[發明專利]一種浮動式楔塊阻擋裝置在審
| 申請號： | 202011189442.7 | 申請日： | 2020-10-30 |
| 公開（公告）號： | CN112172861A | 公開（公告）日： | 2021-01-05 |
| 發明（設計）人： | 姬廣沛;阮誠中;李利強;黃麗 | 申請（專利權）人： | 上海中車瑞伯德智能系統股份有限公司 |
| 主分類號： | B61K7/16 | 分類號： | B61K7/16 |
| 代理公司： | 上海驍象知識產權代理有限公司 31315 | 代理人： | 趙峰 |
| 地址： | 201821 上*** | 國省代碼： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 浮動 式楔塊 阻擋 裝置 | ||
一種浮動式楔塊阻擋裝置，采用浮動式楔塊的阻擋機構，使用楔面接觸，楔塊工作狀態時可以將滑板固定在精確位置，不產生滑移，當楔塊不工作時，可以下降到鎖止位，不阻礙滑板通過，精確限定滑板或機構位置，提升了作業設備的穩定性，并且可與電控系統交互信號，以免誤操作，具有制造及維修費用低等優點。
技術領域
本發明涉及機械領域，尤其涉及軌道交通車輛技術，具體涉及用于軌道交通車輛制動器配件的壓套設備，特別是一種浮動式楔塊阻擋裝置。
背景技術
目前常見的軌道交通車輛制動器配件使用氣動導軌鉗制器固定滑板，當滑板突然受到外力作用時，導軌鉗制器無法完全固定滑板，滑板會出現放讓現象，具有鉗制力不足，不能受沖擊載荷；會將外力傳導給伺服驅動機構，容易造成伺服機構損壞；無法精確定位滑板位置；從而降低各機構壽命，導致設備不能長期穩定工作不能精確定位等缺點。
發明內容
本發明的目的在于針對現有技術中的上述缺陷，提供一種采用浮動式楔塊的阻擋機構，使用楔面接觸，楔塊工作狀態時可以將滑板固定在精確位置，不產生滑移，當楔塊不工作時，可以下降到鎖止位，不阻礙滑板通過。
為實現上述目的，本發明采用以下技術方案：
一種浮動式楔塊阻擋裝置，包括滑板及楔塊固定底座，還包括楔塊及上楔塊，所述上楔塊安裝于所述滑板側面，所述楔塊固定底座內設置有容納所述楔塊的空腔，所述空腔頂部設置有導向孔且所述空腔側面設置有垂直方向的導向槽，所述楔塊朝向所述導向槽的側面設置有定位銷且另一側設置有定位孔，所述定位銷延伸進入到所述導向槽，防止所述楔塊上下移動時脫出楔塊固定底座，所述楔塊固定底座在對應所述定位孔的位置設置有彈性分度銷，所述彈性分度銷的前端穿透所述楔塊固定底座側壁并插入所述定位孔將所述楔塊鎖定在低位，所述楔塊底部安裝有壓縮彈簧，所述彈性分度銷脫離所述定位孔時，所述壓縮彈簧彈力作用使所述楔塊通過所述導向孔頂出到所述楔塊固定底座之外并與所述上楔塊貼合，所述楔塊與所述上楔塊的貼合面均為斜面。
進一步的，所述楔塊貼合面與所述上楔塊貼合面的斜面角度小于機械自鎖角度。
進一步的，所述楔塊為方形楔塊且所述導向孔為方形導向孔。
進一步的，所述楔塊固定底座外側對應所述定位銷所在位置設置有接近開關，所述接近開關的安裝高度與所述楔塊處于低位時所述定位銷的高度一致。
本發明和已有技術相比較，其效果是積極和明顯的，本發明精確限定滑板或機構位置，提升了作業設備的穩定性，并且可與電控系統交互信號，以免誤操作，具有制造及維修費用低等優點。
附圖說明
圖1是本發明的結構示意圖。
圖2是本發明的俯視圖。
圖3是本發明的處于楔塊工作狀態時的側視圖。
具體實施方式
實施例:
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