[發(fā)明專利]一種適于電聯(lián)產(chǎn)機(jī)組的電驅(qū)動蒸汽升壓供熱裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202011192292.5 | 申請日: | 2020-10-30 |
| 公開(公告)號: | CN112503607B | 公開(公告)日: | 2022-09-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 文立斌 | 申請(專利權(quán))人: | 廣西電網(wǎng)有限責(zé)任公司電力科學(xué)研究院 |
| 主分類號: | F24D1/06 | 分類號: | F24D1/06;F24D1/08;F24D19/10;F22G1/16;F22G5/12;F01D15/10;F01K11/02;F01K13/00;F01K13/02;F01K17/02 |
| 代理公司: | 北京國帆知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11334 | 代理人: | 劉小哲 |
| 地址: | 530015 廣西*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 適于 聯(lián)產(chǎn) 機(jī)組 驅(qū)動 蒸汽 升壓 供熱 裝置 | ||
本發(fā)明公開了一種適于電聯(lián)產(chǎn)機(jī)組的電驅(qū)動蒸汽升壓供熱裝置,該適于電聯(lián)產(chǎn)機(jī)組的電驅(qū)動蒸汽升壓供熱裝置包括監(jiān)控檢測系統(tǒng)、電加熱系統(tǒng)、壓縮系統(tǒng)和水補(bǔ)充系統(tǒng)。本發(fā)明的壓縮系統(tǒng)采用驅(qū)動電機(jī)驅(qū)動壓縮機(jī),壓縮機(jī)將低壓力蒸汽提升為高壓力蒸汽,滿足不同壓力等級的熱用戶需求,供熱蒸汽壓力的升高使機(jī)組向外遠(yuǎn)距離供熱能力;設(shè)計有電加熱器和噴水減溫裝置,可以在供熱蒸汽溫度低時采用電熱器加熱升溫,溫度高時噴水減溫,大范圍調(diào)節(jié)蒸汽溫度。該方法能效解決汽輪機(jī)抽汽口通流蒸汽壓力和溫度等參數(shù)在不能滿足用戶需求的情況下,靈活調(diào)節(jié)供熱蒸汽壓力與溫度,使供熱蒸汽參數(shù)達(dá)到熱用戶的需求。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及供熱與發(fā)電及其控制分析技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種適于電聯(lián)產(chǎn)機(jī)組的電驅(qū)動蒸汽升壓供熱裝置。
背景技術(shù)
優(yōu)化產(chǎn)業(yè)和能源結(jié)構(gòu),減少散燒煤和燃油消費(fèi);強(qiáng)化主要污染物減排,加快發(fā)展熱電聯(lián)產(chǎn)和集中供熱,利用城市和工業(yè)園區(qū)周邊現(xiàn)有熱電聯(lián)產(chǎn)機(jī)組、純凝發(fā)電機(jī)組及低品位余熱實(shí)施供熱改造,淘汰供熱供氣范圍內(nèi)的燃煤鍋爐(窯爐)等一系列要求。
為響應(yīng)國家節(jié)能環(huán)保政策要求,工業(yè)小鍋爐逐漸被淘汰,取而代之的是將周邊凝汽式發(fā)電機(jī)組進(jìn)行供熱改造,通過從發(fā)電機(jī)組蒸汽系統(tǒng)抽汽實(shí)現(xiàn)對用熱企業(yè)的集中供熱。然而改造后成為熱電聯(lián)產(chǎn)的機(jī)組其供熱壓力、溫度和流量與汽輪機(jī)蒸汽通流量相關(guān),供熱蒸汽壓力可調(diào)節(jié)變化幅度小。汽輪機(jī)蒸汽通流量大則供汽壓力高、供汽流量大,汽輪機(jī)蒸汽通流量小則供汽壓力低、供汽流量小。