[發(fā)明專利]分電機(jī)驅(qū)動(dòng)拉絲機(jī)

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202011190098.3
• 申請(qǐng)日: 2020-10-30
• 公開（公告）號(hào): CN112275812A
• 公開（公告）日: 2021-01-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 譚禮春;孟令云;劉倩
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江蘇欣宏泰機(jī)電有限公司
• 主分類號(hào): B21C1/04
• 分類號(hào): B21C1/04;B21C1/12;B21C1/14;B21C3/12;B21C9/00;F16H57/025;F16H57/02;F16J15/16
• 代理公司: 北京科億知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

本發(fā)明公開了一種分電機(jī)驅(qū)動(dòng)拉絲機(jī)，包括機(jī)座、拉絲輪和拉絲輪驅(qū)動(dòng)電機(jī)，每一拉絲輪對(duì)應(yīng)一拉絲輪驅(qū)動(dòng)電機(jī)，在機(jī)座上固連有立板，拉絲輪驅(qū)動(dòng)電機(jī)和拉絲輪分設(shè)于立板兩側(cè)，拉絲輪驅(qū)動(dòng)電機(jī)的安裝端面到與之相對(duì)的拉絲輪的端面之間的距離A為500毫米～100毫米，拉絲輪驅(qū)動(dòng)電機(jī)固連于立板一側(cè)，拉絲輪與對(duì)應(yīng)的拉絲輪驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸相連；在立板上設(shè)有與拉絲輪相對(duì)應(yīng)的拉絲密封座，拉絲輪內(nèi)側(cè)端面嵌裝于拉絲密封座內(nèi)，拉絲密封座內(nèi)孔與對(duì)應(yīng)拉絲輪的安裝軸之間設(shè)有密封圈，密封圈與拉絲輪相對(duì)端面之間的距離B為2毫米～20毫米。采用本發(fā)明的分電機(jī)驅(qū)動(dòng)拉絲機(jī)能滿足不同規(guī)格、材質(zhì)線芯的生產(chǎn)工藝要求，且生產(chǎn)效率高、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用維護(hù)方便。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種電線電纜生產(chǎn)設(shè)備，尤其涉及一種制造電線電纜芯材的拉絲機(jī)。

背景技術(shù)

電線電纜芯材是通過拉絲機(jī)將銅、鋁線材拉細(xì)到所需規(guī)格的，在拉絲過程中，線材依次繞過表面線速逐步加快的若干拉絲輪，在相鄰拉絲輪之間的拉絲模的作用下，線材被逐步拉伸變細(xì)，最終達(dá)到所需的規(guī)格。在現(xiàn)有結(jié)構(gòu)的拉絲機(jī)中，拉絲輪轉(zhuǎn)動(dòng)支承在拉絲傳動(dòng)箱體上并由拉絲驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過拉絲傳動(dòng)箱體內(nèi)的齒輪驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)，傳動(dòng)箱體內(nèi)的齒輪須通過潤(rùn)滑裝置進(jìn)行潤(rùn)滑并散熱，各拉絲輪之間的轉(zhuǎn)速差異由齒輪的傳動(dòng)比確定。

上述的常規(guī)結(jié)構(gòu)的拉絲機(jī)生產(chǎn)制造工作量大，齒輪傳動(dòng)副制造精度要求高，需要配備相應(yīng)的傳動(dòng)箱及潤(rùn)滑、冷卻裝置以及傳動(dòng)箱體與拉絲輪軸之間的性能優(yōu)良的密封裝置，制造成本高，且在拉絲機(jī)使用過程中需要消耗大量的潤(rùn)滑油，齒輪傳動(dòng)副及配套的潤(rùn)滑裝置保養(yǎng)維修要求高，使用維護(hù)成本高；另一方面，齒輪傳動(dòng)的傳動(dòng)比是固定的，因而同一臺(tái)拉絲機(jī)只能加工一定的規(guī)格范圍內(nèi)的線材，但對(duì)于不同尺寸規(guī)格、不同材質(zhì)的線材而言，所需要的相鄰拉絲輪之間的相對(duì)線速度是不同的，因而對(duì)于不同材質(zhì)、不同規(guī)格的電線電纜線芯的生產(chǎn)需要不同的拉絲機(jī)，否則將嚴(yán)重影響線芯的生產(chǎn)效率，導(dǎo)致生產(chǎn)成本的增加。

