[發明專利]一種前軸轉角測量檢具

在審

• 申請號: 202011197664.3
• 申請日: 2020-10-30
• 公開（公告）號: CN112325750A
• 公開（公告）日: 2021-02-05
• 發明（設計）人: 楊林偉;王嬌;石玉磬;王志恒;李衛強;伍小平;李定意;蔣冬梅
• 申請（專利權）人: 安徽江淮汽車集團股份有限公司
• 主分類號: G01B5/24
• 分類號: G01B5/24;G01B5/00
• 代理公司: 北京維澳專利代理有限公司 11252
• 代理人: 梅恒;曾晨

本發明公開了一種前軸轉角測量檢具，包括安裝座、固定尺、活動尺以及測量刀口，其中：所述安裝座固定于車身上；所述固定尺可橫向滑移的固定于所述安裝座上，所述固定尺的一端設有刻度線；所述活動尺的中部轉動固定于所述固定尺的端部，所述活動尺的第一端延伸有指針，所述指針對應于所述刻度線設置；所述測量刀口可拆卸的固定于所述活動尺的第二端。與現有技術相比，本發明能檢測不同型號的前軸轉角，且操作簡單，只需要把安裝座安裝到要測量的位置，把活動尺打開到所需要的角度，將測量刀口固定到活動尺上，這樣就可以對零部件進行裝配，等裝配完成后將測量刀口拆卸，收好活動尺和安裝座就可以完成一次測量。

技術領域

本發明涉及測量檢具技術領域，特別是一種前軸轉角測量檢具。

背景技術

前軸是汽車上的常用安全件，市場的需求量很大，前軸的轉角是前橋總成裝配過程的關鍵質量監控點，并且是每一件都需要進行檢測。但在沒有專用檢具時容易出現檢測不準確，導致裝配完成后前橋總成的轉角達不到工藝的要求。需要對轉角的連接件進行重新裝配調整，工作量和強度也比較大，與此同時也存在很大的安全隱患。

在前軸轉角的測量沒有專用檢具時，對轉角的測量時比較的耗費時間，需要多次的對基準進行確認，然后才能使用直尺和量角器配合來對角度進行測量。在測量的過程中對操作人員的熟練程度要求也比較高，如果不熟練會導致測量的誤差大，在裝配完成后返修率比較高。沒有專用的檢具在測量的過程中有很多的因素會影響角度的誤差，角度的誤差過大會導致車輛在行駛的過程中轉向存在很大的安全隱患。

首先，沒有專用的檢具，需要人工用直尺和量角器配合使用，使用時定位的基準很難把握，基準不對就無法保證測量的準確。

其次，沒有專用的檢具，使用量角器和直尺配合測量時檢測出來的角度誤差比較大，容易導致前橋總成的轉角度數達不到工藝要求。

還有，由于轉角連接件裝配工位不是固定的操作人員進行裝配的，在裝配的過程中裝配的熟練程度也不同也會導致角度測量的誤差較大。

再有，在沒有專用的檢具對角度進行測量時，需要操作人員多次的對角度進行測量，非常的消費體力及耗費較長的時間。

發明內容

本發明的目的是提供一種前軸轉角測量檢具，以解決現有技術中的技術問題。

本發明提供了一種前軸轉角測量檢具，包括安裝座、固定尺、活動尺以及測量刀口，其中：

所述安裝座固定于車身上；

所述固定尺可橫向滑移的固定于所述安裝座上，所述固定尺的一端設有刻度線；

所述活動尺的中部轉動固定于所述固定尺的端部，所述活動尺的第一端延伸有指針，所述指針對應于所述刻度線設置；

所述測量刀口可拆卸的固定于所述活動尺的第二端。

如上所述的一種前軸轉角測量檢具，其中，優選的是，所述安裝座包括橫板以及縱板，所述縱板垂直固定于所述橫板上，以形成L形結構，所述縱板上設有多個定位銷。

如上所述的一種前軸轉角測量檢具，其中，優選的是，所述橫板和所述縱板之間設有加強筋。

如上所述的一種前軸轉角測量檢具，其中，優選的是，所述定位銷設有兩個，兩個所述定位銷平行并列設置。

如上所述的一種前軸轉角測量檢具，其中，優選的是，所述橫板上固定有滑塊，所述滑塊的側壁面上開設有滑槽，所述滑槽沿著水平方向延伸，所述固定尺滑動配合于所述滑槽內。

如上所述的一種前軸轉角測量檢具，其中，優選的是，所述活動尺包括一體成型的第一板段和第二板段，所述第一板段以既定夾角與所述第二板段連接，所述指針固定于所述第一板段的自由端上。