[發明專利]一種用于不銹鋼鈍化機的傳送帶松緊調節件及其使用方法在審
| 申請號: | 202011197874.2 | 申請日: | 2020-10-31 |
| 公開(公告)號: | CN112298925A | 公開(公告)日: | 2021-02-02 |
| 發明(設計)人: | 林報通 | 申請(專利權)人: | 廈門磊峰五金彈簧有限公司 |
| 主分類號: | B65G23/44 | 分類號: | B65G23/44 |
| 代理公司: | 北京中仟知識產權代理事務所(普通合伙) 11825 | 代理人: | 田江飛 |
| 地址: | 361024 福建省廈門市*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 不銹鋼 鈍化 傳送帶 松緊 調節 及其 使用方法 | ||
本發明公開了一種用于不銹鋼鈍化機的傳送帶松緊調節件,包括從動輥和主動輥,從動輥相對的兩側轉動安裝在傳送機架的一側上,傳送機架遠離從動輥的一側轉動安裝有主動輥,傳送機架呈U型結構設置,主動輥的一端通過聯軸器與傳送機架一側上一號電機的輸出端固定安裝,從動輥和主動輥中間的傳送機架下方水平設有松緊調節輥組,從動輥、主動輥和松緊調節輥組上包裹有傳送帶,傳送帶呈三角形結構設置,松緊調節輥組轉動安裝在松緊調節機構上,有益效果:通過松緊調節機構對傳送帶松緊調節,使傳送帶穩定傳送,調節方便、快速,渦輪蝸桿具有良好自鎖功能,防止傳送帶松緊調節失效,調節可靠,薄膜壓力傳感器對傳送帶松緊度檢測,調節更可靠。
技術領域:
本發明屬于傳送帶技術領域,特別涉及一種用于不銹鋼鈍化機的傳送帶松緊調節件及其使用方法。
背景技術:
不銹鋼鈍化:金屬經氧化性介質處理后,其腐蝕速度比原來未處理前有顯著下降的現象稱金屬的鈍化,不銹鋼鈍化處理就是讓不銹鋼表面與鈍化劑反應形成一層穩定的鈍化膜,從而保護不銹鋼基材不被氧化腐蝕導致生銹,傳送帶利用工作構件的旋轉運動或往復運動,或利用介質在管道中的流動使物料向前輸送。
目前傳動帶在使用過程中,由于設備的損耗等因素,傳送帶隨使用時間的增加,傳送帶逐漸變松,從而導致傳送帶傳送出現波動,影響不銹鋼鈍化傳送的穩定性,所以本發明提供一種用于不銹鋼鈍化機的傳送帶松緊調節件及其使用方法來解決上述問題。
發明內容:
本發明的目的就在于為了解決上述問題而提供一種用于不銹鋼鈍化機的傳送帶松緊調節件及其使用方法,解決了目前傳動帶在使用過程中,由于設備的損耗等因素,傳送帶隨使用時間的增加,傳送帶逐漸變松,從而導致傳送帶傳送出現波動,影響不銹鋼鈍化傳送的穩定性的缺點。
為了解決上述問題,本發明提供了一種技術方案:
一種用于不銹鋼鈍化機的傳送帶松緊調節件,包括從動輥和主動輥,所述從動輥相對的兩側轉動安裝在傳送機架的一側上,所述傳送機架遠離從動輥的一側轉動安裝有主動輥,所述傳送機架呈U型結構設置,所述主動輥的一端通過聯軸器與傳送機架一側上一號電機的輸出端固定安裝,所述從動輥和主動輥中間的傳送機架下方水平設有松緊調節輥組,所述從動輥、主動輥和松緊調節輥組上包裹有傳送帶,所述傳送帶呈三角形結構設置,所述松緊調節輥組轉動安裝在松緊調節機構上,所述松緊調節機構與驅動機構連接;
所述松緊調節機構包括一號齒輪、二號齒輪、一號螺紋桿、二號螺紋桿、螺紋座和調節架,所述驅動機構的一側設有一號齒輪,所述驅動機構遠離一號齒輪的一側設有二號齒輪,所述一號齒輪的頂部固定安裝有一號螺紋桿,所述二號齒輪的頂部固定安裝有二號螺紋桿,所述一號螺紋桿和二號螺紋桿上均螺紋安裝有螺紋座,兩個所述螺紋座相遠離的一側均固定安裝有調節架,所述松緊調節輥組轉動安裝在兩個調節架之間。
作為本發明的一種優選技術方案,所述驅動機構包括調節箱、調節齒輪、聯動軸、調節渦輪、調節蝸桿、支架和二號電機,所述松緊調節輥組下方固定安裝有調節箱,所述一號齒輪和二號齒輪均轉動安裝在調節箱內部相對的兩側,所述一號螺紋桿和二號螺紋桿均貫穿調節箱設置,所述一號齒輪和二號齒輪之間的調節箱內轉動安裝有調節齒輪,且所述一號齒輪和二號齒輪均與調節齒輪嚙合,所述調節齒輪的底部通過聯動軸與調節渦輪固定安裝,所述調節渦輪的一側與調節蝸桿嚙合設置,所述調節蝸桿的兩端轉動安裝在支架上,所述支架呈U型結構設置,所述支架固定安裝在調節箱內,所述調節蝸桿的一端通過聯軸器與支架一側的二號電機的輸出端固定安裝。
作為本發明的一種優選技術方案,所述松緊調節輥組包括調節輥、軸承、薄膜壓力傳感器和外套筒,所述調節輥相對的兩端均固定安裝有軸承,所述軸承通過軸承座與調節架轉動安裝,所述調節輥的外部固定安裝有薄膜壓力傳感器,所述薄膜壓力傳感器的外部固定安裝有外套筒,所述薄膜壓力傳感器的輸出端通過單片機與傳送機顯示屏電性連接,所述傳送機顯示屏固定安裝在傳送機架的一側上。
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