[發明專利]一種漸開線繩輪在審
| 申請號: | 202011192045.5 | 申請日: | 2020-10-30 |
| 公開(公告)號: | CN112138291A | 公開(公告)日: | 2020-12-29 |
| 發明(設計)人: | 林茂 | 申請(專利權)人: | 億安居智能科技(廣東)有限公司 |
| 主分類號: | A62B1/14 | 分類號: | A62B1/14;A62B1/18 |
| 代理公司: | 廣州慧宇中誠知識產權代理事務所(普通合伙) 44433 | 代理人: | 胡燕 |
| 地址: | 510800 廣東省廣州市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 漸開線 | ||
本發明提供一種漸開線繩輪,設置在緩降器的緩降箱內,包括用于纏繞緩降繩的纏繞線輪,所述纏繞線輪包括纏繞輪軸、第一纏繞輪、第二纏繞輪和線輪,所述第一纏繞輪和第二纏繞輪靠近線輪一側面上設有以線輪的漸開線向外延伸的漸開線凸起,線輪上設有緩降繩,且漸開線凸起在漸開線凸起與緩降繩相交處的切線方向與緩降繩在相交處的切線方向相垂直,上述結構,由于漸開線的原理,從而使得線輪在運動時產生的預脫離緩降繩方向脫離力,而在運動過程中,緩降繩與漸開線凸起相接觸漸開線凸起會給緩降繩產生一個與脫離力相反方向的力,且緩降繩是與緩降繩與漸開線凸起相交處的切線方向垂直,從而防止緩降繩從線輪上脫離,結構穩定性好。
技術領域
本發明涉及緊急逃生設備技術領域,具體涉及一種漸開線繩輪。
背景技術
目前,在城市中高層及超高層建筑越來越多,一旦發生火災、地震等災害,人們被大火困在房內無法脫身時,就只能等待消防人員前來救援,這樣,使受困人員生命安全受到了極大的威脅,針對上述問題,人們研制了許多逃生工具,現有技術中高空逃生裝置很多,但存在以下問題:1、結構復雜,體積笨重,制造成本高,難以得到推廣應用;2、操作困難,被困人員在面臨災難這種緊急情況下難以操作;3、不具備自動回位功能,即具備回位功能,也需要高處被困人員來操作進行返高,無法適應在多人需要逃生情況下的用;4、安裝復雜,對使用場地的結構要求比較高。
在中國專利申請號為200520072737.0,公告日為2006.07.12的專利文獻中公開了一種用于高層建筑作業、高層民用緩降裝置,尤其是一種可自行調整下降速度、高層逃生用的應急救生用緩降裝置。具有殼體,在殼體內設置有主動齒輪軸,在殼體內還設置有被動齒軸,主動齒輪軸和被動齒軸與殼體活動連接,主動齒輪和被動齒軸嚙合,被動齒軸上設置有降速離心機構,殼體上端設置有降速轂,降速離心機構置于降速轂內,在繩索導輪上嵌裝有繩索,在殼體外部設置有鎖繩機構。該實用新型所述的救生緩降器,結構簡單、能快速方便地實現高層建筑的應急逃生,下降安全平穩。
該緩降器所采用的繞繩方式是通過繩索纏繞在繩索導輪上再通過繩索導輪帶動主動齒輪運轉,主動齒輪再傳動到被動齒軸上的降速離心機構實現降速,但是該實用新型,繩索只是簡單的纏繞在繩索導輪上,由此可能會發生繩索打滑的現象,從而導致在逃生的過程可能會出現意外而導致逃生人員發生危險。
發明內容
本發明的目的在于提供一種漸開線繩輪,利用漸開線的原理,從而增加繩子與繩輪之間的摩擦力,保證緩降繩與纏繞線輪之間的穩定性。
為達到上述目的,一種漸開線繩輪,設置在緩降器的緩降箱內,包括用于纏繞緩降繩的纏繞線輪,所述纏繞線輪包括纏繞輪軸、第一纏繞輪、第二纏繞輪和線輪,所述第一纏繞輪和第二纏繞輪通過線輪連接,纏繞輪軸穿過第一纏繞輪和第二纏繞輪,所述纏繞輪軸的一端固定在緩沖箱內,所述第一纏繞輪和第二纏繞輪靠近線輪一側面上設有以線輪的漸開線向外延伸的漸開線凸起,線輪上設有緩降繩,且漸開線凸起在漸開線凸起與緩降繩相交處的切線方向與緩降繩在相交處的切線方向相垂直。
上述結構的漸開線繩輪,使用時將緩降繩纏繞在纏繞輪上,在緩降的過程中緩降繩向上移動而帶動纏繞輪進行轉動,在帶動纏繞輪軸轉動,進而帶動其他緩降器實現緩降功能,而由于所述第一纏繞輪和第二纏繞輪靠近線輪一側面上設有以線輪的漸開線向外延伸的漸開線凸起,在轉動的過程中,緩降繩能與漸開線凸起進行面接觸,防止由于點接觸導致滑動過快的問題,同時由于漸開線凸起是沿著線輪的漸開線方向設置,由于漸開線的原理,從而使得線輪在運動時產生的預脫離緩降繩方向脫離力,由于漸開線凸起在漸開線凸起與緩降繩相交處的切線方向與緩降繩在相交處的切線方向相垂直,從而在運動過程中,緩降繩與漸開線凸起相接觸漸開線凸起會給緩降繩產生一個與脫離力相反方向的力,且緩降繩是與緩降繩與漸開線凸起相交處的切線方向垂直,從而限制緩降繩沿著相交處的兩側擺動,從而防止緩降繩從線輪上脫離,結構穩定性好。
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