[發(fā)明專利]一種用于變電站的磁導航系統(tǒng)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202011184090.6 | 申請日: | 2020-10-29 |
| 公開(公告)號: | CN112286195A | 公開(公告)日: | 2021-01-29 |
| 發(fā)明(設計)人: | 王克勝;高晉文;原帥;姚兆民;趙彥平;袁濱;劉霄;魏彬彬;王建偉 | 申請(專利權)人: | 國網(wǎng)山西省電力公司檢修分公司 |
| 主分類號: | G05D1/02 | 分類號: | G05D1/02 |
| 代理公司: | 鄭州知己知識產(chǎn)權代理有限公司 41132 | 代理人: | 季發(fā)軍 |
| 地址: | 030006 山西*** | 國省代碼: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 變電站 導航系統(tǒng) | ||
1.一種用于變電站的磁導航系統(tǒng),其特征在于,包括巡檢機器人、磁條軌道和中控站,所述磁條軌道鋪設在變電站監(jiān)測點附近;所述中控站與所述巡檢機器人無線連接;所述巡檢機器人包括采集模塊、分析模塊、定位模塊和發(fā)送模塊;所述分析模塊與所述采集模塊和發(fā)送模塊連接,所述采集模塊與所述發(fā)送模塊連接,所述發(fā)送模塊還與所述定位模塊和中控站連接;所述巡檢機器人的底盤為長方體;所述采集模塊包括攝像頭、接收器和磁感應器;所述磁感應器的數(shù)量為四個,分別設置在所述巡檢機器人底盤的四個邊角處;所述巡檢機器人還設置有距離傳感器。
2.如權利要求1所述的一種用于變電站的磁導航系統(tǒng),其特征在于,在所述變電站監(jiān)測點靠近所述磁條軌道的地方對應設置有RFID標簽,所述巡檢機器人上設置有RFID閱讀器。
3.一種用于如權利要求1所述的磁導航系統(tǒng)的防脫軌方法,其特征在于,包括步驟:
巡檢機器人位于磁軌道并處于工作狀態(tài)時自動開啟分析模塊和定位模塊;
當巡檢機器人的任意一個磁感應器未探測到磁條時,則觸發(fā)分析模塊;
判斷什么位置的磁感應器未探測到磁條;
分析巡檢機器人當前所處位置,并對行進方向進行至少一次的調(diào)整;
直至所有的磁感應器都探測到磁條,并正常行駛。
4.如權利要求3所述的一種磁導航系統(tǒng)的防脫軌方法,其特征在于,所述判斷什么位置的磁感應器未探測到磁條包括步驟:
判斷左前方的磁感應器是否探測到磁條;
判斷右前方的磁感應器是否探測到磁條;
判斷左后方的磁感應器是否探測到磁條;
判斷右后方的磁感應器是否探測到磁條。
5.如權利要求4所述的一種磁導航系統(tǒng)的防脫軌方法,其特征在于,所述分析巡檢機器人當前所處位置,并對行進方向進行至少一次的調(diào)整包括步驟:
僅判斷到左前方或右后方的磁感應器未探測到磁條時,則觸發(fā)向右前方前進的命令;
僅判斷到右前方或左后方的磁感應器未探測到磁條時,則觸發(fā)向左前方前進的命令;
僅判斷到左前方和右前方的磁感應器未探測到磁條時,觸發(fā)向右后方或左后方后退的命令;
僅判斷到左后方和右后方的磁感應器未探測到磁條時,觸發(fā)向右前方或左前方前進的命令;
僅判斷到左前方和左后方的磁感應器未探測到磁條時,觸發(fā)向右前方前進或右后方后退的命令;
僅判斷到右前方和右后方的磁感應器未探測到磁條時,觸發(fā)向左前方前進或左后方后退的命令;
僅判斷到左前方和右后方的磁感應器未探測到磁條時,觸發(fā)向右前方前進或左后方后退的命令;
僅判斷到右前方和左后方的磁感應器未探測到磁條時,觸發(fā)向左前方前進或右后方后退的命令;
當判斷到所有的磁感應器都未探測到磁條時,沿著定位模塊的運動軌跡,觸發(fā)后退的命令,直至任意的兩個磁感應器都探測到磁條時再重復上述步驟。
6.如權利要求5所述的一種磁導航系統(tǒng)的防脫軌方法,其特征在于,當觸發(fā)多個可選命令的時候,根據(jù)定位模塊的運動軌跡以及距離傳感器的環(huán)境測距選擇一個最優(yōu)命令。
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