[發明專利]一種汽車后蓋清洗系統以及清洗方法

在審

• 申請號: 202011196970.5
• 申請日: 2020-10-31
• 公開（公告）號: CN112222134A
• 公開（公告）日: 2021-01-15
• 發明（設計）人: 宋海欽;李亞濤;李豐輝
• 申請（專利權）人: 鄭州瑞盛德機械設備有限公司
• 主分類號: B08B13/00
• 分類號: B08B13/00;B65G47/248;B65G47/52;B65G47/91
• 代理公司: 鄭州歐凱專利代理事務所(普通合伙) 41166
• 代理人: 楊麗

本發明公開一種汽車后蓋清洗系統以及清洗方法，第一自動輸送清洗單元，第一自動輸送清洗單元包括第一輸送裝置，第一輸送裝置上設有多個第一輸送單元，第一輸送單元用于運輸汽車后蓋，第一輸送裝置的一側設有第一清洗機器人；后蓋翻轉機，翻轉機與第一輸送裝置的輸出端配合，后蓋翻轉機設置在第一輸送裝置的輸出端，后蓋翻轉機包括支架，支架上安裝有電機和轉動桿組，翻轉桿組與電機連接；第二自動清洗單元，第二自動清洗單元設置在后蓋翻轉機的下游，第二自動清洗單元包括第二輸送裝置，第二輸送裝置的輸入端與后蓋翻轉機配合，且第二輸送裝置上設有多個第二輸送單元，第二輸送裝置的一側設有第二清洗機器人。

技術領域

本發明涉及汽車清洗領域，具體涉及一種汽車后蓋清洗系統以及清洗方法。

背景技術

汽車在噴漆前需要對汽車蓋進行清洗，以保證汽車外部的清潔程度，進而對汽車進行下一步的涂裝，但是根據實際需要，現有的汽車蓋清洗系統大多數采用人工清洗防止方式，隨著汽車產業的劇增，不僅導致清洗人員配置過多，清洗成本增加，也使得多清洗后的清潔程度難以得到保證，時常會有汽車表面清洗不干凈，清洗麻煩等。

發明內容

本發明旨在至少在一定程度上解決相關技術中的技術問題之一。

為此，本發明的實施例提出一種汽車后蓋清洗系統以及清洗方法。

根據本發明實施例的一種汽車后蓋清洗系統，包括第一自動輸送清洗單元，所述第一自動輸送清洗單元包括第一輸送裝置，所述第一輸送裝置上設有多個第一輸送單元，所述第一輸送單元用于運輸汽車后蓋，第一輸送裝置的一側設有第一清洗機器人，以便清洗汽車后蓋內側面；后蓋翻轉機，所述后蓋翻轉機設置在第一輸送裝置的輸出端，所述后蓋翻轉機包括支架，所述支架上安裝有電機和轉動桿組，所述翻轉桿組與所述電機連接，所述翻轉桿組包括：轉軸，所述轉軸與所述電機連接，L型桿，所述L型桿的第一端部固定在所述轉軸上，所述L型桿第二端部安裝有翻轉架；第二自動清洗單元，所述第二自動清洗單元設置在所述后蓋翻轉機的下游，所述第二自動清洗單元包括第二輸送裝置，所述第二輸送裝置的輸入端與所述后蓋翻轉機配合，且所述第二輸送裝置上設有多個第二輸送單元，所述第二輸送單元用于運輸翻轉后的后蓋，所述第二輸送裝置的一側設有第二清洗機器人，以便清洗汽車后蓋外側。

因此，根據本發明實施例的汽車后蓋清洗系統具有自動化程度高、工作效率高等優點。

進一步包括：自動轉彎單元，所述自動轉彎單元設置在所述第二自動清洗單元的下游，所述自動轉彎單元包括第三輸送裝置，所述第三輸送裝置上設有多個第三輸送單元；移載機，所述移載機設置在所述第二輸送裝置的輸出端的下方和所述第三輸送裝置的輸入端的下方，所述移載機包括第四輸送裝置，所述第四輸送裝置上固定有升降機。

所述第三輸送單元包括第一輸送盤和第二輸送盤，所述第一輸送盤設置在所述第二輸送盤后方，所述第一所送盤上開設有放置槽。

所述第一輸送單元包括兩個第一支撐柱和兩個第一支撐板，兩個所述第一支撐柱和兩個所述第一支撐板沿所述第一輸送裝置長度方向間隔設置，兩個所述第一支撐柱沿第一輸送裝置寬度方向間隔設置，兩個所述第一支撐板沿第一輸送裝置寬度方向間隔設置，所述第一支撐柱為圓柱形，所述第一支撐柱上端設有斜面，所述第一支撐板上開設有V型槽，以便支撐運輸車后蓋。

所述第二輸送單元包括兩個支撐板a和兩個支撐板b，所述支撐板a和所述支撐板b沿第二輸送裝置長度方向間隔設置，兩個所述支撐板a沿第二輸送裝置寬度方向間隔設置，兩個所述支撐板b沿第二輸送裝置寬度方向間隔設置，所述支撐板a和所述支撐板b上都開設有V型槽，以便支撐運輸車后蓋。

所述翻轉架包括兩個第一支撐桿和兩個連接桿，兩個所述第一支撐桿沿第一輸送裝置的寬度方向上間隔設置，所述連接桿的兩端分別固定在兩個所述第一支撐桿上，且所述連接桿與所述L型桿的所述第二端部連接，每個所述第一支撐桿的兩端均固定有第一安裝板，所述第一安裝板上通過螺栓固定有吸盤裝置，以便吸盤裝置吸附在后蓋上。