[發明專利]適用于輸送帶皮帶套裝的皮帶小車及套裝方法

有效

• 申請號: 202011196530.X
• 申請日: 2020-10-31
• 公開（公告）號: CN112158525B
• 公開（公告）日: 2022-07-29
• 發明（設計）人: 虞忠
• 申請（專利權）人: 張家港宏昌鋼板有限公司;江蘇沙鋼集團有限公司
• 主分類號: B65G15/32
• 分類號: B65G15/32;B65G39/12;B65G39/02;F16H7/24
• 代理公司: 南京經緯專利商標代理有限公司 32200
• 代理人: 李想

本發明涉及適用于輸送帶皮帶套裝的皮帶小車，屬于輸送帶設備領域。適用于輸送帶皮帶套裝的皮帶小車，括底座、輥軸、升降裝置；所述底座的底端設有移動輪，底座上設有升降裝置，升降裝置的頂端設有支撐架；所述的輥軸為若干根，若干根所述的輥軸相互平行布置，若干根所述的輥軸的軸向端通過連軸板相互連接，若干根所述的輥軸之間設有一定間距，若干根所述的輥軸外側套置皮帶，若干根所述的輥軸水平與地面布置。本發發明采用的適用于輸送帶皮帶套裝的皮帶小車及套裝方法，采用已硫化后的環形皮帶，直接套入原皮帶機，減少了更換耗時，在更換期間高爐可不休風，減少高爐設備的鐵水損失。

技術領域

本發明涉及適用于輸送帶皮帶套裝的皮帶小車，屬于輸送帶設備領域。

背景技術

輸送線主要是完成其物料的輸送任務。在環繞庫房、生產車間和包裝車間的場地，設置有由許多皮帶輸送機、滾筒輸送機等組成的一條條輸送鏈，經首尾連接形成連續的輸送線。在物料的入口處和出口處設有和路徑叉口裝置、升降機和地面輸送線。這樣在庫房、生產車間和包裝車間范圍內形成了一個既可順暢到達各個生產位置同時又是封閉的循環輸送線系統

輸送線中的輸送帶損壞后需要進行更換，原小車皮帶更換采用新舊皮帶對接，卷入新皮帶后在皮帶機架上進行硫化，影響生產時間10小時，需高爐休風6小時。

發明內容

本發明針對上述問題提供了適用于輸送帶皮帶套裝的皮帶小車及套裝方法。

本發明采用如下技術方案：

本發明所述的適用于輸送帶皮帶套裝的皮帶小車，皮帶小車包括底座、輥軸、升降裝置；所述底座的底端設有移動輪，底座上設有升降裝置，升降裝置的頂端設有支撐架；所述的輥軸為若干根，若干根所述的輥軸相互平行布置，若干根所述的輥軸的軸向端通過連軸板相互連接，若干根所述的輥軸之間設有一定間距，若干根所述的輥軸外側套置皮帶，若干根所述的輥軸水平與地面布置。

本發明所述的適用于輸送帶皮帶套裝的皮帶小車，所述的升降裝置由氣缸，保護套組成；所述的氣缸的驅動端與支撐架相連，氣缸外側設有保護套。

本發明所述的適用于輸送帶皮帶套裝的皮帶小車，若干根所述的輥軸成直線排列，若干根所述的輥軸由多組升降裝置驅動升降。

本發明所述的適用于輸送帶皮帶套裝的皮帶小車的套裝方法，步驟如下：

步驟一、將原有輸送帶段損壞的傳輸帶進行切割，撤下傳輸帶；

步驟二、將輸送帶頭尾的輪滾筒撤銷，將待更換傳輸帶套置在皮帶小車的輥軸上；

步驟三、將皮帶小車上升至與傳輸帶平行高度，將皮帶小車上皮帶拖拽至輸送帶上；

步驟四、將輸送帶頭尾的輪滾筒進行安裝，即完成傳輸帶的更換。

本發明所述的適用于輸送帶皮帶套裝的皮帶小車的套裝方法，所述的待更換傳輸帶在安裝皮帶小車之前經過硫化處理。

有益效果

本發發明采用的適用于輸送帶皮帶套裝的皮帶小車及套裝方法，采用已硫化后的環形皮帶，直接套入原皮帶機，減少了更換耗時，在更換期間高爐可不休風，減少高爐設備的鐵水損失。

附圖說明

圖1是本發明的結構示意圖；

圖2是本發明的提升裝置結構示意圖；

圖3是輸送帶段結構示意圖。

具體實施方式

為使本發明實施例的目的和技術方案更加清楚，下面將結合本發明實施例的附圖，對本發明實施例的技術方案進行清楚、完整地描述。顯然，所描述的實施例是本發明的一部分實施例，而不是全部的實施例。基于所描述的本發明的實施例，本領域普通技術人員在無需創造性勞動的前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發明保護的范圍。