面固定連接有向右延伸至與所述動力腔右端壁轉(zhuǎn)動配合連接的傳動軸，所述傳動軸上固定連接有傳動帶輪，所述動力腔右端壁上轉(zhuǎn)動配合連接有位于所述傳動軸下側(cè)的從動帶輪軸，所述從動帶輪軸上固定連接有從動帶輪，所述從動帶輪與所述傳動帶輪之間動力配合連接有傳動皮帶，所述從動帶輪軸左側(cè)末端固定連接有轉(zhuǎn)盤，所述轉(zhuǎn)盤左端面固定連接有鉸接軸，所述鉸接軸左側(cè)末端鉸接有向下延伸至所述傳動腔內(nèi)的傳動桿，所述傳動桿下側(cè)末端鉸接有向下延伸貫穿所述升降桿限位腔至所述涂料輸出腔內(nèi)的往復(fù)升降桿，所述往復(fù)升降桿內(nèi)設(shè)有開口向下的緩沖腔，所述緩沖腔內(nèi)滑動配合連接有向下延伸至所述涂料輸出腔內(nèi)的伸縮軸，初始狀態(tài)下，所述伸縮軸下側(cè)末端固定連接有位于所述涂料輸出腔內(nèi)的藍(lán)色涂料口，所述伸縮軸外設(shè)有上側(cè)末端與所述升降桿限位腔下端面固定連接且下側(cè)末端與所述藍(lán)色涂料口上端面固定連接的減震彈簧。

在上述技術(shù)方案基礎(chǔ)上，所述升降滑塊腔右側(cè)設(shè)有開口向下的摩擦輪升降腔，所述摩擦輪升降腔上側(cè)連通設(shè)有升降軸滑腔，所述升降軸滑腔上側(cè)連通設(shè)有升降腔，所述升降腔下側(cè)連通設(shè)有位于所述升降軸滑腔后側(cè)的副傳動軸滑腔，所述副傳動軸滑腔與所述摩擦輪升降腔連通，所述升降腔下側(cè)連通設(shè)有位于所述升降軸滑腔右側(cè)的副帶輪軸滑腔，所述副帶輪軸滑腔下側(cè)連通設(shè)有從動直齒輪腔，所述從動直齒輪腔右側(cè)連通設(shè)有轉(zhuǎn)輪腔，所述下側(cè)連通設(shè)有開口向下的涂料排出腔，所述轉(zhuǎn)輪腔上側(cè)連通設(shè)有紅色涂料腔，所述轉(zhuǎn)輪腔下側(cè)連通設(shè)有開口向下的從動直齒輪，所述滑塊升降腔內(nèi)滑動配合連接有向下延伸至外界的檢測滑塊，所述檢測滑塊上端面固定連接有向上延伸至所述離合升降腔內(nèi)的離合升降軸，所述離合升降軸右端面內(nèi)固定連接有磁鐵，所述離合升降腔右端壁內(nèi)固定連接有位于所述磁鐵上側(cè)的觸發(fā)電磁鐵，所述離合升降軸上側(cè)末端固定連接有向上延伸至所述離合觸發(fā)腔內(nèi)的雙面齒條，所述離合觸發(fā)腔后端壁上轉(zhuǎn)動配合連接有位于所述雙面齒條左側(cè)的離合凸輪軸，所述離合觸發(fā)腔后端壁上轉(zhuǎn)動配合連接有位于所述雙面齒條右側(cè)的凸輪軸，所述離合凸輪軸前側(cè)末端固定連接有與所述雙面齒條左側(cè)齒牙嚙合的離合觸發(fā)凸輪，所述凸輪軸前側(cè)末端固定連接有與所述雙面齒條右側(cè)齒牙嚙合的凸輪。