[發明專利]一種復合夾層板及其制備方法和用途在審
| 申請號： | 202011196136.6 | 申請日： | 2020-10-30 |
| 公開（公告）號： | CN112389051A | 公開（公告）日： | 2021-02-23 |
| 發明（設計）人： | 陳舒宇;朱可達 | 申請（專利權）人： | 無錫吉興汽車部件有限公司 |
| 主分類號： | B32B27/04 | 分類號： | B32B27/04;B32B27/08;B32B27/30;B32B27/32;B32B37/10;B32B38/00;B60R5/04;B60R13/01 |
| 代理公司： | 北京品源專利代理有限公司 11332 | 代理人： | 鞏克棟 |
| 地址： | 214000 江蘇省無*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 復合 夾層 及其 制備 方法 用途 | ||
1.一種復合夾層板的制備方法，其特征在于，所述制備方法包括以下步驟：
(1)將玻璃纖維增強塑料板進行加熱，上下表面的加熱溫度不同；按照加熱后的玻璃纖維增強塑料板、聚苯乙烯泡沫板和加熱后的玻璃纖維增強塑料板的順序依次疊放，得到組合材料；
(2)將步驟(1)得到的組合材料進行模壓成型，得到復合夾層板。
2.根據權利要求1所述的制備方法，其特征在于，步驟(1)所述玻璃纖維增強塑料板包括PP玻纖板。
3.根據權利要求1或2所述的制備方法，其特征在于，步驟(1)采用烘箱進行玻璃纖維增強塑料板的加熱；
優選地，步驟(1)所述加熱的時間為80～100s。
4.根據權利要求1-3任一項所述的制備方法，其特征在于，步驟(1)所述玻璃纖維增強塑料板的上表面的加熱溫度為270～290℃；
優選地，步驟(1)所述玻璃纖維增強塑料板的下表面的加熱溫度為300～320℃；
優選地，步驟(1)所述加熱后的玻璃纖維增強塑料板進行疊放時，將加熱溫度高的表面貼近聚苯乙烯泡沫板。
5.根據權利要求1-4任一項所述的制備方法，其特征在于，步驟(2)所述模壓成型所用的模具為鋁制冷成型模具。
6.根據權利要求1-5任一項所述的制備方法，其特征在于，步驟(2)所述模壓成型的壓力為15～20MPa；
優選地，步驟(2)所述模壓成型的時間為60～80s。
7.根據權利要求1-6任一項所述的制備方法，其特征在于，步驟(2)所述復合夾層板的玻璃纖維增強塑料板的厚度均為3～5mm；
優選地，步驟(2)所述復合夾層板的聚苯乙烯泡沫板的厚度為15～20mm。
8.根據權利要求1-7任一項所述的制備方法，其特征在于，所述制備方法包括以下步驟：
(1)將玻璃纖維增強塑料板加熱，上表面的加熱溫度為270～290℃，下表面的加熱溫度為300～320℃，加熱80～100s，按照加熱后的玻璃纖維增強塑料板、聚苯乙烯泡沫板和加熱后的玻璃纖維增強塑料板的順序依次疊放，得到組合材料；
(2)將步驟(1)得到的組合材料放入模具內，施加15～20MPa的壓力，保持60～80s，得到復合夾層板；所述復合夾層板的玻璃纖維增強塑料板的厚度均為3～5mm，聚苯乙烯泡沫板的厚度為15～20mm。
9.一種權利要求1-8任一項所述制備方法制備的復合夾層板，其特征在于，所述復合夾層板包括上、下兩個面層和位于兩個面層之間的芯層；所述面層為玻璃纖維增強塑料板，所述芯層為聚苯乙烯泡沫板；
優選地，所述面層和芯層之間不含有粘結劑；
優選地，所述面層的厚度均為3～5mm；
優選地，所述芯層的厚度為15～20mm。
10.一種權利要求9所述的復合夾層板的用途，其特征在于，所述復合夾層板用于汽車行李箱備板。
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