[發(fā)明專利]一種建筑施工用具有防墜結(jié)構(gòu)的施工物料提升裝置

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• 申請?zhí)枺?/td>: 202011189400.3
• 申請日: 2020-10-30
• 公開（公告）號: CN113003356A
• 公開（公告）日: 2021-06-22
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 魯鵬飛
• 申請（專利權(quán)）人: 魯鵬飛
• 主分類號: B66B9/00
• 分類號: B66B9/00;B66B11/00;B66B11/06;B66B13/30;B66B17/34;F16F15/067
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本發(fā)明涉及建筑施工技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種建筑施工用具有防墜結(jié)構(gòu)的施工物料提升裝置，包括裝置本體，所述裝置本體包括安裝座，所述安裝座的一端固定安裝有配重塊，所述配重塊一面的安裝座上固定安裝有伺服電機，所述伺服電機一側(cè)的安裝座上固定安裝有轉(zhuǎn)輪套，所述伺服電機的輸出端套接有轉(zhuǎn)輪軸本體，且轉(zhuǎn)輪軸本體延伸穿過轉(zhuǎn)輪套。本發(fā)明通過設(shè)置有防護機構(gòu)、防護板、觸發(fā)板和收納槽，使得本裝置具有雙重防墜落效果，提升了本裝置的穩(wěn)定性，同時使得本裝置的防墜落效果更加有效，同時本裝置中的觸發(fā)板和配重環(huán)與樓層上的接料板進行配合，使得防護板在本裝置到達(dá)目標(biāo)樓層高度后可以自動放下，這樣降低了工作人員手動去樓層邊緣開門的危險性。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及建筑施工技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種建筑施工用具有防墜結(jié)構(gòu)的施工物料提升裝置。

背景技術(shù)

