[發明專利]一種風電齒輪箱行星級齒輪潤滑結構在審
| 申請號: | 202011194843.1 | 申請日: | 2020-10-30 |
| 公開(公告)號: | CN112253740A | 公開(公告)日: | 2021-01-22 |
| 發明(設計)人: | 徐曉娜;康禎;宋永樂;柏厚義;陳曉金;馬飛;戴先武;葉偉;安魯衛;馮厚斌 | 申請(專利權)人: | 重慶望江工業有限公司 |
| 主分類號: | F16H57/04 | 分類號: | F16H57/04;F16H57/08 |
| 代理公司: | 重慶志合專利事務所(普通合伙) 50210 | 代理人: | 徐永謙 |
| 地址: | 40007*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 齒輪箱 行星 齒輪 潤滑 結構 | ||
本發明公開了一種結構簡單、安裝容易、批量生產過程中的一致性較好的風電齒輪箱行星級齒輪潤滑結構,其特征在于:還包括主油道、連接油道和若干條雙向油道,以及與若干條雙向油道相配套的齒圈潤滑限流器和行星輪潤滑限流器;所述主油道與行星架體外部的潤滑盤連通,其由行星架體的左連接部軸向向內延伸至行星架體內再徑向垂直向外延伸至行星架體的徑向外端且外端封閉;所述連接油道軸向設置于行星架體上,其右端內側連通主油道且右端封閉地位于行星架體的右端;所述若干條雙向油道相互間距地布置并分別與連接油道連通;所述若干條雙向油道的徑向內、外端分別朝向行星輪和齒圈,且分別徑向內、外端裝有行星輪潤滑限流器和齒圈潤滑限流器。
技術領域
本發明涉及風電齒輪箱潤滑結構,特別是一種風電齒輪箱行星級齒輪潤滑結構。
背景技術
目前,國內外市場上常見的風電齒輪箱行星級齒輪潤滑結構,大多采用噴嘴強制噴射結構,其行星輪和齒圈的噴嘴分開布置,結構比較復雜。同時,噴嘴潤滑受限于噴射角度和噴射面積,對噴嘴安裝位置的要求十分苛刻,噴嘴的安裝難度較大且很難保證批量生產過程中的一致性較差。此外,噴嘴潤滑還需額外安裝支座,產品的成本較高。
發明內容
本發明要解決的技術問題是提供一種結構簡單、安裝容易、批量生產過程中的一致性較好、制造容易、成本較低的風電齒輪箱行星級齒輪潤滑結構。
為解決上述技術問題,本發明的風電齒輪箱行星級齒輪潤滑結構,包括行星架體和由行星架體的左端軸向向外延伸且直徑小于行星架體的直徑的左連接部、行星輪和齒圈,所述行星輪安裝于行星架體之內,所述齒圈安裝于行星架體之外;
其特征在于:還包括主油道、連接油道和若干條雙向油道,以及與若干條雙向油道相配套的齒圈潤滑限流器和行星輪潤滑限流器;
所述主油道與行星架體外部的潤滑盤連通,其由行星架體的左連接部軸向向內延伸至行星架體內再徑向垂直向外延伸至行星架體的徑向外端且外端封閉;
所述連接油道軸向設置于行星架體上,其右端內側連通主油道且右端封閉地位于行星架體的右端;
所述若干條雙向油道相互間距地布置并分別與連接油道連通;
所述若干條雙向油道的徑向內、外端分別朝向行星輪和齒圈,且分別在徑向內、外端裝有行星輪潤滑限流器和齒圈潤滑限流器。
優選地,所述連接油道位于行星架體的接近齒圈的一側。
優選地,所述若干條雙向油道相互徑向平行地間距布置。
優選地,所述雙向油道至少有兩條。
優選地,所述雙向油道與連接油道相互垂直。
優選地,還包括兩個堵頭,其中一個堵頭堵塞在主油道徑向外端上,一個堵頭堵塞在連接油道的右端上。
本發明包含如下有益效果;
本發明采用將主油道、連接油道和若干條雙向油道集中布置在行星架體和直徑小于行星架體的直徑的左連接部上,以及與若干條雙向油道相配套的齒圈潤滑限流器和行星輪潤滑限流器的結構,即可同時滿足行星輪和齒圈的潤滑需求,結構簡單、安裝拆卸容易、批量生產過程中的一致性和穩定性較好、制造容易。同時,不需要噴嘴安裝支座,制造成本也較低。
附圖說明
圖1是本發明風電齒輪箱行星級齒輪潤滑結構的意圖。
具體實施方式
下面結合附圖對本發明的優選實施方式做詳細說明。
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