[發(fā)明專利]適用于引板脹縫的縱向連接裝置及施工方法

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202011184639.1
• 申請(qǐng)日: 2020-10-30
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN112195773A
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-01-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃福云;何凌峰;張健;池萬(wàn)杰;單玉麟
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 福州大學(xué)
• 主分類號(hào): E01D19/06
• 分類號(hào): E01D19/06;E01D21/00
• 代理公司: 福州元?jiǎng)?chuàng)專利商標(biāo)代理有限公司 35100
• 代理人: 陸帥;蔡學(xué)俊

本發(fā)明涉及一種適用于引板脹縫的縱向連接裝置及施工方法，包括引板、接線路面，引板與接線路面之間設(shè)置有脹縫，所述脹縫內(nèi)設(shè)置有連接裝置，引板、接線路面經(jīng)連接裝置相連接，所述連接裝置包括水平板，水平板左右兩端對(duì)稱設(shè)置有分別用于連接引板、接線路面端面的左側(cè)板、右側(cè)板，連接裝置內(nèi)經(jīng)彈性材料填充形成彈性填充層，水平板上端蓋設(shè)有阻裂鋼板，阻裂鋼板左右兩端分別搭設(shè)在引板、接線路面上，本設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理，連接裝置安裝方便，具有較強(qiáng)的抗剪承載能力，具有良好的收縮變形能力，可以很大程度的吸收引板的縱向變形和位移，能有效防止路面鋪裝層的開(kāi)裂破壞，且從路面外部看為一整體，沒(méi)有伸縮縫和伸縮裝置，實(shí)現(xiàn)無(wú)縫化路面。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種適用于引板脹縫的縱向連接裝置及施工方法。

背景技術(shù)

傳統(tǒng)有縫橋梁為了不約束溫度變化引起的橋梁結(jié)構(gòu)的脹縮變形，以避免由此在梁體中產(chǎn)生溫度附加內(nèi)力，橋梁可以設(shè)置伸縮縫，以適應(yīng)溫度變形的需要。為了使車輛平穩(wěn)通過(guò)橋面并滿足橋面變形和保護(hù)下部結(jié)構(gòu)免遭腐蝕的需要，就需要在伸縮縫處設(shè)置伸縮裝置。伸縮裝置直接承受車輛荷載、環(huán)境等作用，極易產(chǎn)生病害，甚至失效，降低了橋梁的服務(wù)質(zhì)量，影響了橋梁結(jié)構(gòu)的安全性與耐久性。維修、更換伸縮裝置的費(fèi)用成為橋梁養(yǎng)護(hù)中的重要組成部分，且隨著橋梁數(shù)量增多與使用年限的增長(zhǎng)而不斷增加。大量調(diào)查資料表明，伸縮裝置是橋梁結(jié)構(gòu)最容易遭到破壞而又較難修補(bǔ)的部位。

傳統(tǒng)上解決橋梁伸縮縫易損壞的問(wèn)題，主要通過(guò)從伸縮裝置與橋梁結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)與管理等多方面，進(jìn)行綜合治理。然而，盡管人們?cè)诓粩嗟嘏Γ駷橹谷詻](méi)有理想的伸縮裝置的出現(xiàn)。因此，人們?cè)诓粩喔倪M(jìn)伸縮裝置功能的同時(shí)，也在盡可能地減少橋面伸縮裝置的數(shù)量，通俗地以伸縮縫指代伸縮裝置，也可以稱之為少縫化。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題，本發(fā)明提出一種適用于引板脹縫的縱向連接裝置及其施工方法。

本發(fā)明解決技術(shù)問(wèn)題所采用的方案是，一種適用于引板脹縫的縱向連接裝置，包括引板、接線路面，引板與接線路面之間設(shè)置有脹縫，所述脹縫內(nèi)設(shè)置有連接裝置，引板、接線路面經(jīng)連接裝置相連接，所述連接裝置包括水平板，水平板左右兩端對(duì)稱設(shè)置有分別用于連接引板、接線路面端面的左側(cè)板、右側(cè)板，連接裝置內(nèi)經(jīng)彈性材料填充形成彈性填充層，水平板上端蓋設(shè)有阻裂鋼板，阻裂鋼板左右兩端分別搭設(shè)在引板、接線路面上。

進(jìn)一步的，所述水平板為波型鋼板，波型鋼板沿橫向間隔設(shè)置有若干下凸的縱向U槽。

進(jìn)一步的，所述左側(cè)板、右側(cè)板分別經(jīng)螺栓與連接引板、接線路面錨固。

進(jìn)一步的，所述連接裝置上側(cè)面、引板上側(cè)面、接線路面上側(cè)面共面，連接裝置下側(cè)面、引板下側(cè)面、接線路面下側(cè)面共面，連接裝置、引板、接線路面、阻裂鋼板等寬。

進(jìn)一步的，所述彈性填充層采用的彈性材料為橡膠、EPS泡沫或TST填縫料。

進(jìn)一步的，所述引板與接線路面的連接端搭設(shè)在枕梁上，枕梁嵌設(shè)在基層回填土層上表面，引板、接線路面、連接裝置與枕梁之間設(shè)置有滑移層，滑移層左右兩端位于枕梁外側(cè)，引板、接線路面、阻裂鋼板上表面鋪設(shè)有瀝青路面層。

一種適用于引板脹縫的縱向連接裝置的施工方法，包括以下步驟：

（1）鋪設(shè)引板下方的基層回填土層并壓實(shí)；

（2）在基層回填土層內(nèi)澆筑混凝土枕梁，并在枕梁上表面設(shè)置滑移層；

（3）在基層回填土層上方設(shè)置引板與接線路面，引板與接線路面之間形成位于枕梁上方的脹縫，將連接裝置放入脹縫內(nèi)，使連接裝置位于引板與接線路面之間，用螺栓將連接裝置兩側(cè)的側(cè)板分別與引板、接線路面固定；

（4）在連接裝置上端的波型鋼板與兩側(cè)的側(cè)板及滑移層之間圍城的區(qū)域內(nèi)填充彈性材料形成彈性填充層；