[發明專利]一種剛性旋翼復合材料長拉桿疲勞試驗裝置及驗證方法

有效

• 申請號: 202011199904.3
• 申請日: 2020-10-30
• 公開（公告）號: CN112485135B
• 公開（公告）日: 2022-09-13
• 發明（設計）人: 孫思;孟慶春;岳巍;李永鑫;何丁妮;周青文
• 申請（專利權）人: 中國直升機設計研究所
• 主分類號: G01N3/32
• 分類號: G01N3/32;G01N3/02;G01M13/00;B64F5/60
• 代理公司: 中國航空專利中心 11008
• 代理人: 王世磊

1.一種剛性旋翼復合材料長拉桿疲勞試驗裝置，用于試驗件(200)的疲勞性能試驗，所述試驗件(200)為剛性旋翼復合材料長拉桿，其特征在于，所述疲勞試驗裝置(100)包括基座(1)、第一支座(2)、徑向約束卡環支座(3)、過渡連接支座(4)、力傳感器(5)、作動器(6)、第二支座(7)；所述第一支座(2)、徑向約束卡環(3)、過渡連接支座(4)、第二支座(7)從左到右依次設置于所述基座(1)的上端面；所述試驗件(200)一端與所述第一支座(2)轉動連接，其中部穿過所述徑向約束卡環(3)，另一端與所述過渡連接支座(4)轉動連接；

所述徑向約束卡環支座(3)上設置有徑向約束卡環(31)，用于對套裝于其中的所述試驗件(200)進行徑向約束；

所述過渡連接支座(4)包括相對設置的兩個支座耳片，分別記為左支座耳片(41)和右支座耳片(42)，以及過渡連接軸(43)；所述過渡連接軸(43)穿過兩個支座耳片，并且其兩端分別伸出兩個支座耳片；所述過渡連接軸(43)伸出所述左支座耳片(41)一端與所述試驗件(200)轉動連接；

所述作動器(6)的作動筒一端與所述第二支座(7)轉動連接，所述作動器(6)的輸出軸一端與所述力傳感器(5)一端通過螺紋水平連接，所述力傳感器(5)的另一端與所述過渡連接軸(43)伸出所述右支座耳片(42)一端通過螺紋水平連接；

所述疲勞試驗裝置(100)還包括控制系統，用于控制所述作動器(6)加載的試驗載荷；動態信號測試分析系統，用于進行數據采集處理和試驗載荷監測。

2.根據權利要求1所述的一種剛性旋翼復合材料長拉桿疲勞試驗裝置，其特征在于，所述徑向約束卡環支座(3)的徑向約束卡環(31)可選用一體式卡箍或分體式卡箍中的一種。

3.根據權利要求1所述的一種剛性旋翼復合材料長拉桿疲勞試驗裝置，其特征在于，所述第一支座(2)、徑向約束卡環(3)、過渡連接支座(4)、第二支座(7)可分別通過緊固裝置固定于所述基座(1)的上端面。

4.根據權利要求1所述的一種剛性旋翼復合材料長拉桿疲勞試驗裝置，其特征在于，所述基座(1)的上端面還設有滑槽，所述第一支座(2)、徑向約束卡環(3)、過渡連接支座(4)、第二支座(7)可與所述基座(1)的上端面產生相對滑動。