[發明專利]一種鐵路隧道施工安全多項監控裝置

在審

• 申請號: 202011192102.X
• 申請日: 2020-10-30
• 公開（公告）號: CN112283527A
• 公開（公告）日: 2021-01-29
• 發明（設計）人: 劉建軍
• 申請（專利權）人: 劉建軍
• 主分類號: F16M11/04
• 分類號: F16M11/04;F16M11/12;F16M11/18;B08B1/04;H04N5/225;B08B3/02;G03B17/55
• 代理公司: 北京艾皮專利代理有限公司 11777
• 代理人: 楊克

本發明實施例涉及地鐵隧道施工領域，具體公開了一種鐵路隧道施工安全多項監控裝置，包括安裝支架，所述安裝支架的下表面固定設置有布氣腔，所述布氣腔的底板上同軸貫穿轉動設置有中空轉軸，位于布氣腔外部的中空轉軸底端支撐固定套設有支撐框，支撐框沿其長度方向的兩側底部均轉動設置有支撐轉軸，兩個支撐轉軸之間支撐固定設置有防護框，防護框的頂板上設置有監控組件，所述防護框的一側還設置有用于對所述監控組件表面進行清掃的清潔組件。在本發明實施例提供的鐵路隧道施工安全多項監控裝置中，監控組件的監控范圍廣；本發明實施例可以對監控組件進行清潔，以及對監控組件進行進一步的散熱處理，保證監控組件安全運行。

技術領域

本發明實施例涉及地鐵隧道施工技術領域，具體是一種鐵路隧道施工安全多項監控裝置。

背景技術

地鐵是鐵路運輸的一種形式，指在地下運行為主的城市軌道交通系統，即“地下鐵道”或“地下鐵”的簡稱。許多此類系統為了配合修筑的環境，并考量建造及營運成本，可能會在城市中心以外地區轉成地面或高架路段。地鐵是涵蓋了城市地區各種地下與地上的路權專有、高密度、高運量的城市軌道交通系統。

鐵路隧道在施工時，為了確保施工人員的安全，都會在隧道內安裝一個監控裝置，便于觀察施工現場的情況，目前，鐵路隧道施工所用的監控裝置，結構比較單一，監控范圍無法進行靈活的調整，監控范圍比較窄，工作時只能監控特定的區域，無法滿足使用需求。

發明內容

本發明實施例的目的在于提供一種鐵路隧道施工安全多項監控裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。為實現上述目的，本發明實施例提供如下技術方案：

一種鐵路隧道施工安全多項監控裝置，包括安裝支架，所述安裝支架的下表面固定設置有布氣腔，所述布氣腔的底板上同軸貫穿轉動設置有中空轉軸，位于所述布氣腔外部的中空轉軸底端支撐固定套設有支撐框，所述支撐框沿其長度方向的兩側底部均轉動設置有支撐轉軸，兩個支撐轉軸之間支撐固定設置有防護框，所述防護框的頂板上設置有監控組件，所述防護框的一側還設置有用于對所述監控組件表面進行清掃的清潔組件；

所述監控組件包括固定安裝在所述防護框頂板上的監控攝像頭，所述防護框的頂板上表面還固定設置有散熱板，所述監控攝像頭與所述散熱板之間通過若干組導熱棒相連接。

作為本發明實施例技術方案進一步的限定，所述清潔組件包括轉動設于所述防護框一側內壁上的調節絲桿，所述清潔組件還包括上下滑動設于所述防護框一側內壁上的升降滑套，所述升降滑套通過螺紋連接方式套設于所述調節絲桿上，因此，根據調節絲桿的旋轉方向，能夠調整升降滑套所處的高度位置；所述清潔組件還包括用于驅動所述調節絲桿旋轉的正反轉伺服電機，其中，所述正反轉伺服電機固定安裝在所述防護框的一側內壁上。

作為本發明實施例技術方案進一步的限定，所述清潔組件還包括固定安裝在所述升降滑套上的清潔電機，所述清潔電機的輸出軸上驅動連接有清潔桿，所述清潔桿的外圈均布設置有若干清潔毛刷。

作為本發明實施例技術方案進一步的限定，所述支撐框上固定安裝有電動伸縮桿，所述電動伸縮桿的伸縮端設置有齒板，所述支撐框的底部開設有聯動腔，所述支撐轉軸轉動貫穿于所述聯動腔內，且位于所述聯動腔內的支撐轉軸外圈固定套設有與所述齒板相嚙合的齒環，因此，在本發明實施例中，利用電動伸縮桿的伸縮功能，能夠推動齒板上下運動，進而使得支撐轉軸旋轉一定角度，從而能夠調整防護框的傾斜角度，進而調整監控攝像頭的傾角，提高監控組件的監控范圍。

作為本發明實施例技術方案進一步的限定，所述中空轉軸的中部外圈固定套設有支撐環，所述支撐環支撐滑動設于所述布氣腔的底板上，所述安裝支架上還設置有用于驅動所述中空轉軸旋轉的調節電機，所述支撐框的頂板上設置有正對所述監控組件的吹氣盤，所述吹氣盤上局部開設有若干吹氣嘴，所述吹氣嘴朝向所述監控組件。