[發(fā)明專利]一種人字形構(gòu)架二襯臺(tái)車

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202011185029.3
• 申請(qǐng)日: 2020-10-28
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN112324463A
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-02-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳麗君;袁碩;楊志華;申志曄;張弛
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 洛陽(yáng)騰譽(yù)隧道機(jī)械有限公司
• 主分類號(hào): E21D11/10
• 分類號(hào): E21D11/10;E21D9/12
• 代理公司: 成都弘毅天承知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 51230
• 代理人: 茍莉

1.一種人字形構(gòu)架二襯臺(tái)車，包括構(gòu)架、多個(gè)油缸、模板、升降裝置(2)和行走裝置，所述構(gòu)架包括分別設(shè)置在隧道底部?jī)蓚?cè)的底梁(1)和沿所述底梁(1)長(zhǎng)度方向間隔設(shè)置的多個(gè)主架，底梁(1)兩端均設(shè)置有所述升降裝置(2)，升降裝置(2)滑行安裝在行走裝置的滑軌上，其特征在于：所述主架為人字型結(jié)構(gòu)，其包括頂板(3)和兩個(gè)分別安裝在所述頂板(3)底部端面兩側(cè)的立板，所述立板包括平行四邊形板(4)和直角梯形板(5)，以頂板(3)前端側(cè)面豎直軸線為基準(zhǔn)線，所述平行四邊形板(4)第一短邊所在的面與頂板(3)底部連接，平行四邊形板(4)長(zhǎng)邊所在的面向遠(yuǎn)離所述基準(zhǔn)線的一側(cè)傾斜，所述直角梯形板(5)短底所在的面與位于其正下方的底梁(1)連接，其長(zhǎng)底所在的面與平行四邊形板(4)第二短邊所在的面連接，直角腰所在的面為直角梯形板(5)遠(yuǎn)離基準(zhǔn)線的一側(cè)，位于同側(cè)的前、后相鄰的立板之間均設(shè)有多個(gè)縱拉桿(6)和多個(gè)斜拉桿(7)，所述縱拉桿(6)和所述斜拉桿(7)均用于固定相鄰的立板，主架上兩平行四邊形板(4)之間設(shè)有中橫梁(9)，所述中橫梁(9)兩端分別各與一個(gè)平行四邊形板(4)連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的人字形構(gòu)架二襯臺(tái)車，其特征在于：位于相同側(cè)的前、后相鄰的所述直角梯形板(5)之間均設(shè)有所述縱拉桿(6)和所述斜拉桿(7)，縱拉桿(6)和斜拉桿(7)兩端均分別各與一個(gè)直角梯形板(5)連接；位于相同側(cè)的前、后相鄰的所述平行四邊形板(4)之間設(shè)有縱拉桿(6)和斜拉桿(7)，縱拉桿(6)和斜拉桿(7)兩端均各與一個(gè)平行四邊形板(4)連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的人字形構(gòu)架二襯臺(tái)車，其特征在于：相鄰的所述直角梯形板(5)之間設(shè)有一個(gè)所述縱拉桿(6)和兩個(gè)所述斜拉桿(7)，斜拉桿(7)分別位于縱拉桿(6)的上、下兩側(cè)，兩個(gè)斜拉桿(7)的一端均與一個(gè)直角梯形板(5)連接，其另一端互相靠近后均與另一個(gè)直角梯形板(5)連接；

相鄰的所述平行四邊形板(4)之間設(shè)有縱拉桿(6)，縱拉桿(6)由下至上間隔分布，每一個(gè)縱拉桿(6)上下兩側(cè)均設(shè)有一個(gè)斜拉桿(7)，兩個(gè)斜拉桿(7)的一端均與一個(gè)平行四邊形板(4)連接，其另一端互相靠近后均與另一個(gè)平行四邊形板(4)連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的人字形構(gòu)架二襯臺(tái)車，其特征在于：在相鄰的兩個(gè)所述頂板(3)之間均設(shè)有剪刀架，所述剪刀架包括兩個(gè)剪刀單元(10)，所述剪刀單元(10)的一端均與一個(gè)頂板(3)連接，其另一端互相靠近后均與另一個(gè)頂板(3)連接，剪刀單元(10)兩個(gè)距離近的一端為小端，其兩個(gè)距離遠(yuǎn)的一端為大端，與同一個(gè)頂板(3)之間連接的兩側(cè)的剪刀單元(10)沿該頂板(3)對(duì)稱分布。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的人字形構(gòu)架二襯臺(tái)車，其特征在于：所述直角梯形板(5)直角腰所在的面均設(shè)有第一腳手架，所述第一腳手架包括第一橫板(11)和第一斜板(12)，所述第一橫板(11)一端與直角梯形板(5)連接，第一橫板(11)與水平面平行，所述第一斜板(12)一端安裝在第一橫板(11)底部，另一端與直角梯形板(5)連接；

所述平行四邊形板(4)遠(yuǎn)離所述基準(zhǔn)線的長(zhǎng)邊所在的面均設(shè)有第二腳手架，所述第二腳手架包括第二橫板(13)和第二斜板(14)，所述第二橫板(13)一端與平行四邊形板(4)連接，第二橫板(13)與水平面平行，所述第二斜板(14)一端安裝在第二橫板(13)底部，另一端與平行四邊形板(4)連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的人字形構(gòu)架二襯臺(tái)車，其特征在于：每個(gè)所述主架上均設(shè)置有多個(gè)連接耳(8)，一部分所述連接耳(8)由下至上間隔分布并安裝在所述直角梯形板(5)直角腰所在的面，一部分連接耳(8)由下至上間隔分布并安裝在所述平行四邊形板(4)遠(yuǎn)離所述基準(zhǔn)線的長(zhǎng)邊所在的面，剩余的連接耳(8)沿水平方向間隔分布并安裝在所述頂板(3)上端面。