[發明專利]一種挖掘機履帶修復機

在審

• 申請號: 202011184829.3
• 申請日: 2020-10-30
• 公開（公告）號: CN112275838A
• 公開（公告）日: 2021-01-29
• 發明（設計）人: 肖友坤
• 申請（專利權）人: 長沙新氣象自動化技術有限公司
• 主分類號: B21C51/00
• 分類號: B21C51/00;B21J15/08;B21J15/20;B21J15/50;B23P19/027;B66D1/12;B66D1/30
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種挖掘機履帶修復機，其特征在于：包括履帶、底板、第一機架、滾筒、第二機架、履帶修復裝置、電機座、卷揚電機、卷筒、鋼索，所述底板從左至右依次設有第一機架、第二機架、電機座，所述第一機架上安裝有若干能轉動的滾筒，所述滾筒上放置有待修復的履帶，所述履帶由鏈板、第一鏈條、第二鏈條、鉚釘構成，所述第一鏈條、第二鏈條形狀相同、互相平行，所述第一鏈條、第二鏈條的頂部安裝有若干塊鏈板，每塊鏈板均通過四個鉚釘與第一鏈條、第二鏈條相連；所述履帶穿過第二機架與鋼索的一端相連，所述鋼索的另一端卷繞在卷筒上，所述卷筒與卷揚電機的輸出軸相連，所述卷揚電機固定安裝在底板上；所述第二機架上安裝有履帶修復裝置。

2.根據權利要求1所述的一種挖掘機履帶修復機，其特征在于：所述第二機架由兩根左立柱、兩根右立柱及第一頂板構成，兩根左立柱、兩根右立柱分別位于第一頂板底面的四個角上，兩根左立柱、兩根右立柱的頂端與第一頂板焊接相連；所述履帶修復裝置包括第一液壓缸、連接頭、連接凹槽、前導向板、后導向板、前導向槽、后導向槽、滑動板、第一通孔、第二通孔、第一推動桿、第二推動桿、第一彈簧、第二彈簧、第一推動板、第二推動板、第一導向孔、第二導向孔、第一導向桿、第二導向桿、液壓沖桿、液壓鉚桿、絲桿、絲桿螺母、固定板、第三通孔、搖柄、第二液壓缸、第三液壓缸、履帶導向板、第一導向槽、第二導向槽、第一開口槽、第二開口槽、左橫梁、右橫梁、第三推動板、第一鉚接擋條、第二鉚接擋條、第一空腔、第一進氣管、第一氣道、第二空腔、第二進氣管、第二氣道、三通、氣體混合管、氧氣管、乙炔管、氧氣瓶、乙炔瓶；所述第一液壓缸安裝在第一頂板上，所述第一液壓缸的活塞桿豎直向下穿過第一頂板與連接頭固定相連，所述連接頭的底部設有連接凹槽；所述前導向板、后導向板均安裝在左立柱、右立柱的上部，所述前導向板、后導向板互相平行，所述前導向板向內一側設有前導向槽，所述后導向板向內一側設有后導向槽，所述前導向槽、后導向槽形狀相同、位置對應，所述前導向槽、后導向槽內安裝有滑動板，所述滑動板上設有第一通孔、第二通孔；所述第一通孔內安裝有第一推動桿，所述第一推動桿與第一通孔成滑動連接，所述第一推動桿的底端與第一推動板固定相連，所述第一推動桿的下部套裝有第一彈簧，所述第一彈簧位于滑動板與第一推動板之間，所述第一彈簧的上端與滑動板固定相連，所述第一彈簧的下端與第一推動板固定相連；所述第二通孔內安裝有第二推動桿，所述第二推動桿與第二通孔成滑動連接，所述第二推動桿的底端與第二推動板固定相連，所述第二推動桿的下部套裝有第二彈簧，所述第二彈簧位于滑動板與第二推動板之間，所述第二彈簧的上端與滑動板固定相連，所述第二彈簧的下端與第二推動板固定相連；所述第一推動板的四個角上設有四個第一導向孔，每個第一導向孔內均活動安裝有第一導向桿，所述第一導向孔與第一導桿相適配，所述第一導桿的上端固定在滑動板上，所述第一推動板的底部安裝有四根液壓沖桿，四根液壓沖桿與履帶鏈板上的四個鉚釘相對應；所述第二推動板的四個角上設有四個第二導向孔，每個第二導向孔內均活動安裝有第二導向桿，所述第二導向孔與第二導桿相適配，所述第二導桿的上端固定在滑動板上，所述第二推動板的底部安裝有四根液壓鉚桿，四根液壓鉚桿與履帶鏈板上的四個鉚釘相對應；所述固定板安裝在兩根右立柱的上部，所述固定板上設有第三通孔，所述第三通孔內安裝有絲桿螺母，所述滑動板的右端與絲桿的一端相連，所述絲桿的另一端穿過固定板上的絲桿螺母與搖柄相連；所述右橫梁安裝在兩根右立柱的下部，所述右橫梁的前后兩端分別與兩根右立柱焊接相連，所述左橫梁安裝在兩根左立柱的下部，所述左橫梁的前后兩端分別與兩根左立柱焊接相連，所述左橫梁、右橫梁上安裝有履帶導向板，所述履帶導向板上設有互相平行的第一導向槽、第二導向槽，所述第一導向槽、第二導向槽分別與履帶上的第一鏈條、第二鏈條相適配，所述第一導向槽、第二導向槽的底部分別設有第一開口槽、第二開口槽，所述履帶導向板的下方設有第三推動板，所述第三推動板上安裝有兩根互相平行的第一鉚接擋條、第二鉚接擋條，所述第一鉚接擋條、第二鉚接擋條分別與第一導向槽、第二導向槽底部的第一開口槽、第二開口槽相適配，所述第三推動板的底部設有豎直向上的第二液壓缸、第三液壓缸，所述第二液壓缸、第三液壓缸的活塞桿與第三推動板的底部固定相連，所述第二液壓缸、第三液壓缸的缸體固定在底板上；所述第一推動板內設有第一空腔，所述第一推動板的左側設有第一進氣管，所述第一進氣管的右端伸入到第一推動板的第一空腔內，且與第一空腔相連通；所述液壓沖桿內設有貫通桿體的豎直向下的第一氣道，所述第一氣道的上端與第一推動板內的第一空腔相連通；所述第二推動板內設有第二空腔，所述第二推動板的左側設有第二進氣管，所述第二進氣管的右端伸入到第二推動板的第二空腔內，且與第二空腔相連通；所述液壓鉚桿內設有貫通桿體的豎直向下的第二氣道，所述第二氣道的上端與第二推動板內的第二空腔相連通；所述第一進氣管、第二進氣管通過三通與氣體混合管相連，所述氣體混合管分別與氧氣管、乙炔管的一端相連，所述氧氣管、乙炔管的另一端分別與氧氣瓶、乙炔瓶相連。