[發(fā)明專利]一種無人機(jī)地面著車螺旋槳防護(hù)網(wǎng)

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202011196498.5
• 申請(qǐng)日: 2020-10-30
• 公開（公告）號(hào): CN112278314A
• 公開（公告）日: 2021-01-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 方馳;何玉成;張磊
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 彩虹無人機(jī)科技有限公司
• 主分類號(hào): B64F1/36
• 分類號(hào): B64F1/36;B64F5/60;B60B33/00
• 代理公司: 中國(guó)航天科技專利中心 11009
• 代理人: 程何

一種無人機(jī)地面著車螺旋槳防護(hù)網(wǎng)，包括頂框、上框、下框、旋鈕型卡扣、鉸鏈、支撐型腳輪。本發(fā)明可防護(hù)面積大，能適用多種螺旋槳固定翼飛機(jī)的地面試驗(yàn)防護(hù)工作；本發(fā)明將不銹鋼網(wǎng)與透明亞克力板結(jié)合使用，可有效防止螺旋槳或螺釘?shù)刃〖怃J物脫出對(duì)周圍工作人員造成傷害；本發(fā)明在使用結(jié)束后可折疊至一米高，能夠有效節(jié)省體積，方便裝箱轉(zhuǎn)場(chǎng)發(fā)運(yùn)；本發(fā)明可折疊部位均采用鉸鏈和卡扣連接，操作簡(jiǎn)單快捷；本發(fā)明采用四個(gè)支撐型腳輪，使用時(shí)將地腳放下進(jìn)行固定，使用結(jié)束后將地腳升起即可借助萬向輪自由移動(dòng)；本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，零件數(shù)較少，采用型材及貨架產(chǎn)品進(jìn)行加工，成本較低。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種無人機(jī)地面著車螺旋槳防護(hù)網(wǎng)，屬于航空技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

目前，大型固定翼無人機(jī)在生產(chǎn)過程中均需要通過著車來檢測(cè)動(dòng)力系統(tǒng)性能參數(shù)以及螺旋槳材料性能和動(dòng)力性能，需要大量工作人員在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，但由于試驗(yàn)場(chǎng)地環(huán)境以及天氣等一些不確定因素的影響，當(dāng)動(dòng)力系統(tǒng)啟動(dòng)，螺旋槳進(jìn)行作業(yè)時(shí)，由于螺旋槳轉(zhuǎn)速可達(dá)，為防止因意外因素導(dǎo)致螺旋槳斷裂或者拖軸以及螺釘?shù)刃⌒图怃J物廢除對(duì)在場(chǎng)作業(yè)人員造成人身傷害，因此一款對(duì)現(xiàn)場(chǎng)工作人員的防護(hù)裝置十分重要。同時(shí)由于無人機(jī)飛行試驗(yàn)的要求，需要經(jīng)常轉(zhuǎn)換場(chǎng)地，同樣需要一款便于攜帶和轉(zhuǎn)移的無人機(jī)螺旋槳防護(hù)裝置，以保障在場(chǎng)作業(yè)人員的人身安全。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明解決的技術(shù)問題是：克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種無人機(jī)地面著車螺旋槳防護(hù)網(wǎng)，在對(duì)無人機(jī)進(jìn)行著車作業(yè)時(shí)，將本發(fā)明展開，架于兩側(cè)，便可實(shí)現(xiàn)對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行防護(hù)的功能。同時(shí)，在需要轉(zhuǎn)移試驗(yàn)場(chǎng)地的同時(shí)，可對(duì)其進(jìn)行折疊成100x80x20左右的長(zhǎng)方體，重量約為5KG。除此之外，本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單實(shí)用，移動(dòng)方便，加工成本較低，可適用于無人機(jī)著車過程并對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行有效防護(hù)。

本發(fā)明的技術(shù)解決方案是：一種無人機(jī)地面著車螺旋槳防護(hù)網(wǎng)，包括底架、頂框防護(hù)網(wǎng)、上框防護(hù)網(wǎng)、下框防護(hù)網(wǎng)、八個(gè)鉸鏈合葉、十個(gè)旋鈕型卡扣、不銹鋼網(wǎng)、透明亞克力板和四個(gè)支撐型萬向輪；

所述四個(gè)可支撐型萬向輪通過螺栓的栓母配合固定于底架下方；

所述下框防護(hù)網(wǎng)通過焊接固定在底架上方；

所述頂框防護(hù)網(wǎng)通過鉸鏈合葉與上框防護(hù)網(wǎng)連接；

所述上框防護(hù)網(wǎng)通過鉸鏈合葉與下框防護(hù)網(wǎng)連接；

所述兩個(gè)旋鈕型卡扣通過螺栓固定在上框防護(hù)網(wǎng)兩側(cè)；

所述兩個(gè)旋鈕型卡扣通過螺栓固定于下框防護(hù)網(wǎng)兩側(cè)；

所述三個(gè)旋鈕型卡扣通過螺栓固定于下框防護(hù)網(wǎng)和上框防護(hù)網(wǎng)連接處；

所述三個(gè)旋鈕型卡扣通過螺栓固定頂框防護(hù)網(wǎng)和上框防護(hù)網(wǎng)連接處；

所述頂框防護(hù)網(wǎng)、上框防護(hù)網(wǎng)和下框防護(hù)網(wǎng)均為鋪設(shè)不銹鋼網(wǎng)的透明亞克力板。

進(jìn)一步地，所述底架包括兩根鐵管；兩根鐵管與下框防護(hù)網(wǎng)底部焊接。

進(jìn)一步地，所述兩根鐵管均分別包括萬向輪、四個(gè)地腳定位孔和四個(gè)萬向輪定位孔，以及對(duì)應(yīng)個(gè)數(shù)的地腳螺栓、地腳螺母和萬向輪螺栓；

地腳螺栓在依次穿進(jìn)地腳定位孔和后沿上下方向、通過調(diào)節(jié)地腳螺母位置移動(dòng)，在水平方向固定，以便防護(hù)裝置在工作過程中可與地面有預(yù)設(shè)接觸面積，用于防止防護(hù)裝置發(fā)生位移和傾覆；

萬向輪螺栓依次穿過萬向輪定位孔并擰緊固定，使萬向輪整體固定，萬向輪可繞自身中心360°旋轉(zhuǎn)，用于防護(hù)裝置在移動(dòng)過程中方便靈活。

進(jìn)一步地，所述頂框防護(hù)網(wǎng)、上框防護(hù)網(wǎng)和下框防護(hù)網(wǎng)在作業(yè)時(shí)通過展開鉸鏈合葉展開成板狀結(jié)構(gòu)。

進(jìn)一步地，所述旋鈕型卡扣通過將其旋鈕的卡鉤與上層防護(hù)網(wǎng)連接并旋轉(zhuǎn)旋鈕達(dá)到鎖緊效果。