[發明專利]道路工程的砌筑防護結構及其施工方法

有效

• 申請號: 202011195089.3
• 申請日: 2020-10-30
• 公開（公告）號: CN112359850B
• 公開（公告）日: 2021-09-10
• 發明（設計）人: 張國彥;湯恒;崔永利;王天達;劉陽;高偉;代青松;王偉;劉宇;王海川
• 申請（專利權）人: 張國彥
• 主分類號: E02D17/20
• 分類號: E02D17/20;E02D29/02;E02D5/76;A01G20/00;A01G13/02
• 代理公司: 河北渤科知識產權代理事務所(普通合伙) 13154
• 代理人: 高琦

本發明公開了一種道路工程的砌筑防護結構及其施工方法，包括以下步驟：S1：進行漿砌片石護腳墻的制作，制作時，首先進行測量放樣，然后進行基坑開挖、掛線以及片石砌筑處理，最后完成勾縫以及養護工作；S2：漿砌片石護腳墻制作完畢后，進行路肩墻及擋土墻的制作；S3：路肩墻及擋土墻制作完成后，利用人字形骨架植草，植草前，首先進行施工準備及測量放樣，之后對路基邊坡進行削坡處理，削坡完成后，淺挖基坑，然后進行人工夯實工作。本發明，通過路肩墻及擋土墻、人字形骨架植草、錨桿格子梁安裝、錨索格子梁安裝、掛網噴混植生護坡、墻背填土等工序，可起到非常好的防護作用；且各工序的制備工藝良好，起到很好的防護作用。

技術領域

本發明涉及砌筑防護結構技術領域，尤其涉及一種道路工程的砌筑防護結構及其施工方法。

背景技術

工程中用于挖方邊坡處治的技術措施大體可分為剛性支擋結構和柔性支擋結構兩大類。剛性支擋結構是指以圬工結構為主，輔以其他必要的綜合處理措施相結合的處理方案。它是目前最常用的處治方法。其工作原理是以圬工體自重來抵抗失去整體平衡的邊坡體及其在開挖過程中產生的超固結性應力釋放。剛性支擋結構不允許被支擋結構土體產生變形，而在干濕循環、水的作用下，邊坡土體必然干縮濕脹。當土體的膨脹變形較大而得不到釋放時，會產生很大的膨脹壓力使剛性支擋結構破壞。柔性支擋結構是指以化學改良、土工織物為主，輔以其它必要的綜合處理措施相結合的處理方案。柔性擋墻的特點在于它不但能承受土壓而且允許土體產生一定的脹縮變形，以吸收邊坡土體因超固結引起的應力釋放和含水量變化產生的膨脹力。但柔性支擋結構一般施工工序復雜、施工進度緩慢，受雨水天氣影響較大。

現有邊坡支擋結構容易受雨水天氣影響或因土體干縮濕脹導致結構破壞，防護性不佳。

發明內容

本發明的一個目的是解決至少上述問題，并提供至少后面將說明的優點。

本發明還有一個目的是提供道路工程的砌筑防護結構及其施工方法，通過路肩墻及擋土墻、人字形骨架植草、錨桿格子梁安裝、錨索格子梁安裝、掛網噴混植生護坡、墻背填土等工序，從而有效的避免了現有技術防護不佳的問題。

為實現上述目的和一些其他的目的，本發明采用如下技術方案：

一種道路工程的砌筑防護結構的施工方法，包括以下步驟：

S1：進行漿砌片石護腳墻的制作，制作時，首先進行測量放樣，然后進行基坑開挖、掛線以及片石砌筑處理，最后完成勾縫以及養護工作；

S2：漿砌片石護腳墻制作完畢后，進行路肩墻及擋土墻的制作；

S3：路肩墻及擋土墻制作完成后，利用人字形骨架植草，植草前，首先進行施工準備及測量放樣，之后對路基邊坡進行削坡處理，削坡完成后，淺挖基坑，然后進行人工夯實工作；

S4：植草完畢后，對邊坡進行清理，并布置錨桿所需孔位，之后搭設工作平臺，進行鉆孔以及清孔處理，對錨桿格子梁進行安裝；

S5：錨桿格子梁安裝完畢后，進行錨索格子梁的安裝工作；

S6：整理坡面，并對其進行澆濕處理，之后安裝掛網，進行噴播植草和覆膜養護工作；

S7：墻背填土。

優選的是，步驟S1中，坡腳與砌石相接時，將相接的基面打毛并坐以砂漿，砌體的外露面和坡頂選用大塊平整的石塊加以修整，石塊間彼此交錯搭接砌筑，嵌縫處需緊密，上下層砌石要錯縫，保證砂漿飽滿，墻面外露側用勾縫，墻頂用砂漿抹面，施工時設坡度架和掛線，從下往上在坡面上邊鋪砂漿墊層邊砌筑。

優選的是，步驟S2中，所述路肩墻及擋土墻的墻背設置不小于30am級配碎石反濾層，擋墻墻后填料采用滲水性強的砂性土，浸水擋墻墻后填料采用透水性強的材料，基坑采用跳槽開挖、跳槽施工方式，擋墻埋至深度為墻趾處表面線以下至少1m處，并在每5-10m處設置伸縮縫，伸縮縫可與沉降縫合并設置，縫寬為2cm。