[發明專利]一種低碳環保的動力機在審
| 申請號: | 202011186470.3 | 申請日: | 2020-10-30 |
| 公開(公告)號: | CN112196966A | 公開(公告)日: | 2021-01-08 |
| 發明(設計)人: | 鄧慶偉;鄧慶輝 | 申請(專利權)人: | 鄧慶偉 |
| 主分類號: | F16H47/02 | 分類號: | F16H47/02;F16H61/00;F16H57/04;F03C2/08 |
| 代理公司: | 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 湯東鳳 |
| 地址: | 610200 四川*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 環保 動力機 | ||
1.一種低碳環保的動力機,其特征在于,包括機體殼組(100),所述機體殼組(100)包括中端機殼(101),所述中端機殼(101)兩側對稱設置有兩個側機殼(102);
所述中端機殼(101)上設有動力輸入組件(200);兩個所述側機殼(102)內均設有動力傳輸組件(300),兩個所述側機殼(102)中的動力傳輸組件(300)關于所述動力輸入組件(200)中心對稱設置;兩個所述側機殼(102)外分別設有一組啟動增壓臂組(400),所述啟動增壓臂組(400)包括環形增壓彈簧(401),所述環形增壓彈簧(401)一端設有一號彈簧座圈(402),所述環形增壓彈簧(401)另一端設有二號彈簧座圈(403);
所述動力傳輸組件(300)包括定向同步齒輪軸(301),所述定向同步齒輪軸(301)一端設有定向同步齒輪軸軸承(302),所述定向同步齒輪軸軸承(302)設置在所述側機殼(102)一端的定向同步齒輪軸軸承安裝孔(1021)內;
所述定向同步齒輪軸(301)上靠近所述定向同步齒輪軸軸承(302)的一端通過同步從動齒輪定位鍵(303)連接有定向同步從動齒輪(304),所述定向同步從動齒輪(304)上靠近所述定向同步齒輪軸軸承(302)的一側設有軸承調節墊片(305),所述定向同步從動齒輪(304)遠離所述定向同步齒輪軸軸承(302)的一側設有齒輪定位卡環(306);所述定向同步齒輪軸軸承(302)與所述定向同步齒輪軸軸承安裝孔(1021)之間還設有軸端堵頭(307);
所述定向同步齒輪軸(301)的另一端通過定向同步惰輪定位鍵(308)連接有定向同步惰輪(309),所述定向同步惰輪(309)通過定向同步惰輪推力軸承(3010)設置在所述定向同步惰輪推力軸承安裝孔(501)中;所述定向同步惰輪(309)與所述定向同步惰輪推力軸承(3010)之間還設有定向同步惰輪調整墊(3011);
所述定向同步惰輪推力軸承安裝孔(501)設置在第5級力臂側擺限位器(500)上,所述第5級力臂側擺限位器(500)設置在所述側機殼(102)內;所述第5級力臂側擺限位器(500)上還依次設有限位器蓋板安裝螺栓孔(502)、第5級力臂擺臂安裝座(503)和手動應急凸軸安裝孔(504);所述限位器蓋板安裝螺栓孔(502)中通過限位器蓋板安裝螺栓(505)連接有限位器蓋板(506);所述手動應急凸軸安裝孔(504)內通過手動應急凸軸(507)連接有手動應急扳桿(508),所述手動應急凸軸(507)與所述手動應急扳桿(508)的連接處還設有手動應急凸軸油封圈(509)。
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