[發明專利]一種可同時操作多種工藝的汽車線圈骨架加工臺

在審

• 申請號: 202011182315.4
• 申請日: 2020-10-29
• 公開（公告）號: CN112420368A
• 公開（公告）日: 2021-02-26
• 發明（設計）人: 刁文祥
• 申請（專利權）人: 天長市曙光電子有限公司
• 主分類號: H01F41/00
• 分類號: H01F41/00
• 代理公司: 北京文苑專利代理有限公司 11516
• 代理人: 李曉莉

1.一種可同時操作多種工藝的汽車線圈骨架加工臺，包括加工基座(1)，所述加工基座(1)的頂部固定安裝有加工臺本體(2)，其特征在于：所述加工臺本體(2)的側面固定安裝有第一電機(5)，所述第一電機(5)的輸出端設置有螺紋驅動軸(6)，所述螺紋驅動軸(6)的表面螺紋連接有龍門架(7)，所述加工臺本體(2)的頂部開設有滑槽(8)，所述龍門架(7)的一側連接有移動座(9)，所述移動座(9)的一側安裝有升降鉆孔機(10)；

所述加工臺本體(2)的頂部開設有骨架定位槽(19)，所述骨架定位槽(19)的內部固定安裝有第一卡緊板(20)，所述骨架定位槽(19)的開口處安裝有防護擋板(21)，所述骨架定位槽(19)的內部固定安裝有中心定位桿(22)，所述加工臺本體(2)的頂部開設有矩形槽(23)，所述矩形槽(23)的一側貫穿安裝有絲桿(24)，所述絲桿(24)的一端通過軸承連接有第二卡緊板(25)，所述絲桿(24)的一端安裝有手輪(26)；

所述加工臺本體(2)的頂部通過轉軸貫穿安裝有驅動齒輪(27)，所述驅動齒輪(27)的邊沿咬合有從動齒輪(28)，所述從動齒輪(28)的內部貫穿安裝有從動軸(29)，所述從動軸(29)的表面固定安裝有打磨輪(30)。

2.根據權利要求1所述的一種可同時操作多種工藝的汽車線圈骨架加工臺，其特征在于：所述加工基座(1)的表面安裝有維修板(3)，所述維修板(3)的表面設置有鎖扣(4)，所述第一電機(5)關于龍門架(7)的二等分面對稱設置，且兩個所述第一電機(5)的輸出端分別通過所述螺紋驅動軸(6)與龍門架(7)固定連接，所述螺紋驅動軸(6)貫穿于滑槽(8)的內部，所述螺紋驅動軸(6)的兩端分別通過軸承與滑槽(8)的兩個相對側面連接。

3.根據權利要求1所述的一種可同時操作多種工藝的汽車線圈骨架加工臺，其特征在于：所述鼓風機(12)的輸入端與外部電源電性連接，所述吹風管(13)為中空的鋁合金圓管。

4.根據權利要求1所述的一種可同時操作多種工藝的汽車線圈骨架加工臺，其特征在于：所述吹風管(13)的一端設置有斜導風管(14)，所述斜導風管(14)靠近升降鉆孔機(10)的一端設置有收緊口。

5.根據權利要求1所述的一種可同時操作多種工藝的汽車線圈骨架加工臺，其特征在于：所述加工臺本體(2)的頂部開設有豎線槽(151)，所述調整底座(16)的底部與豎線槽(151)卡接。

6.根據權利要求1所述的一種可同時操作多種工藝的汽車線圈骨架加工臺，其特征在于：所述加工臺本體(2)的頂部開設有固定孔(152)，所述調整底座(16)的頂部開設有連接孔(161)，所述固定孔(152)和連接孔(161)互相適配。

7.根據權利要求1所述的一種可同時操作多種工藝的汽車線圈骨架加工臺，其特征在于：所述第一卡緊板(20)和第二卡緊板(25)的曲率相等，所述第一卡緊板(20)和第二卡緊板(25)的高度相等。

8.根據權利要求1所述的一種可同時操作多種工藝的汽車線圈骨架加工臺，其特征在于：所述加工臺本體(2)的頂部開設有整理槽(31)，所述整理槽(31)的內部安裝有整理桿(32)。

9.根據權利要求1所述的一種可同時操作多種工藝的汽車線圈骨架加工臺，其特征在于：所述加工臺本體(2)的頂部開設有預備槽(33)，所述預備槽(33)的內部安裝有預備桿(34)。

10.根據權利要求1-9所述的一種可同時操作多種工藝的汽車線圈骨架加工臺，其特征在于：所述移動座(9)的頂部固定安裝有支架(11)，所述支架(11)的頂部固定安裝有鼓風機(12)，所述鼓風機(12)的頂部固定連接有吹風管(13)，所述加工臺本體(2)的頂部開設有限位槽(15)，所述限位槽(15)的內部貫穿安裝有調整底座(16)，所述調整底座(16)的側面固定安裝有第二電機(17)，所述第二電機(17)的輸出端安裝有切割刀片(18)；

所述加工臺本體(2)的背面貫穿安裝有吹風機(35)，所述加工臺本體(2)的背面貫穿開設有氣孔(36)。