[發明專利]一種公路水泥穩定碎石基層就地冷再生的施工方法在審
| 申請號: | 202011190515.4 | 申請日: | 2020-10-30 |
| 公開(公告)號: | CN112359688A | 公開(公告)日: | 2021-02-12 |
| 發明(設計)人: | 陳俊鵬;陳臻恒;莊思智;黃棉輝;陳金坤;吳啟輝;林斌 | 申請(專利權)人: | 福建省南安市第一建設有限公司 |
| 主分類號: | E01C23/06 | 分類號: | E01C23/06;E01C23/12;E01C19/28;E01C23/03 |
| 代理公司: | 福州科揚專利事務所 35001 | 代理人: | 王丹 |
| 地址: | 362000 福建*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 公路 水泥 穩定 碎石 基層 就地 再生 施工 方法 | ||
1.一種公路水泥穩定碎石基層就地冷再生的施工方法,其特征在于,包括以下步驟:
S1、用白石灰劃出碎石撒布區邊界線,將碎石裝入碎石撒布車上,由碎石散撒布車將碎石撒布到原道路上;
S2、人工將水泥撒布到原道路上,并進行刮平處理;
S3、再生機對原道路進行破碎,將原路面原料送入拌和倉內與水進行均勻的混合,在鋪設到道路上;
S4、振動壓路機緊隨再生機后對道路進行壓實;
S5、膠輪壓路機對路面進行反復碾壓;
S6、碾壓完成并經過壓實度檢查合格后,立即覆蓋土工布灑水養生。
2.根據權利要求1所述的一種公路水泥穩定碎石基層就地冷再生的施工方法,其特征在于,根據S1中的操作步驟,在劃出碎石撒布區邊界線之前,對原道路路面進行清理,并拆除原路面兩側的路沿石,對路肩部分按再生層厚度進行砂礫換填并碾壓。
3.根據權利要求1所述的一種公路水泥穩定碎石基層就地冷再生的施工方法,其特征在于,根據S1中的操作步驟,在劃出碎石撒布區邊界線之前,對原道路路面進行采樣測定,采樣測定包括以下步驟:
S101、在原道路不同位置進行破碎取樣;
S102、將取樣原料與不同比例的碎石、水泥及水進行攪拌混合,分別測定其干縮性能,并測定其壓實度;
S103、根據測定結果,選定碎石、水泥和水的參合比例。
4.根據權利要求1所述的一種公路水泥穩定碎石基層就地冷再生的施工方法,其特征在于,根據S2中的操作步驟,在水泥撒布前,在原道路上劃定水泥撒布區,將對應袋水泥放置到水泥撒布區內,由人工進行水泥撒布。
5.根據權利要求1所述的一種公路水泥穩定碎石基層就地冷再生的施工方法,其特征在于,根據S3中的操作步驟,在再生機鋪設混合料后,對銑刨后出現的超粒徑材料撿除,再生機施工行走速度控制在6m/min。
6.根據權利要求1所述的一種公路水泥穩定碎石基層就地冷再生的施工方法,其特征在于,根據S4中的操作步驟,在振動壓路機對道路進行壓實之前,用平地機對路面進行整形和找平處理。
7.根據權利要求1所述的一種公路水泥穩定碎石基層就地冷再生的施工方法,其特征在于,根據S4中的操作步驟,振動壓路機對道路進行4次壓實,完成4次壓實后,對壓實的道路進行壓實度檢測,將測定壓實度值與設定壓實度值進行對比,若測定壓實度小于設定壓實度值,則繼續進行壓實,直至測定壓實度值大于設定壓實度值。
8.根據權利要求1所述的一種公路水泥穩定碎石基層就地冷再生的施工方法,其特征在于,根據S5中的操作步驟,在膠輪壓路機對路面進行反復碾壓后,現場技術人員及時檢查橫坡度和平整度,碾壓完成后保證外觀平整、密實、無輪跡。
9.根據權利要求1所述的一種公路水泥穩定碎石基層就地冷再生的施工方法,其特征在于,根據S6中的操作步驟,在灑水養生時,養生時間不少于7天,并保障整個養護期間再生層表面處于潮濕狀態。
10.根據權利要求1所述的一種公路水泥穩定碎石基層就地冷再生的施工方法,其特征在于,根據S6中的操作步驟,覆蓋土工布灑水養生后,在路面上再加鋪罩面。
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