[發(fā)明專利]一種用于加工汽車(chē)水泵的裝置在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202011187940.8 | 申請(qǐng)日: | 2020-10-29 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN112355987A | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-02-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 於成剛 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 全椒萊普拉機(jī)械制造有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B25H1/08 | 分類(lèi)號(hào): | B25H1/08;B25H1/00 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 239500 安*** | 國(guó)省代碼: | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 用于 加工 汽車(chē) 水泵 裝置 | ||
1.一種用于加工汽車(chē)水泵的裝置,其特征在于:包括中空結(jié)構(gòu)的左平臺(tái)板(1)、右平臺(tái)板(2)和伸縮架(3),所述左平臺(tái)板(1)內(nèi)壁上設(shè)有呈對(duì)稱結(jié)構(gòu)的滑槽(19),所述右平臺(tái)板(2)側(cè)壁上設(shè)有呈對(duì)稱結(jié)構(gòu)的滑條(31),所述滑條(31)嵌在所述滑槽(19)內(nèi),所述伸縮架(3)螺旋固定在所述左平臺(tái)板(1)和所述右平臺(tái)板(2)底部,所述伸縮架(3)側(cè)壁上連接有滑輪(41),所述左平臺(tái)板(1)表面設(shè)有三個(gè)導(dǎo)向槽(4),所述左平臺(tái)板(1)內(nèi)設(shè)有移動(dòng)擠壓模塊,所述移動(dòng)擠壓模塊包括底板(9)和擠壓板(7),所述底板(9)和所述擠壓板(7)之間螺旋固定有連軸(10),所述擠壓板(7)延伸出所述左平臺(tái)板(1)表面,所述右平臺(tái)板(2)表面設(shè)有兩個(gè)固定夾滑槽(5)和兩個(gè)固定夾限位槽(42),所述固定夾滑槽(5)和所述固定夾限位槽(42)連通,所述固定夾滑槽(5)內(nèi)設(shè)有可移動(dòng)的固定夾(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于加工汽車(chē)水泵的裝置,其特征在于:所述左平臺(tái)板(1)表面設(shè)有擠壓板槽(17),所述導(dǎo)向槽(4)與所述擠壓板槽(17)連通,所述左平臺(tái)板(1)內(nèi)部設(shè)有限位板(20),所述限位板(20)上設(shè)有限位板連軸通槽(21),所述左平臺(tái)板(1)底表面設(shè)有平臺(tái)板連軸通槽(18),所述底板(9)與所述右平臺(tái)板(2)底表面相抵,所述連軸(10)分別貫穿所述限位板連軸通槽(21)和所述平臺(tái)板連軸通槽(18),所述左平臺(tái)板(1)底表面和所述限位板(20)上均設(shè)有兩個(gè)一號(hào)螺紋孔(22),所述一號(hào)螺紋孔(22)上螺旋固定有一號(hào)螺紋銷(xiāo)(23),所述底板(9)上設(shè)有兩個(gè)二號(hào)螺紋孔(15),所述二號(hào)螺紋孔(15)上螺旋固定有二號(hào)螺紋銷(xiāo)(16)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于加工汽車(chē)水泵的裝置,其特征在于:所述滑槽(19)位于所述限位板(20)上方。