[發(fā)明專利]一種樹木清障高空作業(yè)車在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202011184224.4 | 申請(qǐng)日: | 2020-10-29 |
| 公開(公告)號(hào): | CN112361142A | 公開(公告)日: | 2021-02-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 萬偉;張欣;牛德成;王煒;劉啟鳳;賈飛;邢現(xiàn)鶴;李瑞;郭江波 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 國(guó)網(wǎng)山東省電力公司成武縣供電公司;牛德成 |
| 主分類號(hào): | F16M11/04 | 分類號(hào): | F16M11/04;F16M11/08;F16M11/18;F16M11/28;F16M11/42;A01G3/08;H02G1/02 |
| 代理公司: | 濟(jì)南泉城專利商標(biāo)事務(wù)所 37218 | 代理人: | 張貴賓 |
| 地址: | 274200 山東*** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 樹木 清障 高空作業(yè) | ||
本發(fā)明涉及供電設(shè)施領(lǐng)域,特別公開了一種樹木清障高空作業(yè)車。它包括動(dòng)力車,其特征是,所述動(dòng)力車上設(shè)有升降塔,所述升降塔頂安裝一個(gè)360°轉(zhuǎn)盤,在轉(zhuǎn)盤上安裝一個(gè)伸縮塔臂,所述伸縮塔臂的外端安裝一個(gè)梳齒狀板,所述梳齒狀板上方安裝一個(gè)油鋸。本發(fā)明在升降塔和伸縮塔臂達(dá)到一定高度和長(zhǎng)度后,通過轉(zhuǎn)盤的轉(zhuǎn)動(dòng),梳齒狀板將樹枝卡在梳齒之間,油鋸對(duì)樹枝進(jìn)行切割,一邊切割一邊轉(zhuǎn)動(dòng),方便、快捷,省時(shí)省力。架設(shè)線路作為跨越架使用時(shí),只需將升降塔升起即可,然后啟動(dòng)兩個(gè)液壓缸,連個(gè)液壓缸分別伸出,伸出部分和液壓缸的缸體形成三段,每一段就可以搭載一根電線了。本發(fā)明一機(jī)多用,省時(shí)省力,效率高。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及供電設(shè)施領(lǐng)域,特別涉及一種樹木清障高空作業(yè)車。
背景技術(shù)
目前,電力線路架設(shè)路徑大部分是沿路建設(shè),由于市政綠化帶中樹木大部分在線路下方,樹干、樹枝生長(zhǎng)速度比較快,電力線路每年要對(duì)樹木進(jìn)行修剪、清理工作,而較大樹木距離地面大部分在8-10米左右,修剪、清理時(shí)需要大量的修剪工具和人員,存在人身、線路安全隱患,并且清理不徹底、困難,清障效率較低,費(fèi)工、費(fèi)時(shí)。另外,由于線路要跨公路架設(shè),假設(shè)是電線難免耷拉到地面上,時(shí)間久了,影響交通,如果人工搭設(shè)支撐架不但也會(huì)費(fèi)工費(fèi)時(shí),而且也存在安全隱患。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明為了彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,提供了一種省時(shí)省力、便于電力施工的樹木清障高空作業(yè)車。
本發(fā)明是通過如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
一種樹木清障高空作業(yè)車,包括動(dòng)力車,其特征是,所述動(dòng)力車上設(shè)有升降塔,所述升降塔頂安裝一個(gè)360°轉(zhuǎn)盤,在轉(zhuǎn)盤上安裝一個(gè)伸縮塔臂,所述伸縮塔臂的外端安裝一個(gè)梳齒狀板,所述梳齒狀板上方安裝一個(gè)油鋸 。
所述動(dòng)力車為輕型卡車,所述升降塔安裝在輕型卡車的底盤上,所述底盤四周安裝液壓升降腿。
所述升降塔和伸縮塔臂均為液壓油缸。
所述伸縮塔臂為多級(jí)伸縮液壓油缸。
所述伸縮塔臂的伸縮部分包括中間的固定段和兩端的伸縮段。
所述固定段上固設(shè)有兩個(gè)方向相反的液壓缸。
所述液壓缸的輸出桿和缸體上設(shè)有凹槽,所述凹槽內(nèi)設(shè)有滾筒。
所述轉(zhuǎn)盤還安裝操作艙,所述操作艙和伸縮塔臂分列于轉(zhuǎn)盤的兩側(cè)。
本發(fā)明的有益效果是:
本發(fā)明在升降塔和伸縮塔臂達(dá)到一定高度和長(zhǎng)度后,通過轉(zhuǎn)盤的轉(zhuǎn)動(dòng),梳齒狀板將樹枝卡在梳齒之間,油鋸對(duì)樹枝進(jìn)行切割,一邊切割一邊轉(zhuǎn)動(dòng),方便、快捷,省時(shí)省力。架設(shè)線路作為跨越架使用時(shí),只需將升降塔升起即可,然后啟動(dòng)兩個(gè)液壓缸,連個(gè)液壓缸分別伸出,伸出部分和液壓缸的缸體形成三段,每一段就可以搭載一根電線了。本發(fā)明一機(jī)多用,省時(shí)省力,效率高。
附圖說明
下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的說明:
圖1為本發(fā)明的主視結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為圖1中A處的局部俯視結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為圖1中B處的局部俯視結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4為圖1中C處的放大結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中,1動(dòng)力車,2底盤,3液壓升降腿,4升降塔,5轉(zhuǎn)盤,6操作艙,7伸縮塔臂,71伸縮段,72固定段,8液壓缸,81輸出桿,82缸體,83凹槽,84滾筒,9梳齒狀板,10油鋸。
具體實(shí)施方式
附圖為本發(fā)明的具體實(shí)施例。如圖1至圖4所示,該種樹木清障高空作業(yè)車,包括一輛動(dòng)力車1,動(dòng)力車1可以采用輕型卡車,在輕型卡車的底盤2四周安裝液壓升降腿3,起到穩(wěn)定車輛的作用。
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- 專利分類
F16M 非專門用于其他類目所包含的發(fā)動(dòng)機(jī)或其他機(jī)器或設(shè)備的框架、外殼或底座;機(jī)座或支架
F16M11-00 用于器械或其上制品的作為支承的機(jī)臺(tái)或支架
F16M11-02 .頭部
F16M11-20 .帶有或不帶有輪子的底盤
F16M11-42 .帶有推進(jìn)支架用的裝置
F16M11-22 ..帶有近乎不變高度的,如具有長(zhǎng)度不變的支柱或支腳
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