汽輪機(jī)蒸汽通流量大小直接關(guān)系到發(fā)電機(jī)出力,汽輪機(jī)蒸汽通流量大則發(fā)電機(jī)輸出功率則大,汽輪機(jī)蒸汽通流量小則發(fā)電機(jī)輸出功率則小;這一結(jié)果將導(dǎo)致供熱流量大,要求發(fā)電機(jī)組功率大;供熱流量小,要求發(fā)電機(jī)組功率小;聯(lián)電聯(lián)產(chǎn)機(jī)組供熱工況下,無法靈活調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)組電功率,滿足電網(wǎng)調(diào)峰填谷要求;在純凝汽式汽輪機(jī)大面積進(jìn)行熱電聯(lián)產(chǎn)改造后調(diào)峰機(jī)組與容量將大幅縮減,帶基負(fù)荷的大容量核電機(jī)組與間歇式特征明顯的風(fēng)、光發(fā)電形式等清潔能源的大規(guī)模推廣,對電網(wǎng)形成的沖擊顯著提升,涉及到了電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。
現(xiàn)有的設(shè)備由于純凝汽式汽輪機(jī)提供的蒸汽壓力不足且調(diào)節(jié)不靈活,不能滿足每一個用戶的實(shí)際使用要求。
發(fā)明內(nèi)容
針對現(xiàn)有的發(fā)熱電機(jī)的不足,本發(fā)明的壓縮系統(tǒng)采用驅(qū)動電機(jī)驅(qū)動壓縮機(jī),壓縮機(jī)將低壓力蒸汽提升為高壓力蒸汽,滿足不同壓力等級的熱用戶需求,供熱蒸汽壓力的升高使機(jī)組向外遠(yuǎn)距離供熱能力;設(shè)計有電加熱器和噴水減溫裝置,可以在供熱蒸汽溫度低時采用電熱器加熱升溫,溫度高時噴水減溫,大范圍調(diào)節(jié)蒸汽溫度。該方法能效解決汽輪機(jī)抽汽口通流蒸汽壓力和溫度等參數(shù)在不能滿足用戶需求的情況下,靈活調(diào)節(jié)供熱蒸汽壓力與溫度,使供熱蒸汽參數(shù)達(dá)到熱用戶的需求。
本發(fā)明提供了一種適于電聯(lián)產(chǎn)機(jī)組的電驅(qū)動蒸汽升壓供熱裝置,該適于電聯(lián)產(chǎn)機(jī)組的電驅(qū)動蒸汽升壓供熱裝置包括監(jiān)控檢測系統(tǒng)、電加熱系統(tǒng)、壓縮系統(tǒng)和水補(bǔ)充系統(tǒng)。
作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述壓縮系統(tǒng)包括驅(qū)動電機(jī)、變速齒輪箱、壓縮機(jī)、壓縮機(jī)進(jìn)汽管、壓縮機(jī)進(jìn)汽調(diào)門、壓縮機(jī)排汽管和壓縮機(jī)排汽逆止閥;
所述驅(qū)動電機(jī)通過所述變速齒輪箱與所述壓縮機(jī)連接;所述壓縮機(jī)基于所述壓縮機(jī)進(jìn)汽調(diào)門與所述壓縮機(jī)進(jìn)汽管連接;所述壓縮機(jī)基于所述壓縮機(jī)排汽逆止閥與所述壓縮機(jī)排汽管連接。
作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述電加熱系統(tǒng)包括電加熱器前蒸汽母管、蒸汽聯(lián)箱、電加熱器和蒸汽聯(lián)箱出口逆止閥;
所述蒸汽聯(lián)箱基于所述電加熱器前蒸汽母管與所述電加熱器連接,所述壓縮機(jī)排汽管與所述電加熱器前蒸汽母管的交匯處與所述蒸汽聯(lián)箱連接的所述電加熱器前蒸汽母管上設(shè)置有所述蒸汽聯(lián)箱出口逆止閥。
作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述水補(bǔ)充系統(tǒng)包括低壓缸噴水減溫裝置、低壓缸、補(bǔ)充水截止閥、補(bǔ)充水調(diào)節(jié)閥、補(bǔ)充水箱和凝汽器;
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