建筑施工是指工程建設(shè)實施階段的生產(chǎn)活動，是各類建筑物的建造過程，也可以說是把設(shè)計圖紙上的各種線條，在指定的地點，變成實物的過程。

現(xiàn)在的建筑行業(yè)雖然是逐漸地向全機械化、自動化發(fā)展，但是目前小型建筑公司所用的施工設(shè)備依舊是比較落后，就像其所使用的施工物料提升裝置，這類提升裝置的防墜落保護操作措施一般都比較簡陋，這就導(dǎo)致一旦裝置過載提升了超過額定重量的物料時很容易直接摧毀簡陋的保護裝置，從而導(dǎo)致增加了物料被晃落以及載料平臺直接掉落地風(fēng)險，進而極易對安全知識本就不足的農(nóng)工安全作業(yè)造成了嚴(yán)重影響，加上此類提升裝置帶到達(dá)目標(biāo)高度位置時一般需要工作人員手動去開門，增加了人員在危險環(huán)境下的工作量，綜上所述可得現(xiàn)在的小型建筑公司所使用施工物料提升裝置還存在需要改進的地方，因此需要設(shè)計一種建筑施工用具有防墜結(jié)構(gòu)的施工物料提升裝置。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種建筑施工用具有防墜結(jié)構(gòu)的施工物料提升裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的小型建筑公司所用的提升裝置防墜落結(jié)構(gòu)較為簡單、易損壞以及工作人員在使用裝置下料過程中存在高危操作的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種建筑施工用具有防墜結(jié)構(gòu)的施工物料提升裝置，包括裝置本體，所述裝置本體包括安裝座，所述安裝座的一端固定安裝有配重塊，所述配重塊一面的安裝座上固定安裝有伺服電機，所述伺服電機一側(cè)的安裝座上固定安裝有轉(zhuǎn)輪套，所述伺服電機的輸出端套接有轉(zhuǎn)輪軸本體，且轉(zhuǎn)輪軸本體延伸穿過轉(zhuǎn)輪套，所述轉(zhuǎn)輪套內(nèi)部的轉(zhuǎn)輪軸本體上套接有吊線，且吊線的數(shù)量為兩個，所述轉(zhuǎn)輪套一側(cè)的轉(zhuǎn)輪軸本體上套接有棘輪環(huán)，所述棘輪環(huán)一端的轉(zhuǎn)輪套一側(cè)固定安裝有電動滑軌，所述電動滑軌上安裝有棘輪套，所述棘輪套上開設(shè)的通孔內(nèi)壁上均勻通過轉(zhuǎn)軸套接有卡環(huán)板，所述轉(zhuǎn)輪套一面的安裝座固定安裝有第一導(dǎo)向輪，所述安裝座的一面固定安裝有第二導(dǎo)向輪，兩個所述吊線的一端通過卡環(huán)套接有三面防護欄，所述三面防護欄的一端固定安裝有承載座，所述承載座一側(cè)的地面上安裝有導(dǎo)向板，所述導(dǎo)向板的一側(cè)開設(shè)有軌道槽，所述軌道槽中插入有軌道塊，且軌道塊的一側(cè)固定安裝有承載座，所述軌道槽的內(nèi)壁上設(shè)有防護機構(gòu)，所述防護機構(gòu)包括下層觸發(fā)頭，所述下層觸發(fā)頭連接在軌道槽的內(nèi)壁上，所述下層觸發(fā)頭一端的軌道槽內(nèi)壁上固定安裝有上層觸發(fā)頭，所述下層觸發(fā)頭和上層觸發(fā)頭內(nèi)端的軌道槽內(nèi)部上均勻開設(shè)有防墜槽，且防墜槽的內(nèi)壁一端為弧形，所述軌道塊和承載座的內(nèi)部開設(shè)有移動槽，所述移動槽中插入有異形塊，且異形塊一側(cè)的形狀為不對稱型，所述異形塊的一側(cè)開設(shè)有收縮槽，所述收縮槽外側(cè)的異形塊一側(cè)固定安裝有壓縮彈簧，且壓縮彈簧的另一側(cè)連接在移動槽的內(nèi)壁上，所述移動槽的內(nèi)壁一側(cè)開設(shè)有聯(lián)動槽，所述收縮槽中插入有固定桿，且固定桿的一端穿過壓縮彈簧并延伸至聯(lián)動槽中，所述收縮槽的內(nèi)壁上套接有限位套，所述限位套一側(cè)的固定桿上套接有限位環(huán)，所述限位環(huán)一側(cè)的收縮槽內(nèi)壁兩端皆套接有限位塊，所述聯(lián)動槽中的固定桿上開設(shè)有彈簧槽，所述彈簧槽的內(nèi)壁上固定安裝有卡位彈簧，所述卡位彈簧的一端固定安裝有異形卡塊，且異形卡塊一端為不對稱型，所述異形卡塊一側(cè)的聯(lián)動槽內(nèi)壁一端固定安裝有脫位塊，所述脫位塊一側(cè)的聯(lián)動槽中放置有脫位套，所述脫位塊一側(cè)的聯(lián)動槽內(nèi)壁上開設(shè)有調(diào)節(jié)倉，所述脫位套一端的聯(lián)動槽內(nèi)壁上開設(shè)有卡位槽，所述卡位槽中滑動安裝有移動塊，且移動塊的一端連接在脫位套上，所述脫位套內(nèi)表面的一端開設(shè)有異形槽，且異形槽左側(cè)的內(nèi)壁為弧形，所述脫位套一側(cè)的聯(lián)動槽的內(nèi)壁上固定安裝有卡位槽，所述三面防護欄一面的承載座上設(shè)有翻轉(zhuǎn)機構(gòu)，所述翻轉(zhuǎn)機構(gòu)包括安裝槽，所述承載座上開設(shè)有安裝槽，所述安裝槽的內(nèi)壁上套接有轉(zhuǎn)動桿，所述轉(zhuǎn)動桿上套接有防護板,所述伺服電機一面的兩側(cè)皆固定安裝有磁石板，所述防護板上開設(shè)有收納槽，所述收納槽的內(nèi)壁上通過轉(zhuǎn)軸套接有觸發(fā)板，所述觸發(fā)板上固定安裝有配重環(huán)，所述防護板上設(shè)有緩沖機構(gòu)，且緩沖機構(gòu)的數(shù)量為兩個。