[發明專利]一種新風系統風管清掃裝置在審
| 申請號: | 202011195300.1 | 申請日: | 2020-10-30 |
| 公開(公告)號: | CN112337909A | 公開(公告)日: | 2021-02-09 |
| 發明(設計)人: | 侯英晗 | 申請(專利權)人: | 侯英晗 |
| 主分類號: | B08B9/049 | 分類號: | B08B9/049;B08B9/051 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 610000 四川省*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新風 系統 風管 清掃 裝置 | ||
本發明公開了一種新風系統風管清掃裝置,包括驅動系統,支撐系統,轉向系統和清掃系統,驅動系統是整體系統的動力來源,通過驅動電機驅動車輪轉動從而實現清掃裝置的移動,支撐系統是整個系統的骨架,所有的零部件都是安裝固定在上面,實現整體裝置的一體化,并且上面固定有太陽能板和蓄電池,在不使用的時候能自動完成充電,轉向系統實現了在清掃過程中方向的控制,在風管內部能適應管道不同的走向,清掃系統是實現在管道內部執行清掃動作的機構,通過彈性清掃條將管道內部打掃干凈并在鏈條的帶動下,將垃圾運送到收集盒,完成整個清掃過程,本發明能自動完成對新風系統風管的清掃并同步完成垃圾的運送和收集。
技術領域
本發明涉及管道內部清理領域,特別涉及一種新風系統風管內壁清掃裝置。
背景技術
隨著社會的發展和進步以及目前生活環境,特別是空氣,水污染嚴重的大環境下,越來越多的人更關注居住環境的空氣質量,因此新風系統的使用越來越廣泛。但是,人們在享受新風系統帶來的便利時也不得不面新風系統內部以及附屬管道的清掃問題,尤其是新風系統是用來提供新鮮干凈的空氣,因此新風系統通風管道的清掃問題更為突出。以往采用人工清掃的方式清掃風管道,但是受通風管道規格限制,人們一般很難進入通風管道內部進行清掃;一般是采用一些清掃工具進行清掃,但是隨著新風系統的規格越來越多,通風管道的長度越來越長、結構越來越復雜。簡單的工具也無法滿足清掃目的。申請號:CN200720110599.X公布了一種風管清掃裝置,但是該裝置為分體式結構,還帶有長長的輸塵軟管和匯總管,根本不適合清理新風系統吊裝的管道內壁。
發明內容
針對上述技術問題,本發明提供一種新風系統風管清掃裝置,包括驅動系統、支撐系統、轉向系統、清掃系統。
所述的驅動系統包括:齒輪固定防護座、車輪傳動齒輪、從動變速齒輪、驅動傳動軸承、驅動變速齒輪軸承座、驅動系統電機;所述的支撐系統包括:車輪、車輪連接法蘭、車輪軸、太陽能板、蓄電池、收集盒、頂蓋;所述的轉向系統包括:轉向驅動電機、驅動電機聯軸器、驅動主齒輪、一級驅動從動齒輪、轉向驅動齒條;所述的清掃系統包括:清掃驅動電機、清掃系統驅動主齒輪、鏈條、彈性清掃條、清掃轉動軸承、鏈條轉動主軸,所述齒輪固定防護座固定安裝在清掃裝置機架上,驅動傳動軸承固定安裝在清掃裝置機架上,驅動系統電機固定安裝在清掃裝置機架上,收集盒固定安裝在清掃裝置機架底部,頂蓋固定安裝在清掃裝置機架頂部,轉向驅動電機固定安裝在清掃裝置機架底部,并通過驅動電機聯軸器與驅動主軸固定連接,轉向驅動齒條固定安裝在轉向連接桿上,轉向連接固定板通過轉向連接銷與轉向連接桿固定連接,四級驅動從動齒輪與轉向驅動齒條滑動連接。
進一步的,所訴的驅動系統還包括從動變速齒輪軸、從動變速齒輪軸承座、驅動變速齒輪、驅動變速主齒輪,所述的驅動系統電機與驅動變速主齒輪固定連接,驅動變速齒輪與驅動變速主齒輪轉動連接,驅動變速齒輪與從動變速齒輪轉動連接,車輪傳動齒輪與從動變速齒輪轉動連接。
進一步的,所述的支撐系統還包括車輪轉動軸承、太陽能板固定架、清掃裝置機架,所述的車輪與車輪連接法蘭固定連接,車輪軸與車輪轉動軸承固定連接,太陽能板固定安裝在太陽能板固定架上,頂蓋固定安裝在清掃裝置機架上,收集盒滑動安裝在清掃裝置機架子上。
進一步的,所述的轉向系統還包括驅動主軸、三級驅動從動齒輪、一級驅動從齒輪軸承座、驅動從動齒輪軸、二級驅動從動齒輪、四級驅動從動齒輪、轉向連接桿、轉向連接銷、轉向連接固定板、轉向輪傳動軸,所述的驅動電機聯軸器與驅動主軸固定連接,驅動主齒輪與一級驅動從動齒輪轉動連接,二級驅動從動齒輪與驅動從動齒輪軸固定連接,三級驅動從動齒輪與二級驅動從動齒輪轉動連接。
進一步的,所述的清掃系統還包括清掃電機連接軸、清掃驅動電機安裝座、清掃系統驅動從齒輪、清掃系統主齒輪轉動軸、彈性清掃條連接板、彈性清掃條安裝板、鏈條轉動主齒輪、鏈條轉動從動軸、鏈條轉動從齒輪、清掃從動軸固定軸承,所述的清掃驅動電機與清掃電機連接軸固定連接,清掃系統驅動主齒輪與清掃系統主齒輪轉動軸固定連接,清掃系統驅動從齒輪與清掃系統驅動主齒輪轉動連接。
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