[發(fā)明專利]全轉(zhuǎn)速低壓級動(dòng)葉片、動(dòng)葉片組和工業(yè)汽輪機(jī)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202011196438.3 | 申請日: | 2020-10-30 |
| 公開(公告)號: | CN112160795B | 公開(公告)日: | 2021-09-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳金銓;隋永楓;魏佳明;任晟;初鵬;劉象拯;謝健;藍(lán)吉兵;王良 | 申請(專利權(quán))人: | 杭州汽輪機(jī)股份有限公司 |
| 主分類號: | F01D5/14 | 分類號: | F01D5/14;F01D5/30 |
| 代理公司: | 北京超凡宏宇專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人: | 汪喆 |
| 地址: | 310022 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 轉(zhuǎn)速 壓級 葉片 工業(yè) 汽輪機(jī) | ||
1.一種全轉(zhuǎn)速低壓級動(dòng)葉片,其特征在于,所述全轉(zhuǎn)速低壓級動(dòng)葉片用于在最大10bar的背壓環(huán)境下運(yùn)行,所述全轉(zhuǎn)速低壓級動(dòng)葉片包括葉根、葉身和圍帶;
所述葉根連接于所述葉身的根部,所述圍帶連接于所述葉身的頂部的圍帶;
所述圍帶包括圍帶主體以及設(shè)置于所述圍帶主體沿所述圍帶主體長度方向的兩側(cè)的第一工作表面和第二工作表面;
所述第一工作表面和所述第二工作表面包括呈Z字形順次連接的第一子工作表面、第二子工作表面和第三子工作表面;
所述圍帶的第一工作表面與相鄰的所述圍帶的所述第二工作表面相貼合;
所述第一子工作表面和所述第三子工作表面平行設(shè)置,所述第三子工作表面與所述圍帶的長度方向形成第一夾角,所述第一夾角為46°;
所述第二子工作表面與所述第一子工作表面形成第二夾角,所述第二夾角為82°;
所述葉身的總高度為290-300mm,所述葉身的底部直徑為1456mm;
所述葉身的橫向截面從所述葉身的底部至頂部單向扭轉(zhuǎn)且面積逐漸減小;
從所述葉身的底部至頂部,所述橫向截面的軸向?qū)挾葟?8.2mm單調(diào)遞減至41.1mm,所述橫向截面的弦長從90.5mm單調(diào)遞減至86.4mm,所述橫向截面的安裝角從64.8°單調(diào)遞減至28.4°,所述橫向截面的最大厚度從25.6mm單調(diào)遞減至8.1mm,所述橫向截面的進(jìn)口角從25.0°單調(diào)遞增至83.8°;
所述葉身包括以下橫向截面:
第一橫向截面,所述第一橫向截面的軸向?qū)挾取⑾议L、安裝角、最大厚度、進(jìn)口角分別為78.2mm、90.5mm、64.8°、28.6mm、25.0°;
第二橫向截面,所述第二橫向截面的軸向?qū)挾取⑾议L、安裝角、最大厚度、進(jìn)口角分別為72.4mm、91.1mm、57.1°、28.2mm、30.3°;
第三橫向截面,所述第三橫向截面的軸向?qū)挾取⑾议L、安裝角、最大厚度、進(jìn)口角分別為65.3mm、90.6mm、49.4°、21.6mm、34.0°;
第四橫向截面,所述第四橫向截面的軸向?qū)挾取⑾议L、安裝角、最大厚度、進(jìn)口角分別為58.7mm、89.5mm、42.9°、15.7mm、45.6°;
第五橫向截面,所述第五橫向截面的軸向?qū)挾取⑾议L、安裝角、最大厚度、進(jìn)口角分別為49.6mm、87.6mm、35.1°、12.6mm、61.5°;
第六橫向截面,所述第六橫向截面的軸向?qū)挾取⑾议L、安裝角、最大厚度、進(jìn)口角分別為41.1mm、86.4mm、28.4°、10.7mm、83.8°。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全轉(zhuǎn)速低壓級動(dòng)葉片,其特征在于,所述圍帶的幾何中心距離為73.4mm,所述圍帶的第一工作表面和所述第二工作表面之間的距離為45.3mm。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全轉(zhuǎn)速低壓級動(dòng)葉片,其特征在于,
所述葉身的底部軸向?qū)挾葹?6-80mm,所述葉身的頂部軸向?qū)挾葹?0-42mm。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的全轉(zhuǎn)速低壓級動(dòng)葉片,其特征在于,所述葉身的總高度為295.6mm。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的全轉(zhuǎn)速低壓級動(dòng)葉片,其特征在于,還包括連接于所述葉身的底部的葉根,所述葉根包括第一插接部、第二插接部和支撐部,所述第一插接部、所述第二插接部分別與所述支撐部的頂部和底部呈T字形連接;
所述第一插接部和所述第二插接部的軸向?qū)挾染鶠?9.8mm,所述第一插接部的頂部與所述第二插接部的底部的距離為116mm。
6.一種全轉(zhuǎn)速低壓級動(dòng)葉片組,其特征在于,包括權(quán)利要求1至5中任一項(xiàng)所述的全轉(zhuǎn)速低壓級動(dòng)葉片。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的全轉(zhuǎn)速低壓級動(dòng)葉片組,其特征在于,所述全轉(zhuǎn)速低壓級動(dòng)葉片的數(shù)量為88只。
8.一種工業(yè)汽輪機(jī),其特征在于,包括權(quán)利要求6或7所述的全轉(zhuǎn)速低壓級動(dòng)葉片組。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于杭州汽輪機(jī)股份有限公司,未經(jīng)杭州汽輪機(jī)股份有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202011196438.3/1.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。





