[發明專利]一種具有輔助卸扣功能的扶正裝置及方法

有效

• 申請號: 202011186131.5
• 申請日: 2020-10-30
• 公開（公告）號: CN112377123B
• 公開（公告）日: 2022-07-19
• 發明（設計）人: 魯飛飛;凡東;常江華;鄒祖杰;張陽;劉祺;王瑞澤;王振亞
• 申請（專利權）人: 中煤科工集團西安研究院有限公司
• 主分類號: E21B19/16
• 分類號: E21B19/16;E21B17/10
• 代理公司: 西安恒泰知識產權代理事務所 61216
• 代理人: 趙中霞

1.一種具有輔助卸扣功能的扶正裝置，其特征在于，包括安裝座（1）、設在安裝座（1）的兩個側板之間的扶正夾緊單元（2）、垂直設在扶正夾緊單元（2）一側的卸扣油缸（3）以及油缸支座（4）；

所述扶正夾緊單元（2）包括同軸安裝的第一內軸套（21）、夾緊軸套（22）和第二內軸套（23）以及多個滾軸（24）；所述第二內軸套（23）內壁設有環形凸臺，在環形凸臺上設有多個弧形板（231），多個弧形板（231）沿周向間隔布設且多個弧形板（231）所在圓筒形與第二內軸套（23）同軸，第一內軸套（21）能與弧形板（231）端部固定連接；每個滾軸（24）位于相鄰弧形板（231）之間且滾軸（24）的兩端安裝在第一內軸套（21）內壁環形凸臺和第二內軸套（23）內壁環形凸臺上并能沿第一內軸套（21）和第二內軸套（23）的徑向移動；所述夾緊軸套（22）套在滾軸（24）和弧形板（231）外且夾緊軸套（22）的兩端分別與第一內軸套（21）和第二內軸套（23）可轉動安裝，在夾緊軸套（22）內壁設有多個沿周向布設且與滾軸（24 ）一一對應的平面凸起（221）；

所述卸扣油缸（3）的缸桿與扶正夾緊單元（2）鉸接，卸扣油缸（3）的缸筒與油缸支座（4）鉸接且油缸支座（4）設在安裝座（1）下方；卸扣油缸（3）的伸縮能帶動扶正夾緊單元（2）沿自身中心軸旋轉；

在第一內軸套安裝環和第一側板（12）之間設有止動機構（5）；在第一側板（12）上設有沿其圓孔徑向的貫通孔，在第一內軸套安裝環上設有與貫通孔相對的凹槽；

所述止動機構（5）包括由外向內依次設在貫通孔內的螺堵（51）、壓緊彈簧（52）和止動滾珠（53）；當凹槽與貫通孔相對時，止動滾珠（53）能限位在凹槽內；當第一內軸套（21）轉動時凹槽與貫通孔錯位時，止動滾珠（53）被擠壓至壓緊彈簧（52）收縮后，止動滾珠（53）和壓緊彈簧（52）均移至貫通孔內。

2.如權利要求1所述的具有輔助卸扣功能的扶正裝置，其特征在于，所述安裝座（1）包括底板（11）和兩個側板，兩個側板平行相對且均垂直安裝在底板（1 1）上，兩個側板分別為第一側板（12）和第二側板（13），在第一側板（12）和第二側板（13）上均設有圓孔且兩圓孔相對應；

所述第一內軸套（21）包括第一內軸套本體以及第一內軸套本體兩側的第一內軸套安裝環和第一內軸套夾緊環；

所述夾緊軸套（22）內壁沿軸向依次為第一環形內壁、夾緊內壁和第二環形內壁，在夾緊內壁上設有周向分布的多個所述平面凸起（221）；

所述第二內軸套（23）包括第二內軸套本體、設在第二內軸套本體兩側的第二內軸套安裝環和第二內軸套夾緊環以及設在第二內軸套夾緊環內壁環形凸臺上的多個所述弧形板（231）。

3.如權利要求2所述的具有輔助卸扣功能的扶正裝置，其特征在于，所述第一內軸套安裝環可轉動裝在第一側板（12）上的圓孔內，第一環形內壁可轉動套在第一內軸套夾緊環上，第二環形內壁可轉動套在第二內軸套夾緊環上，第二內軸套安裝環可轉動裝在第二側板（13）上的圓孔內。

4.如權利要求1所述的具有輔助卸扣功能的扶正裝置，其特征在于，當正常鉆進時，鉆桿正轉，鉆桿在第一內軸套（21）及第二內軸套（23）中旋轉，滾軸（24）起鉆桿扶正作用；此時卸扣油缸（3）未伸出缸桿，凹槽與貫通孔相對，止動滾珠（53）限位在凹槽內以確保第一內軸套（21）與夾緊軸套（22）不產生相對運動，此時滾軸（24）與鉆桿為松配合。

5.如權利要求2所述的具有輔助卸扣功能的扶正裝置，其特征在于，所述第一內軸套本體外壁設有第一擋塊（211），夾緊軸套（22）外壁設有第二擋塊（222）且第二擋塊（222）延伸至第一內軸套本體外壁以與第一擋塊（211）相鄰；當夾緊軸套（22）相對于第一內軸套（21）順時針轉動時，第二擋塊（222）能推動第一擋塊（211）。

6.如權利要求2所述的具有輔助卸扣功能的扶正裝置，其特征在于，所述安裝座（1）的底板（11）能固定在鉆機機身上；所述油缸支座（4）能固定在安裝座（1）下方的鉆機機身側壁上。