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于加工汽車(chē)水泵的裝置,其特征在于:所述擠壓板(7)底部焊接有左固定板(11)和右固定板(12),所述左固定板(11)上連接有輔助固定帶(8),所述右固定板(12)上固定有固定環(huán)(13),所述輔助固定帶(8)前端固定有掛鉤(14),所述掛鉤(14)固定在所述固定環(huán)(13)上,所述連軸(10)、左固定板(11)和右固定板(12)分別貫穿所述三個(gè)導(dǎo)向槽(4)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于加工汽車(chē)水泵的裝置,其特征在于:所述右平臺(tái)板(2)包括外平臺(tái)板(24)和內(nèi)平臺(tái)板(25),所述滑條(31)固定在所述外平臺(tái)板(24)側(cè)壁上,所述固定夾滑槽(5)和固定夾限位槽(42)均設(shè)在所述內(nèi)平臺(tái)板(25)上,所述外平臺(tái)板(24)上設(shè)有內(nèi)平臺(tái)板凹槽(26)和調(diào)節(jié)銷(xiāo)限位槽(43),所述內(nèi)平臺(tái)板凹槽(26)內(nèi)固定有若干一號(hào)彈簧柱(27),所述一號(hào)彈簧柱(27)上表面固定在所述內(nèi)平臺(tái)板(25)底表面,所述外平臺(tái)板(24)端面上設(shè)有兩組銷(xiāo)孔(28),所述銷(xiāo)孔(28)與所述內(nèi)平臺(tái)板凹槽(26)連通,所述內(nèi)平臺(tái)板(25)端面上設(shè)有兩個(gè)銷(xiāo)固定槽(29),所述銷(xiāo)固定槽(29)上螺旋固定有銷(xiāo)(30),所述內(nèi)平臺(tái)板(25)側(cè)壁上設(shè)有導(dǎo)向管通槽(45),所述導(dǎo)向管通槽(45)與所述固定夾滑槽(5)連通,所述固定夾滑槽(5)內(nèi)固定有導(dǎo)向管(46),所述固定夾(6)可移動(dòng)的套設(shè)在所述導(dǎo)向管(46)上。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種用于加工汽車(chē)水泵的裝置,其特征在于:所述外平臺(tái)板(24)端面上的兩組銷(xiāo)孔(28),每組均為兩個(gè)且上下相對(duì),所述固定夾(6)底部固定有導(dǎo)向管套(48),所述導(dǎo)向管(46)側(cè)壁上設(shè)有兩個(gè)呈對(duì)稱結(jié)構(gòu)的擠壓槽(47),所述導(dǎo)向管(46)內(nèi)設(shè)有推壓板(49)和調(diào)節(jié)銷(xiāo)(44),所述推壓板(49)側(cè)壁上固定有兩個(gè)呈對(duì)稱結(jié)構(gòu)的推壓柱(50),所述調(diào)節(jié)銷(xiāo)(44)前端與所述推壓板(49)端面相抵,所述推壓柱(50)貫穿所述擠壓槽(47),所述調(diào)節(jié)銷(xiāo)(44)通過(guò)緊固螺母固定在所述導(dǎo)向管通槽(45)上。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種用于加工汽車(chē)水泵的裝置,其特征在于:所述推壓板(49)直徑與所述導(dǎo)向管(46)內(nèi)徑相同。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于加工汽車(chē)水泵的裝置,其特征在于:所述左平臺(tái)板(1)和所述右平臺(tái)板(2)底表面均設(shè)有兩個(gè)伸縮架限位槽(51),所述伸縮架(3)包括外管(33)和內(nèi)支架(32),所述內(nèi)支架(32)套設(shè)在所述外管(33)內(nèi),所述外管(33)上螺旋套設(shè)有主螺母(35),所述內(nèi)支架(32)上套設(shè)有副螺母(34),所述副螺母(34)螺旋固定在所述主螺母(35)上,所述外管(33)內(nèi)壁上設(shè)有呈對(duì)稱結(jié)構(gòu)的移動(dòng)槽(37),所述內(nèi)支架(32)側(cè)壁上固定有呈對(duì)稱結(jié)構(gòu)的移動(dòng)塊(38),所述內(nèi)支架(32)底部焊接有二號(hào)彈簧柱(36),所述移動(dòng)塊(38)嵌在所述移動(dòng)槽(37)內(nèi),所述外管(33)內(nèi)焊接有分隔板(39)和轉(zhuǎn)軸(40),所述轉(zhuǎn)軸(40)位于所述分隔板(39)下方,所述二號(hào)彈簧柱(36)底部固定在所述分隔板(39)上,所述滑輪(41)套設(shè)在所述轉(zhuǎn)軸(40)上。
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