[發(fā)明專利]一種車聯(lián)網(wǎng)通信方法及系統(tǒng)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202011191963.6 | 申請日: | 2020-10-30 |
| 公開(公告)號: | CN112367387A | 公開(公告)日: | 2021-02-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 鄒榕榕;馮剛;唐能;陳建鎖 | 申請(專利權(quán))人: | 湖北億咖通科技有限公司 |
| 主分類號: | H04L29/08 | 分類號: | H04L29/08;H04L29/06 |
| 代理公司: | 北京柏杉松知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11413 | 代理人: | 項京;高鶯然 |
| 地址: | 430056 湖北省武漢市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 聯(lián)網(wǎng) 通信 方法 系統(tǒng) | ||
本發(fā)明實施例提供了一種車聯(lián)網(wǎng)通信方法及系統(tǒng),系統(tǒng)包括:安裝在智能車輛中的車載通信終端和云平臺,車載通信終端向云平臺發(fā)送上行消息報文,上行消息報文包含第一消息類型標(biāo)識、第一請求標(biāo)識、第一消息匹配字段、第一請求匹配字段和第一業(yè)務(wù)消息;云平臺解析上行消息報文,當(dāng)?shù)谝幌㈩愋蜆?biāo)識為要求確認(rèn)標(biāo)識時,向智能網(wǎng)聯(lián)車輛發(fā)送下行應(yīng)答報文,下行應(yīng)答報文中包含與要求確認(rèn)標(biāo)識相對應(yīng)的確認(rèn)標(biāo)識、與第一請求標(biāo)識相對應(yīng)的第一應(yīng)答標(biāo)識、與第一消息匹配字段相同的消息匹配字段和與第一請求匹配字段相同的請求匹配字段。提供了一種車聯(lián)網(wǎng)通信中完善、可靠的請求?應(yīng)答匹配方式。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種車聯(lián)網(wǎng)通信方法及系統(tǒng)。
背景技術(shù)
隨著信息技術(shù)的不斷發(fā)展,物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用越來越多,其中,車聯(lián)網(wǎng)是一種重要的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場景。
車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)中,在車輛上安裝車載通信終端,通過sim卡實現(xiàn)無線聯(lián)網(wǎng),車載通信終端作為車輛上網(wǎng)的網(wǎng)關(guān),并實現(xiàn)對車輛相關(guān)數(shù)據(jù)的采集、緩存和轉(zhuǎn)發(fā)。相應(yīng)的,車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)中的云端服務(wù)器負(fù)責(zé)存儲、處理車載通信終端發(fā)送的數(shù)據(jù),還可以向車載通信終端發(fā)送指令以控制車輛,比如打開空調(diào)等。
目前車聯(lián)網(wǎng)通信采用的協(xié)議通常為MQTT協(xié)議(Message Queuing TelemetryTransport,消息隊列遙測傳輸),該協(xié)議采用發(fā)布/訂閱方式,通過消息代理服務(wù)器broker轉(zhuǎn)發(fā)訂閱的消息。
然而,MQTT協(xié)議不提供請求-應(yīng)答方式的匹配關(guān)系,這將導(dǎo)致以下兩個問題:一方面,在每次使用MQTT協(xié)議進行車聯(lián)網(wǎng)通信時,都需要用戶自行定義相應(yīng)的請求-應(yīng)答的匹配方式,這將造成額外的工作量;另一方面,用戶自行定義的請求-應(yīng)答的匹配方式可能不夠完善,導(dǎo)致請求-應(yīng)答匹配時容易出錯。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明實施例的目的在于提供一種車聯(lián)網(wǎng)通信方法及系統(tǒng),用以實現(xiàn)便捷、準(zhǔn)確的車聯(lián)網(wǎng)通信中請求-應(yīng)答匹配。
為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明實施例提供了一種車聯(lián)網(wǎng)通信方法,應(yīng)用于車聯(lián)網(wǎng)通信系統(tǒng),所述系統(tǒng)包括:安裝在智能車輛中的車載通信終端和云平臺,所述方法包括:
所述車載通信終端向所述云平臺發(fā)送上行消息報文,所述上行消息報文包含第一消息類型標(biāo)識、第一請求標(biāo)識、第一消息匹配字段、第一請求匹配字段和第一業(yè)務(wù)消息;
所述云平臺解析所述上行消息報文,獲取所述第一消息類型標(biāo)識、第一請求標(biāo)識、第一消息匹配字段、第一請求匹配字段和第一業(yè)務(wù)消息;當(dāng)所述第一消息類型標(biāo)識為要求確認(rèn)標(biāo)識時,向所述智能網(wǎng)聯(lián)車輛發(fā)送下行應(yīng)答報文,所述下行應(yīng)答報文中包含與所述要求確認(rèn)標(biāo)識相對應(yīng)的確認(rèn)標(biāo)識、與所述第一請求標(biāo)識相對應(yīng)的第一應(yīng)答標(biāo)識、與所述第一消息匹配字段相同的消息匹配字段和與所述第一請求匹配字段相同的請求匹配字段。
可選的,所述方法還包括:
所述云平臺向所述車載通信終端發(fā)送下行消息報文,所述下行消息報文包含第二消息類型標(biāo)識、第二請求標(biāo)識、第二消息匹配字段、第二請求匹配字段和第二業(yè)務(wù)消息;
所述車載通信終端解析所述下行消息報文,獲取所述第二消息類型標(biāo)識、第二請求標(biāo)識、第二消息匹配字段、第二請求匹配字段和第二業(yè)務(wù)消息;當(dāng)所述第二消息類型標(biāo)識為要求確認(rèn)標(biāo)識時,向所述云平臺發(fā)送上行應(yīng)答報文,所述上行應(yīng)答報文中包含與所述要求確認(rèn)標(biāo)識相對應(yīng)的確認(rèn)標(biāo)識、與所述第二請求標(biāo)識相對應(yīng)的第二應(yīng)答標(biāo)識、與所述第二消息匹配字段相同的消息匹配字段和與所述第二請求匹配字段相同的請求匹配字段。
可選的,所述第一業(yè)務(wù)消息包括:
預(yù)先定義的車輛物模型中各車輛組件的屬性消息,和預(yù)先定義的車輛物模型中各車輛組件的事件消息,其中,每個車輛組件與所述智能車輛中的一個功能或部件對應(yīng);
所述第二業(yè)務(wù)消息包括:
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于湖北億咖通科技有限公司,未經(jīng)湖北億咖通科技有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
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