[發明專利]一種提升船板鋼產能的控制方法在審
| 申請號： | 202011194078.3 | 申請日： | 2020-10-30 |
| 公開（公告）號： | CN112317534A | 公開（公告）日： | 2021-02-05 |
| 發明（設計）人： | 葉俊文;鄒星祿 | 申請（專利權）人： | 張家港宏昌鋼板有限公司;江蘇沙鋼集團有限公司 |
| 主分類號： | B21B1/22 | 分類號： | B21B1/22;B21B15/00 |
| 代理公司： | 蘇州市港澄專利代理事務所(普通合伙) 32304 | 代理人： | 湯婷 |
| 地址： | 215600 江蘇省蘇州市張家*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 提升 船板鋼 產能 控制 方法 | ||
1.一種提升船板鋼產能的控制方法，其特征在于：提升船板鋼產能控制方法步驟如下：
步驟一：板鋼熱處理；
通過外界的行車將板鋼放進加熱設備內部進行熱處理。
步驟二：板鋼熱軋；
工作人員操作控制板對加熱后的板鋼進行初軋，啟動行車對初軋后的板鋼輸送到扎線上進行軋制。
步驟三：板鋼冷軋；
操作控制板控制冷軋機對處理后的板鋼進行軋制。
步驟四：矯直；
扎線上的驅動設備將軋制后的板鋼輸送至矯直機的入口，操作控制板啟動矯直機對冷軋后的板鋼進行矯直。
步驟五：剪切：
按照尺寸要求調節好剪床上的定位且裝置剪切刀，氣壓缸推動著剪切刀對板鋼進行剪切。
2.根據權利要求1所述的一種提升船板鋼產能的控制方法，其特征在于：所述熱軋時先經過除磷到初軋，經輥道進入精軋軋機，精軋機由7架4輥式軋機組成，機前裝有測速輥和飛剪，切除板面頭部，精軋機的速度可以達到23m/s。
3.根據權利要求1所述的一種提升船板鋼產能的控制方法，其特征在于：所述經過熱軋后的板鋼，經過連續三次技術處理，且用鹽酸除去氧化膜后，再輸送至冷軋機內進行軋制。
4.根據權利要求1所述的一種提升船板鋼產能的控制方法，其特征在于：所述矯直的工作原理是在零張力下，鋼板經過多次反復彎曲，在鋼帶橫斷面上板外層金屬產生一定的屈服，形成相對平直的產品。
5.根據權利要求1所述的一種提升船板鋼產能的控制方法，其特征在于：所述板鋼由2塊控軋提升到3塊控軋，軋制速率提升，平均每塊軋制時間減少，冷卻幅度減少，板型平直度提升，熱矯壓下量和矯直道次減少，表面質量提升。
6.根據權利要求1所述的一種提升船板鋼產能的控制方法，其特征在于：所述操作控制板降低開軋溫度在1130-1180℃，從而減少待溫的等待時間，熱軋終軋溫度在800-880℃，繼而提高扎線軋制板鋼的數量。
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