[發(fā)明專利]檢測并補(bǔ)救電池健康狀況的系統(tǒng)、方法和裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202011190630.1 | 申請日: | 2020-10-30 |
| 公開(公告)號: | CN112810621A | 公開(公告)日: | 2021-05-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | C·C·赫德;C·J·赫林;J·D·史密斯;R·維特曼 | 申請(專利權(quán))人: | 通用汽車環(huán)球科技運(yùn)作有限責(zé)任公司 |
| 主分類號: | B60W50/00 | 分類號: | B60W50/00;B60W50/14;G01R31/385;G01R31/392;G01R31/371 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 張一舟;司昆明 |
| 地址: | 美國密*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 檢測 補(bǔ)救 電池 健康狀況 系統(tǒng) 方法 裝置 | ||
提供了一種檢測并補(bǔ)救電池健康狀況的裝置和方法。該方法包括:接收包括車輛傳感器信息、經(jīng)銷商信息和車輛特性信息中的一者或多者的數(shù)據(jù);分析接收到的數(shù)據(jù)以確定是否需要一個或多個電池健康警報;以及輸出或發(fā)送一個或多個所確定的電池健康警報。
技術(shù)領(lǐng)域
與示例性實(shí)施例一致的系統(tǒng)、裝置和方法涉及診斷車輛健康。更具體地,與示例性實(shí)施例一致的系統(tǒng)、裝置和方法涉及基于來自車輛的信息來診斷電池健康。
發(fā)明內(nèi)容
一個或多個示例性實(shí)施例提供一種診斷電池健康狀況以避免電池?fù)p壞的方法和裝置。更具體地,一個或多個示例性實(shí)施例提供一種分析車輛傳感器數(shù)據(jù)、車輛特性數(shù)據(jù)和經(jīng)銷商信息以補(bǔ)救潛在的電池健康狀況的方法和裝置。
根據(jù)示例性實(shí)施例的一方面,提供了一種檢測并補(bǔ)救電池健康狀況的方法。該方法包括:接收包括車輛傳感器信息、經(jīng)銷商信息和車輛特性信息中的兩者或更多者的數(shù)據(jù);分析接收到的數(shù)據(jù)以確定是否需要一個或多個電池健康警報;以及輸出或發(fā)送一個或多個所確定的電池健康警報。
該方法進(jìn)一步包括根據(jù)所確定的電池健康警報來執(zhí)行電池維護(hù)。
根據(jù)所確定的電池健康警報來執(zhí)行電池維護(hù)可以包括通過激活電池充電器或啟動對應(yīng)于一個或多個電池的一個或多個車輛來對在所確定的電池健康警報中列出的一個或多個電池充電。
車輛傳感器信息可以包括來自位置信息、電池電量狀態(tài)、電源模式設(shè)置、啟動電池電量狀態(tài)、高精度電池電量狀態(tài)、開路電池電壓和電池溫度中的一種。
經(jīng)銷商信息可包括來自經(jīng)銷商位置信息、氣候信息、區(qū)域信息、充電日期信息、充電間隔信息和充電協(xié)調(diào)器中的一者或多者。
車輛特性信息可以包括來自銷售日期、裝配廠、電池特性、車輛部件信息和裝飾水平中的一者或多者。
接收數(shù)據(jù)可以每隔預(yù)定時段執(zhí)行一次,該時段在一到七天之間。
輸出或發(fā)送一個或多個確定的電池健康警報可以包括:生成包括通過相應(yīng)的經(jīng)銷商所確定的電池健康警報的列表的表格,并將該列表發(fā)送給列表中的經(jīng)銷商。
分析接收到的數(shù)據(jù)可以進(jìn)一步包括基于電池電量狀態(tài)、啟動電池電量狀態(tài)、高精度電池電量狀態(tài)、開路電池電壓以及車輛傳感器信息的電池溫度來確定車輛是否具有低電量狀態(tài),并確定與具有低電量狀態(tài)的車輛相對應(yīng)的電池健康警報。
分析接收到的數(shù)據(jù)可以進(jìn)一步包括:確定車輛在預(yù)定時間段內(nèi)是否具有超過閾值次數(shù)的低電量狀態(tài);選擇與該車輛相對應(yīng)的車輛信息和經(jīng)銷商信息;以及確定與所選車輛信息和經(jīng)銷商信息相對應(yīng)的電池健康警報。
根據(jù)示例性實(shí)施例的一方面,提供了一種檢測并補(bǔ)救電池健康狀況的系統(tǒng)。該系統(tǒng)包括至少一個包括計算機(jī)可執(zhí)行指令的存儲器和至少一個配置為讀取和執(zhí)行計算機(jī)可執(zhí)行指令的處理器。該計算機(jī)可執(zhí)行指令使至少一個處理器接收包括車輛傳感器信息、經(jīng)銷商信息和車輛特性信息中的一者或多者的數(shù)據(jù),分析接收到的數(shù)據(jù)以確定是否需要一項或多項電池健康警報,并發(fā)送一個或多個所確定的電池健康警報。
該系統(tǒng)可以包括車輛,該車輛被配置為根據(jù)所確定的電池健康警報來執(zhí)行電池維護(hù)。
該車輛可被配置為通過激活電池充電器或啟動被配置為對所確定的電池健康警報中列出的電池進(jìn)行充電的發(fā)動機(jī)來對所確定的電池健康警報中列出的一個或多個電池進(jìn)行充電來執(zhí)行電池維護(hù)。
車輛傳感器信息可以包括來自位置信息、電池電量狀態(tài)、電源模式設(shè)置、啟動電池電量狀態(tài)、高精度電池電量狀態(tài)、開路電池電壓和電池溫度中的一種。
經(jīng)銷商信息可包括來自經(jīng)銷商位置信息、氣候信息、區(qū)域信息、充電日期信息、充電間隔信息和充電協(xié)調(diào)器中的一者或多者。
車輛特性信息可以包括來自銷售日期、裝配廠、電池特性、車輛部件信息和裝飾水平中的一者或多者。
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