[發(fā)明專利]汽車、汽車顯示設(shè)備的顯示方法以及存儲(chǔ)介質(zhì)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202011192244.6 | 申請(qǐng)日: | 2020-10-30 |
| 公開(公告)號(hào): | CN112265503B | 公開(公告)日: | 2022-03-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李志林 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | OPPO廣東移動(dòng)通信有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60R1/20 | 分類號(hào): | B60R1/20;B60W50/14 |
| 代理公司: | 深圳翼盛智成知識(shí)產(chǎn)權(quán)事務(wù)所(普通合伙) 44300 | 代理人: | 劉自麗 |
| 地址: | 523860 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 汽車 顯示 設(shè)備 方法 以及 存儲(chǔ) 介質(zhì) | ||
1.一種汽車,其特征在于,包括:
前擋風(fēng)玻璃;
顯示設(shè)備,所述顯示設(shè)備包括第一顯示區(qū)、第二顯示區(qū)和第三顯示區(qū),所述第一顯示區(qū)和第二顯示區(qū)均設(shè)置于所述前擋風(fēng)玻璃,所述第二顯示區(qū)環(huán)繞所述第一顯示區(qū)周圍設(shè)置,所述第二顯示區(qū)連接所述第一顯示區(qū)和所述第三顯示區(qū);其中,
所述第一顯示區(qū)的像素密度小于所述第二顯示區(qū)的像素密度,所述第一顯示區(qū)的像素密度和所述第二顯示區(qū)的像素密度均小于預(yù)設(shè)閾值;
多個(gè)第一驅(qū)動(dòng)單元,所述多個(gè)第一驅(qū)動(dòng)單元設(shè)置于所述第二顯示區(qū)和/或所述第三顯示區(qū),所述多個(gè)第一驅(qū)動(dòng)單元用于驅(qū)動(dòng)所述第一顯示區(qū)顯示第一畫面;
多個(gè)第三驅(qū)動(dòng)單元,所述多個(gè)第三驅(qū)動(dòng)單元用于驅(qū)動(dòng)所述第三顯示區(qū)顯示第三畫面;
處理器,所述處理器分別與所述第一顯示區(qū)、所述第二顯示區(qū)及所述多個(gè)第一驅(qū)動(dòng)單元電連接,所述處理器用于:
在所述顯示設(shè)備處于第一狀態(tài)時(shí),通過所述多個(gè)第一驅(qū)動(dòng)單元驅(qū)動(dòng)所述第一顯示區(qū)顯示所述第一畫面,并通過所述第三驅(qū)動(dòng)單元驅(qū)動(dòng)所述第三顯示區(qū)顯示所述第三畫面;
在所述顯示設(shè)備處于第二狀態(tài)時(shí),控制所述第一顯示區(qū)不顯示所述第一畫面,并控制所述第三顯示區(qū)不顯示所述第三畫面。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車,其特征在于,所述第一顯示區(qū)包括多個(gè)第一像素集合,每一個(gè)所述第一像素集合包括多個(gè)相互并聯(lián)連接的第一像素,每一個(gè)所述第一驅(qū)動(dòng)單元與一個(gè)所述第一像素集合電性連接,并用于驅(qū)動(dòng)一個(gè)所述第一像素集合中的所有像素。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車,其特征在于,所述第一顯示區(qū)材質(zhì)為OLED透明屏。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車,其特征在于,所述第一顯示區(qū)包括陽極電路和陰極電路,所述陽極電路的走線和所述陰極電路的走線均為ITO透明走線。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車,其特征在于,所述第一驅(qū)動(dòng)單元的走線和所述第三驅(qū)動(dòng)單元的走線均為ITO透明走線。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車,其特征在于,所述顯示設(shè)備還包括非顯示區(qū),多個(gè)所述第一驅(qū)動(dòng)單元設(shè)置于所述非顯示區(qū)。
7.一種汽車顯示設(shè)備的顯示方法,其特征在于,所述汽車包括:
前擋風(fēng)玻璃;
顯示設(shè)備,所述顯示設(shè)備包括第一顯示區(qū)、第二顯示區(qū)和第三顯示區(qū),所述第一顯示區(qū)和第二顯示區(qū)均設(shè)置于所述前擋風(fēng)玻璃,所述第二顯示區(qū)環(huán)繞所述第一顯示區(qū)周圍設(shè)置,所述第二顯示區(qū)連接所述第一顯示區(qū)和所述第三顯示區(qū);其中,
所述第一顯示區(qū)的像素密度小于所述第二顯示區(qū)的像素密度,所述第一顯示區(qū)的像素密度和所述第二顯示區(qū)的像素密度均小于預(yù)設(shè)閾值;
多個(gè)第一驅(qū)動(dòng)單元,所述多個(gè)第一驅(qū)動(dòng)單元設(shè)置于所述第二顯示區(qū)和/或所述第三顯示區(qū),所述多個(gè)第一驅(qū)動(dòng)單元用于驅(qū)動(dòng)所述第一顯示區(qū)顯示第一畫面,所述方法包括:
多個(gè)第三驅(qū)動(dòng)單元,所述多個(gè)第三驅(qū)動(dòng)單元用于驅(qū)動(dòng)所述第三顯示區(qū)顯示第三畫面;
在所述顯示設(shè)備處于第一狀態(tài)時(shí),通過所述多個(gè)第一驅(qū)動(dòng)單元驅(qū)動(dòng)所述第一顯示區(qū)顯示所述第一畫面,并通過所述第三驅(qū)動(dòng)單元驅(qū)動(dòng)所述第三顯示區(qū)顯示所述第三畫面;
在所述顯示設(shè)備處于第二狀態(tài)時(shí),控制所述第一顯示區(qū)不顯示所述第一畫面,并控制所述第三顯示區(qū)不顯示所述第三畫面。
8.一種計(jì)算機(jī)可讀的存儲(chǔ)介質(zhì),其上存儲(chǔ)有計(jì)算機(jī)程序,其特征在于,當(dāng)所述計(jì)算機(jī)程序在計(jì)算機(jī)上執(zhí)行時(shí),使得所述計(jì)算機(jī)執(zhí)行如權(quán)利要求7所述的汽車顯示設(shè)備的顯示方法。
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- 傳感設(shè)備、檢索設(shè)備和中繼設(shè)備
- 簽名設(shè)備、檢驗(yàn)設(shè)備、驗(yàn)證設(shè)備、加密設(shè)備及解密設(shè)備
- 色彩調(diào)整設(shè)備、顯示設(shè)備、打印設(shè)備、圖像處理設(shè)備
- 驅(qū)動(dòng)設(shè)備、定影設(shè)備和成像設(shè)備
- 發(fā)送設(shè)備、中繼設(shè)備和接收設(shè)備
- 定點(diǎn)設(shè)備、接口設(shè)備和顯示設(shè)備
- 傳輸設(shè)備、DP源設(shè)備、接收設(shè)備以及DP接受設(shè)備
- 設(shè)備綁定方法、設(shè)備、終端設(shè)備以及網(wǎng)絡(luò)側(cè)設(shè)備
- 設(shè)備、主設(shè)備及從設(shè)備
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