[發明專利]一種高空作業車防平臺傾翻裝置

有效

• 申請號: 202011186424.3
• 申請日: 2020-10-30
• 公開（公告）號: CN112265945B
• 公開（公告）日: 2022-06-24
• 發明（設計）人: 姚偉;李根文;王子銘;丁雷雷;梁興明
• 申請（專利權）人: 徐州徐工隨車起重機有限公司
• 主分類號: B66F11/04
• 分類號: B66F11/04;B66F17/00
• 代理公司: 徐州市三聯專利事務所 32220
• 代理人: 潘顯端

本發明屬于高空作業車技術領域，具體涉及一種高空作業車防平臺傾翻裝置，工作平臺通過軸Ⅰ與臂Ⅰ鉸接，臂Ⅰ通過軸Ⅱ與臂Ⅱ鉸接；臂Ⅱ通過軸Ⅲ與臂Ⅲ鉸接…其余臂的鉸接關系類推，最下面的臂X通軸X+1與轉臺鉸接，每根軸上均鉸接有滑輪，工作平臺上固定有防傾翻拉索的上端，防傾翻拉索依次通過每根軸上的滑輪的內緣，防傾翻拉索的下端與轉臺相連接，所述轉臺上設有滑道，滑道內設有楔形配合的調節楔塊Ⅰ和調節楔塊Ⅱ，調節楔塊Ⅱ較小的一端端部通過鎖緊螺栓與轉臺相連；所述防傾翻拉索的下端通過補償彈簧與調節楔塊Ⅰ相連。通過調節楔塊位置可以調節防傾翻拉索的松緊，避免反復調節螺母導致失效的風險；補償彈簧防止防傾翻拉索會松掉或拉長。

技術領域

本發明屬于高空作業車技術領域，具體涉及一種高空作業車防平臺傾翻裝置。

背景技術

高空作業車是用來運送人員、工具和材料到高空進行作業的設備。其工作平臺在高空作業車工作時，通過調平系統始終保持水平狀態，現有的折疊式高空作業車多采用平行四邊形連桿調平或鏈條鏈輪式調平兩種形式，該兩種形式均是通過拉桿或鏈條保持與工作平臺（含載荷）重力力矩的平衡，使工作平臺處于水平，但在高空作業過程中，只能保證工作斗不向重力力矩方向傾翻，但在反方向上則缺少保護，運動沖擊或作業平臺受到與重力力矩相反方向的力矩作用時，作業平臺有向重力相反方向傾翻的可能，導致人員和物料從工作平臺內倒出，因此存在安全隱患。

公開號：CN 106044662 A，發明名稱為具有防平臺傾翻功能的高空作業車工作平臺調平裝置的中國專利申請公開了一種防平臺傾翻的技術方案，其具體技術方案為：一種具有防平臺傾翻功能的高空作業車工作平臺調平裝置，高空作業車的工作臂自上而下依次為臂Ⅰ、臂Ⅱ、臂Ⅲ…直至臂X；工作平臺通過軸Ⅰ與臂Ⅰ鉸接，臂Ⅰ通過軸Ⅱ與臂Ⅱ鉸接；臂Ⅱ通過軸Ⅲ與臂Ⅲ鉸接…其余臂的鉸接關系類推，最下面的臂X通軸X+1與轉臺鉸接，在每兩個臂的鉸接軸處，分別設有正向調平輪Ⅰ、正向調平輪Ⅱ…直至正向調平輪X+1；在每兩個臂的鉸接軸處，還分別設有反向調平輪Ⅰ、反向調平輪Ⅱ…直至反向調平輪X+1；工作平臺上分別固定有正向拉索的上端與反向拉索的上端；該正向拉索依次通過正向調平輪Ⅰ外緣、正向調平輪Ⅱ外緣…直至正向調平輪X+1外緣，該正向拉索的下端連接到所述轉臺上；該反向拉索依次通過反向調平輪Ⅰ內緣、反向調平輪Ⅱ內緣…直至反向調平輪X+1內緣，該反向拉索的下端連接到所述轉臺上。

具有防平臺傾翻功能的高空作業車工作平臺調平裝置所采用的技術方案存在以下缺陷：

1、調節裝置的螺母反復調節時有失效的風險；

2、拉索不能自動補償，當過載或者有沖擊時，此時防傾翻拉索會松掉或拉長。

發明內容

為了克服上述現有技術的不足之處，本發明提供一種高空作業車防平臺傾翻裝置，在轉臺處裝有一對相互楔形配合的調節楔塊，防傾翻拉索通過補償彈簧與其中一塊調節楔塊相連接，調節楔塊可以調節防傾翻拉索的松緊，補償彈簧的初始狀態需根據需要拉伸一段距離，于是補償彈簧可以在運動調平過程中自動補償防傾翻拉索，防止防傾翻拉索松掉或拉長。

本發明是通過如下技術方案實現的：一種高空作業車防平臺傾翻裝置，高空作業車的工作臂自上而下依次為臂Ⅰ、臂Ⅱ、臂Ⅲ…直至臂X；工作平臺通過軸Ⅰ與臂Ⅰ鉸接，臂Ⅰ通過軸Ⅱ與臂Ⅱ鉸接；臂Ⅱ通過軸Ⅲ與臂Ⅲ鉸接…其余臂的鉸接關系類推，最下面的臂X通軸X+1與轉臺鉸接，每根軸上均鉸接有滑輪（即軸Ⅰ至軸X+1均設有一一對應的滑輪Ⅰ至滑輪X+1，其中滑輪Ⅰ鉸接在軸Ⅰ上，滑輪Ⅱ鉸接在軸Ⅱ上…其余滑輪的鉸接關系類推，最下面的滑輪X+1鉸接在軸X+1上），工作平臺上固定有防傾翻拉索的上端，防傾翻拉索依次通過每根軸上的滑輪的內緣（即防傾翻拉索依次通過滑輪Ⅰ的內緣、滑輪Ⅱ的內緣…直至滑輪X+1的內緣），防傾翻拉索的下端與轉臺相連接，工作臂上設有若干用于調節防傾翻拉索走向的過渡輪，所述轉臺上設有滑道，滑道內設有楔形配合的調節楔塊Ⅰ和調節楔塊Ⅱ，調節楔塊Ⅱ較小的一端端部通過鎖緊螺栓與轉臺相連；所述防傾翻拉索的下端通過補償彈簧與調節楔塊Ⅰ相連。

進一步地，所述補償彈簧通過連接桿與調節楔塊Ⅰ相連。