[發明專利]雙孔引水箱涵不斷流銜接方法

在審

• 申請號: 202011182545.0
• 申請日: 2020-10-29
• 公開（公告）號: CN112458931A
• 公開（公告）日: 2021-03-09
• 發明（設計）人: 馬如彬;董學剛;游孟陶;王璐璐;閻軼婧;倪嵐;王弘元;侯捷;陳永湖
• 申請（專利權）人: 上海市政工程設計研究總院（集團）有限公司
• 主分類號: E01F5/00
• 分類號: E01F5/00
• 代理公司: 上海世圓知識產權代理有限公司 31320
• 代理人: 陳穎潔

本發明公開了一種雙孔引水箱涵不斷流銜接的施工方法，在新老箱涵的連接處設計一種相應尺寸的外包連通井，井內分多個隔艙，隔艙間設置臨時啟閉鋼閘門。通過調節鋼閘門啟閉控制水流走向及各隔艙內的水體分布，以此實現施工時的無水作業條件。對于老雙孔引水箱涵面臨升級或局部改道問題時，若其引水重要性不允許臨時斷水施工，則可采用該技術在不影響過流能力的前提下完成新老箱涵銜接施工和局部箱涵的改道問題。本發明的雙孔引水箱涵不斷流銜接施工技術具有不影響現狀引水箱涵過流能力的優點，同時具有施工方便、不造成水環境污染、不影響工期、施工占地面積小等優點。

技術領域

本發明涉及一種雙孔引水箱涵不斷流銜接方法。

背景技術

市政工程中，地下雙孔引水箱涵臨近使用年限時需面對更新換代問題，而一些重要的引水通道由于極大涉及民生和社會穩定，無法斷水形成干作業施工環境，因此該類箱涵的更新換代面臨濕環境施工難題。此外，引水箱涵中水質必須確保不受到污染，常規施工作業中產生的粉塵、碎屑等如果落入水中，會造成下游的水質災難。

發明內容

本發明要解決的技術問題是為在重要雙孔引水箱涵的新老結構連接段創造干地施工條件，提供一種雙孔引水箱涵不斷流銜接方法。

本發明是通過下述技術方案來解決上述技術問題：一種雙孔引水箱涵不斷流銜接方法，其特征在于所述方法包括以下步驟：

S1、開挖老箱涵至底板底面標高并在外側預留銜接區域，在銜接區域新建外包井，外包井與老箱涵植筋相連，所述老箱涵包括老箱涵1倉和老箱涵2倉；

S2、開挖并鋪設新箱涵，新箱涵與外包井植筋相連，所述新箱涵包括新箱涵1倉和新箱涵2倉，新箱涵2倉位于新箱涵1倉的下游，新箱涵1倉和新箱涵2倉與檢查井連接位置分別設有閘門控制聯通，所述外包井內設隔斷，將外包井分成多個相互隔離的區域，使得與新箱涵1倉和新箱涵2倉對應的外包井區域相互隔離；

S3、在老箱涵1倉與新箱涵1倉之間的外包井區域內緩慢充水，待與老箱涵1倉內水位齊平后，采用水下切割工藝將老箱涵1倉與新箱涵1倉對應的側壁開孔，隨后打開新箱涵1倉閘門；

S4、切除老箱涵1倉的部分頂板結構，并在老箱涵1倉內介于新箱涵1倉與新箱涵2倉之間的位置以及位于新箱涵2倉下游位置分別設置一道攔水結構，再抽干兩道攔水結構之間水，在兩道攔水結構之間實施兩堵永久封堵墻，其中一堵永久封堵墻位于新箱涵2倉上游，另一堵永久封堵墻位于新箱涵2倉下游，當兩堵永久封堵墻達到設計強度后，在兩堵永久封堵墻之間充水，待老箱涵2倉內水位齊平后，拆除攔水結構；

S5、新箱涵2倉、老箱涵1倉與新箱涵2倉之間的外包井緩慢充水，待與老箱涵2倉內水位齊平后。采用水下切割工藝將老箱涵1倉、老箱涵2倉與新箱涵2倉對應的側壁開孔，隨后打開新箱涵2倉閘門；

S6、切除老箱涵2倉部分頂板結構，并在老箱涵2倉與新箱涵2倉對應的下游位置設置兩道攔水結構，再抽干相鄰攔水結構之間水，實施一堵永久封堵墻，當永久封堵墻達到設計強度后，拆除攔水結構；

S7、待新老箱涵水流順利連通后，按照原樣恢復所有老箱涵切除頂板結構，并新建外包井上部梁板結構，使外包井完全封閉。

進一步地，外包井設置相應蓋板和爬梯，便于后期對新老箱涵連接段的檢修和維護。

進一步地，老箱涵側壁開鑿采用水下切割工藝，并通過專業潛水員水下操作，最大程度減少對老箱涵結構的破壞范圍。

進一步地，老箱涵1倉和老箱涵2倉內設置的攔水結構采用袋裝土圍堰或鋼閘門。

袋裝土圍堰攔水結構，圍堰頂寬應≥0.4m，并保證兩側邊坡不陡于1:1.0。

鋼閘門攔水結構包括設置在箱涵側壁的閘門導軌，以及位于鋼閘門中部一側的鋼管樁，以便下放鋼閘門，鋼閘門與箱涵頂板之間的間隙采用氣囊臨時封堵。