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)所存在的上述不足，本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種分電機(jī)驅(qū)動(dòng)拉絲機(jī)，它能滿足拉制不同規(guī)格、材質(zhì)線芯時(shí)各拉絲輪的速度要求，且生產(chǎn)效率高、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用維護(hù)方便。

為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明的一種分電機(jī)驅(qū)動(dòng)拉絲機(jī)，包括機(jī)座、拉絲輪和拉絲輪驅(qū)動(dòng)電機(jī)，每一拉絲輪對(duì)應(yīng)一拉絲輪驅(qū)動(dòng)電機(jī)，在所述機(jī)座上固連有立板，拉絲輪驅(qū)動(dòng)電機(jī)和拉絲輪分設(shè)于立板兩側(cè)，拉絲輪驅(qū)動(dòng)電機(jī)的安裝端面到與之相對(duì)的拉絲輪的端面之間的距離A為500毫米～100毫米，所述拉絲輪驅(qū)動(dòng)電機(jī)固連于立板一側(cè)，拉絲輪與對(duì)應(yīng)的拉絲輪驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸相連；在立板上設(shè)有與拉絲輪相對(duì)應(yīng)的拉絲密封座，拉絲輪內(nèi)側(cè)端面嵌裝于拉絲密封座內(nèi)，拉絲密封座內(nèi)孔與對(duì)應(yīng)拉絲輪的安裝軸之間設(shè)有密封圈，密封圈與拉絲輪相對(duì)端面之間的距離B為2毫米～20毫米。

在上述結(jié)構(gòu)中，由于每一拉絲輪對(duì)應(yīng)一拉絲輪驅(qū)動(dòng)電機(jī)，在所述機(jī)座上固連有立板，拉絲輪驅(qū)動(dòng)電機(jī)和拉絲輪分設(shè)于立板兩側(cè)，拉絲輪驅(qū)動(dòng)電機(jī)的安裝端面到與之相對(duì)的拉絲輪的端面之間的距離A為500毫米～100毫米，所述拉絲輪驅(qū)動(dòng)電機(jī)固連于立板一側(cè)，拉絲輪與對(duì)應(yīng)的拉絲輪驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸相連，則拉絲機(jī)中的每一拉絲輪均由對(duì)應(yīng)的拉絲輪驅(qū)動(dòng)電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)，拉絲輪驅(qū)動(dòng)電機(jī)的安裝端面到與之相對(duì)的拉絲輪的端面之間的距離A縮短至500毫米～100毫米的范圍內(nèi)，無須設(shè)置拉絲傳動(dòng)箱，更無須再經(jīng)過傳動(dòng)齒輪進(jìn)行各拉絲輪之間的動(dòng)力與運(yùn)動(dòng)的傳遞，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔且節(jié)省了相應(yīng)的潤(rùn)滑、冷卻等配套裝置，制造與使用維護(hù)方便、成本低；并且每一拉絲輪的工作表面線速度由相應(yīng)的拉絲輪驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過拉絲機(jī)控制系統(tǒng)按所加工的電線電纜線芯的材質(zhì)與規(guī)格尺寸來確定，可使線芯加工的工藝參數(shù)設(shè)定到最佳狀態(tài)，極大提高了生產(chǎn)效率，且拉絲工藝可以適時(shí)調(diào)節(jié)，使用極為方便，能滿足拉制不同規(guī)格、材質(zhì)線芯時(shí)各拉絲輪的速度要求且更換產(chǎn)品品種時(shí)迅速方便；另外，由立板提供了對(duì)拉絲輪驅(qū)動(dòng)電機(jī)的支承基礎(chǔ)，拉絲輪位于立板的一側(cè)形成拉絲工作區(qū)域，拉絲輪驅(qū)動(dòng)電機(jī)位于立板的另一側(cè)形成傳動(dòng)區(qū)域，這樣立板除了對(duì)拉絲輪驅(qū)動(dòng)電機(jī)提供支承以外還對(duì)拉絲機(jī)的拉絲工作區(qū)域和傳動(dòng)區(qū)域自然形成分隔，保證了拉絲機(jī)的正常工作要求。