[發明專利]雙孔引水箱涵銜接施工方法

有效

• 申請號: 202011186387.6
• 申請日: 2020-10-29
• 公開（公告）號: CN112458933B
• 公開（公告）日: 2023-01-17
• 發明（設計）人: 游孟陶;董學剛;馬如彬;王璐璐;閻軼婧;倪嵐;王弘元;侯捷;陳永湖
• 申請（專利權）人: 上海市政工程設計研究總院（集團）有限公司
• 主分類號: E01F5/00
• 分類號: E01F5/00
• 代理公司: 上海世圓知識產權代理有限公司 31320
• 代理人: 陳穎潔

本發明公開了一種雙孔引水箱涵直接銜接的施工方法，其特征在于，采用現狀箱涵外界榫頭，榫頭外包防水材料與新建箱涵類承插連接，再利用人工或機械破除井（管）內原管壁實現新老管通路的方式。本發明的雙孔引水箱涵銜接施工技術在割接過程中保留雙孔箱涵50%通水的能力，保證了一定程度的供水率，并且不對下游水廠水源造成影響。本發明同時具有施工周期短，無臨時工程，工程投資低等優點。

技術領域

本發明涉及一種雙孔引水箱涵銜接施工方法。

背景技術

市政工程中，地下雙孔引水箱涵臨近使用年限時需面對更新換代問題，而一些重要的過水通道由于極大涉及民生和社會穩定，無法斷水形成干作業施工環境，因此該類箱涵的更新換代面臨濕環境施工難題。此外，過水箱涵中水質必須確保不受到污染，常規施工作業中產生的粉塵、碎屑等如果落入水中，會造成下游的水質災難。

發明內容

本發明要解決的技術問題是為在重要雙孔引水箱涵的新舊結構連接段提供一種雙孔引水箱涵銜接施工方法，以便箱涵完成升級改造。

本發明是通過下述技術方案來解決上述技術問題：一種雙孔引水箱涵銜接施工方法，包括以下步驟：

S1、開挖老箱涵至底板底面標高并在外側預留銜接區域。在銜接區域選定新箱涵1倉和老箱涵1倉的聯通位置，并在底板、頂板、側墻環狀植筋，澆筑第一榫頭；

S2、第一榫頭外包防水材料，并與新箱涵1倉承插連接，在新箱涵1倉靠近老箱涵1倉連接處設有吊裝口及鋼閘門；

S3、向新箱涵1倉鋼閘門前池注水至與老箱涵1倉內水面齊平，切割老箱涵1倉側墻，隨后逐漸打開新箱涵1倉鋼閘門，新箱涵1倉和老箱涵1倉通水；

S4、分塊切割老箱涵1倉下游頂板，切割完成后在老箱涵1倉下游安裝至少兩道臨時鋼閘門，完工后，下放臨時鋼閘門；臨時鋼閘門與頂板間隙，采用氣囊臨時封堵，全部水流通過新箱涵；

S5、開鑿兩座臨時鋼閘門之間老箱涵1倉頂板，下水泵抽空兩座臨時鋼閘門之間存水，新建1倉封堵墻與老箱涵1倉植筋連接為箱涵永久封堵結構；

S6、拆除老箱涵1倉的新建封堵墻下游的老箱涵1倉結構，預留2倉銜接區域，在銜接區域選定新箱涵2倉和老箱涵2倉聯通位置，并在底板、頂板、側墻環狀植筋，澆筑第二榫頭；

S7、第二榫頭外包防水材料，并與新箱涵2倉承插連接，在新箱涵2倉靠近老箱涵2倉連接處設有吊裝口及鋼閘門，用于控制箱涵通斷水；

S8、向新箱涵2倉鋼閘門前池注水至與老箱涵2倉內水面齊平，切割老箱涵2倉側墻，隨后逐漸打開新箱涵2倉鋼閘門，新箱涵2倉和老箱涵2倉通水；

S9、分塊切割老箱涵2倉下游頂板，切割完成后在老箱涵2倉下游安裝至少兩道臨時鋼閘門，完工后，下放鋼閘門，臨時鋼閘門與頂板間隙，采用氣囊臨時封堵，全部水流通過新箱涵；

S10、開鑿兩座臨時鋼閘門之間老箱涵2倉頂板，下水泵抽空兩座臨時鋼閘門之間存水，新建2倉封堵墻與老箱涵2倉植筋連接為箱涵永久封堵結構，老箱涵水流全部通過新建箱涵；

S11、待1倉封堵墻、2倉封堵墻結構達到設計強度后，拆除臨時鋼閘門構造，箱涵頂板被切割處由鋼制壓力蓋板上蓋，上部由現澆混凝土蓋板封死。

進一步地，老箱涵1倉或老箱涵2倉側壁設置有與臨時閘門配合的閘門導軌，并且在臨時閘門中間位置的一側設置有鋼管樁，方便臨時閘門下放。

進一步地，第一榫頭和第二榫頭均采用橡膠圈承插接口防水，新箱涵和老箱涵之間內墊襯墊，端頭由聚硫或聚酯氨密封膏封，有效防止減少新老結構漏水。

封堵墻的壁厚應不小于老箱涵的側墻壁厚。