[發明專利]一種齒輪銷子壓配夾具

有效

• 申請號: 202011182695.1
• 申請日: 2020-10-29
• 公開（公告）號: CN112536750B
• 公開（公告）日: 2022-08-19
• 發明（設計）人: 彭鐿憑;馬升彬;陳亮;孫曉靜;馮乾新;戢文
• 申請（專利權）人: 東風汽車零部件（集團）有限公司刃量具分公司
• 主分類號: B25B11/02
• 分類號: B25B11/02;B23P19/02
• 代理公司: 武漢開元知識產權代理有限公司 42104
• 代理人: 黃行軍;彭成

本發明公開一種齒輪銷子壓配夾具，包括底板，底板上設有用于承載和軸向定位待加工齒輪的定位軸，底板側壁設有用于定位待加工齒輪的齒槽定位機構，齒槽定位機構的定位基準面與定位軸的定位面共面；還包括設在機床上的壓緊裝置。本發明裝置既提高了銷子定位精度也解決了放置歪斜以及放置不便的問題。壓配前將校準壓頭與校準襯套對正，使得壓床上壓頭與齒輪銷孔對齊。換上工作壓頭后，將銷子放入工作壓頭上的定位孔；將齒輪安裝在底座上，對正標記所處位置，插入定位銷；開動機床將壓頭到限位處。如此便既能能保證銷子與B基準面齒槽中心線位置，也能保證銷子壓入齒輪的深度。

技術領域

本發明屬于裝配夾具技術領域，具體是一種齒輪銷子壓配夾具。

背景技術

在如圖1 的齒輪中，銷子孔與斜齒輪B基準有嚴格的相位要求，銷子露出齒輪端面或者銷子壓入齒輪銷孔的深度有嚴格的要求。夾具如果不能準確的找正壓頭或銷子的位置，則容易造成產品不合格。以往的壓配夾具都是在齒輪端面設置銷子導向裝置，裝配時需要將銷子放入導向機構當中，由于銷子與導向孔存在間隙，容易造成銷子在壓裝時被擠傷或者壓變形。

發明內容

針對背景技術中存在的問題，本發明的目的在于提供一種定位精確、使用方便的齒輪銷子壓配夾具。

為達到上述目的，本發明設計的齒輪銷子壓配夾具，包括底板，其特征在于：

所述底板上設有用于承載和軸向定位待加工齒輪的定位軸，所述底板側壁設有用于定位待加工齒輪的齒槽定位機構，所述齒槽定位機構的定位基準面與定位軸的定位面共面；

還包括設在機床上的壓緊裝置，所述壓緊裝置包括安裝銷子的限位套，所述限位套同軸設有階梯孔；壓頭一端為與所述階梯孔適配的階梯軸并插入所述階梯孔中，另一端與機床連接；所述階梯軸的分界面與階梯孔的分界面之間設有彈簧，所述彈簧套設在壓頭上；所述彈簧上方的壓頭外壁設有軸向布置限位槽，限位螺釘一端從所述限位套伸入所述限位槽中。

為了進一步提高夾具的精確度，作為優選方案，還包括校準裝置，所述校準裝置包括設在定位軸上的校準襯套和與機床可拆卸連接的校準壓頭；所述校準襯套設有錐孔，所述校準壓頭一端設有與所述錐孔適配的錐面；所述校準襯套的端面與所述定位軸的定位面共面。

進一步優選的，所述錐孔于代加工齒輪的銷孔同軸。

優選的，還包括蓋板，所述蓋板通過螺栓與定位軸連接，將待加工齒輪加緊在蓋板和定位軸定位面之間。

優選的，所述齒槽定位機構包括安裝在底板側壁的銷座，套設在銷座上并插入代加工齒輪齒槽的浮動銷；所述浮動銷的軸線與定位軸的定位面在同一平面上。

進一步優選的，所述浮動銷包括與銷座側壁連接的銷座襯套、穿過所述銷座襯套和銷座并可插入代加工齒輪齒槽的浮動銷本體，套設在浮動銷本體上且位于銷座內的復位彈簧；所述復位彈簧一端抵接在銷座襯套上，另一端抵接在銷座孔底部。

再進一步優選的，所述浮動銷本體設有臺階，復位彈簧的一端抵接在所述臺階上。這樣，可以通過臺階限制浮動銷的軸向位移行程。

再進一步優選的，所述銷座襯套端面設有十字槽，浮動銷本體上設有能容置于所述十字槽的圓柱銷；所述十字槽其中一直槽到代加工齒輪齒槽的距離＞所述圓柱銷到浮動銷本體端部的距離＞所述十字槽另一直槽到代加工齒輪齒槽的距離。

為了方便調整夾具的位置，作為另一優選方案，還包括壓板；所述壓板一端壓接在底板上，另一端通過支撐螺釘承載于機床工作面；所述壓板中部設有腰型槽，緊固螺栓穿過機床工作面和腰型槽將壓板固定。