[發(fā)明專利]一種用于房建的物料搬運(yùn)小車有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202011196066.4 | 申請(qǐng)日: | 2020-10-30 |
| 公開(公告)號(hào): | CN112477944B | 公開(公告)日: | 2021-10-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 梁蕭;王文偉 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 臺(tái)州和源建設(shè)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B62B3/02 | 分類號(hào): | B62B3/02;B62B3/04;B62B3/08;B62B5/00;B62B5/06;B62B5/04 |
| 代理公司: | 重慶中之信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 50213 | 代理人: | 羅慶 |
| 地址: | 318000 浙江省臺(tái)州市路橋區(qū)*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 用于 物料 搬運(yùn) 小車 | ||
1.一種用于房建的物料搬運(yùn)小車,其特征在于:包括上托板(1)、下托板(2)、機(jī)架(3)和絲桿(9);
所述上托板(1)通過(guò)連桿組連接于所述下托板(2)的上方,所述上托板(1)和所述下托板(2)均豎向滑動(dòng)連接于所述機(jī)架(3)上,所述上托板(1)的頂端設(shè)有貨斗(4),所述下托板(2)的底端設(shè)有多個(gè)滾輪(5);
所述連桿組包括連桿一(6)和連桿二(7),所述連桿一(6)的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接于所述上托板(1)上且另一端通過(guò)轉(zhuǎn)軸(8)與所述連桿二(7)的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述連桿二(7)背離所述連桿一(6)的一端與所述下托板(2)轉(zhuǎn)動(dòng)連接;
所述絲桿(9)上套設(shè)且螺紋連接有螺紋套(10),所述螺紋套(10)與所述轉(zhuǎn)軸(8)固定連接;
所述機(jī)架(3)上可拆卸連接有限位機(jī)構(gòu),所述限位機(jī)構(gòu)用以限制所述上托板(1)向上或向下運(yùn)動(dòng)。
2.如權(quán)利要求1所述的一種用于房建的物料搬運(yùn)小車,其特征在于:所述上托板(1)上固設(shè)有支撐梁(11),所述貨斗(4)的一端敞口,所述貨斗(4)敞口的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接于所述支撐梁(11)上且其轉(zhuǎn)動(dòng)軸線垂直于所述絲桿(9)的軸線,所述貨斗(4)背離所述敞口的一端固設(shè)有把手(12)。
3.如權(quán)利要求2所述的一種用于房建的物料搬運(yùn)小車,其特征在于:所述貨斗(4)上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有用以封閉或開啟所述敞口的遮蓋件。
4.如權(quán)利要求3所述的一種用于房建的物料搬運(yùn)小車,其特征在于:所述遮蓋件包括蓋板(131)和兩個(gè)側(cè)板(132),所述蓋板(131)與所述敞口相匹配,兩個(gè)所述側(cè)板(132)分別固設(shè)于所述蓋板(131)的兩端,兩個(gè)所述側(cè)板(132)的中部分別轉(zhuǎn)動(dòng)連接于所述貨斗(4)的兩個(gè)相平行的外側(cè)壁上,各所述側(cè)板(132)背離所述蓋板(131)的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有連桿三(14),各所述連桿三(14)背離各所述側(cè)板(132)的一端與所述支撐梁(11)轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述連桿三(14)用以驅(qū)動(dòng)所述側(cè)板(132)轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)而帶動(dòng)所述蓋板(131)開啟或封閉所述敞口。
5.如權(quán)利要求1-4任意一項(xiàng)所述的一種用于房建的物料搬運(yùn)小車,其特征在于:所述連桿組的數(shù)量為四個(gè),四個(gè)所述連桿組兩兩為一組且對(duì)稱布置于所述上托板(1)和所述下托板(2)之間,所述螺紋套(10)的數(shù)量為兩個(gè)且兩個(gè)所述螺紋套(10)的旋向相反,各所述螺紋套(10)的兩端分別與各所述轉(zhuǎn)軸(8)固定連接。
6.如權(quán)利要求5所述的一種用于房建的物料搬運(yùn)小車,其特征在于:所述限位機(jī)構(gòu)包括四個(gè)限位桿(15),所述機(jī)架(3)的數(shù)量為四個(gè),四個(gè)所述機(jī)架(3)兩兩為一組且分布于所述上托板(1)的兩側(cè),各所述機(jī)架(3)上均設(shè)有橫向的上限位孔(24)和下限位孔(25),各所述限位桿(15)分別穿過(guò)各所述上限位孔(24)和各所述下限位孔(25)用以限制所述上托板(1)向上或向下運(yùn)動(dòng)。
7.如權(quán)利要求6所述的一種用于房建的物料搬運(yùn)小車,其特征在于:各所述機(jī)架(3)的底端均固設(shè)有支撐平板(16)。
8.如權(quán)利要求6或7所述的一種用于房建的物料搬運(yùn)小車,其特征在于:所述下托板(2)的底端固設(shè)有用于收納各所述限位桿(15)的收納盒(17),所述收納盒(17)的一端設(shè)有開口。
9.如權(quán)利要求8所述的一種用于房建的物料搬運(yùn)小車,其特征在于:所述開口內(nèi)固設(shè)有防滑墊(18),所述防滑墊(18)上設(shè)有四個(gè)半環(huán)狀的凹槽,各所述凹槽均與所述限位桿(15)的外表面相匹配。
10.如權(quán)利要求1所述的一種用于房建的物料搬運(yùn)小車,其特征在于:所述滾輪(5)的數(shù)量為四個(gè),四個(gè)所述滾輪(5)兩兩為一組且對(duì)稱布置于所述下托板(2)的兩端,其中一組所述滾輪(5)為萬(wàn)向輪。
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