[發明專利]一種模擬變壓器運行檢測風冷卻器介損的裝置

在審

• 申請號: 202011186020.4
• 申請日: 2020-10-30
• 公開（公告）號: CN112305202A
• 公開（公告）日: 2021-02-02
• 發明（設計）人: 王偉行;梁杰;韓海亮;劉溪;王京茹;李朝林
• 申請（專利權）人: 保定新勝冷卻設備有限公司
• 主分類號: G01N33/28
• 分類號: G01N33/28;G01R27/26
• 代理公司: 北京圣州專利代理事務所(普通合伙) 11818
• 代理人: 王振佳

本發明公開了一種模擬變壓器運行檢測風冷卻器介損的裝置，包括支撐架、高位棱錐油箱和變壓器油加熱器，變壓器油加熱器設置在支撐架底端的一側，支撐架底端的另一側設置有風冷卻器；高位棱錐油箱的側壁上連接有補油管，補油管的下端連接有進油管，進油管與變壓器油加熱器連接，變壓器油加熱器上連接有出油管，出油管的端部連接有變壓器油泵，變壓器油泵與風冷卻器連接，風冷卻器的頂端與補油管連接；高位棱錐油箱的前壁連接有注油管，注油管上設置有注油閥，高位棱錐油箱的底端連接有排油管；出油管上設置有取油閥和溫度計。本發明采用上述結構很方便的獲得風冷卻器介損，保障變壓器的安全、穩定、經濟的運行，同時結構簡單，便于操作。

技術領域

本發明涉及電力變壓器用風冷卻器技術領域，尤其是涉及一種模擬變壓器運行檢測風冷卻器介損的裝置。

背景技術

在電力變壓器行業，變壓器油作為電力變壓器絕緣和冷卻的介質，其絕緣性能的好壞直接影響變壓器整體的絕緣。變壓器油介質損耗因數(介質損耗角正切，簡稱介損)是一項重要的指標，對介損進行有效控制，是保持變壓器安全、穩定、經濟運行的一項重要手段。

隨著變壓器電壓等級的不斷提升，對介損的要求越來越嚴格。由于變壓器零部件較多，同時影響介損的原因有很多，導致不易及時、準確的進行原因定位。如果變壓器在運行實驗階段發現介損超標，為了找到根本原因，會逐項進行排查，這樣就會造成工期、人工成本、材料成本、運輸成本、信譽等方面的巨大損失。

風冷卻器作為電力變壓器的冷卻部件，風冷卻器介損對變壓器整體運行介損有重要影響。為了更好的管控變壓器介損，變壓器廠家對風冷卻器廠家提出了更高的要求，需要提供變壓器運行狀態下的風冷卻器介損數據。在風冷卻器廠家，由于不具備變壓器運行試驗的條件，不能進行變壓器運行狀態下的風冷卻器介損檢測。若能在風冷卻器生產完成后模擬變壓器運行狀態，然后進行風冷卻器介損檢測，獲得介損數據，就能為變壓器運行實驗提供重要的數據參考。綜上所述，尋找一種能夠模擬變壓器運行狀態進行風冷卻器介損檢測的裝置是非常有必要的。

發明內容

本發明的目的是提供一種模擬變壓器運行檢測風冷卻器介損的裝置，很方便的獲得風冷卻器介損，保障變壓器的安全、穩定、經濟的運行，同時結構簡單，便于操作。

為實現上述目的，本發明提供了一種模擬變壓器運行檢測風冷卻器介損的裝置，包括支撐架、設置在所述支撐架頂端的高位棱錐油箱和變壓器油加熱器，所述變壓器油加熱器設置在所述支撐架底端的一側，所述支撐架底端的另一側設置有風冷卻器；

所述高位棱錐油箱的側壁上連接有補油管，所述補油管的下端連接有進油管，所述進油管與所述變壓器油加熱器連接，所述變壓器油加熱器上連接有出油管，所述出油管的端部連接有變壓器油泵，所述變壓器油泵與風冷卻器連接，所述風冷卻器的頂端與所述補油管連接；

所述高位棱錐油箱的前壁連接有注油管，所述注油管上設置有注油閥，所述高位棱錐油箱的底端連接有排油管，所述排油管上設置有排油閥；

所述出油管上設置有取油閥和溫度計。

優選的，所述取油閥和所述溫度計靠近所述變壓器油泵的一端。

優選的，所述出油管上靠近所述變壓器油加熱器的一端設置有出油閥。

優選的，所述進油管上靠近所述變壓器油加熱器的一端設置有進油閥。

優選的，所述補油管上設置有補油閥。

優選的，所述高位棱錐油箱的頂部設置有自動排氣閥。

優選的，所述支撐架包括用于放置風冷卻器的底座、設置在所述底座一側的第一立柱和與所述第一立柱連接的第二立柱，所述第二立柱的頂端固定在所述高位棱錐油箱的一側，所述高位棱錐油箱的另一側與所述第一立柱的頂端連接。