[發明專利]一種城市建設用可調式道路綠化帶圍欄

在審

• 申請號: 202011182191.X
• 申請日: 2020-10-29
• 公開（公告）號: CN112323690A
• 公開（公告）日: 2021-02-05
• 發明（設計）人: 豐野
• 申請（專利權）人: 安徽國云智能科技有限公司
• 主分類號: E01F15/10
• 分類號: E01F15/10
• 代理公司: 合肥洪雷知識產權代理事務所(普通合伙) 34164
• 代理人: 徐贛林

本發明公開了一種城市建設用可調式道路綠化帶圍欄，涉及綠化環保技術領域。本發明包括第一立柱，第一立柱上固定連接有第二立柱；相鄰兩第一立柱之間固定連接有一對上下設置的橫桿，橫桿上固定連接有多個圍欄架；相鄰兩第二立柱之間固定連接一升降架，升降架包括相互平行的上桿體和下桿體，下桿體固定連接在兩第二立柱之間，上桿體滑動連接在兩第二立柱之間，上桿體與下桿體之間連接有交叉連接的第一連桿和第二連桿。本發明綠化帶圍欄的高度可以調節，當對圍欄內的綠植進行修剪可降低該圍欄的高度，方便對圍欄內的綠植進行修剪。

技術領域

本發明屬于綠化環保技術領域，特別是涉及一種城市建設用可調式道路綠化帶圍欄。

背景技術

綠化帶的分隔交通，具有安全功能。綠化帶具有美化城市的作用，消除司機視覺上的疲勞，種植喬木綠化帶還可以改變道路的空間尺度，使道路空間具有良好的寬高比。此外，還有凈化環境作用，能滯塵，減弱噪聲，吸收有害氣體，釋放氧氣。綠化帶的寬度和道路寬度比例要適宜，道路兩邊有建筑物，綠化帶寬度不宜超過3米，并預留4米以上人行道。也可設計寬度4米以上人行道栽植一排行道樹，達到基本的綠化和遮萌，策劃城市道路建設過程中，經常需要使用到城市綠化圍欄，圍欄中間種植有綠植；

目前的城市綠化圍欄一般包括若干根支撐桿及與支撐桿固定的橫桿，當需要將城市綠化圍欄安裝到土地中時，首先需要在土地中開挖溝道，再將城市綠化圍欄放置到土地中，最后再在溝道里面填充土壤以實現對城市綠化圍欄的固定。

為使圍欄內的綠植進達到整齊美化的效果，需經常對綠化圍欄中的綠植需進行修剪，現有修剪方式為人工用修剪刀進行修剪，修剪時工人站在圍欄外邊，而綠植種植在圍欄中間，綠植修剪的高度需要低于圍欄的高度，由于圍欄均采用固定式的，高度無法調節，從而修剪起來十分不便。

發明內容

本發明的目的在于提供一種城市建設用可調式道路綠化帶圍欄，通過在兩第二立柱之間固定連接有升降架，使得圍欄的整體高度可以調節，解決了現有綠植修剪不方便的問題。

為解決上述技術問題，本發明是通過以下技術方案實現的：

本發明為一種城市建設用可調式道路綠化帶圍欄，包括多個第一立柱，所述第一立柱上固定連接有第二立柱；相鄰兩所述第一立柱之間固定連接有一對上下設置的橫桿，所述橫桿上固定連接有多個圍欄架；相鄰兩所述第二立柱之間固定連接一升降架，所述升降架包括相互平行的上桿體和下桿體，所述下桿體固定連接在兩所述第二立柱之間，所述上桿體滑動連接在兩所述第二立柱之間；所述上桿體下表面沿其長度方向固定連接有多個第一鉸座，且所述上桿體下表面沿其長度方向設有與所述第一鉸座數量一致的第一滑槽，所述下桿體上表面沿其長度方向固定連接有與所述第一鉸座一一對應的第二鉸座，且所述下桿體上表面沿其長度方向設有與所述第一滑槽一一對應的第二滑槽；所述第一滑槽內滑動連接有第一滑塊，所述第二滑槽內滑動連接有第二滑塊，所述第一鉸座上鉸接有第一連桿，所述第一連桿的下端與所述第二滑塊鉸接，所述第二鉸座上鉸接有第二連桿，所述第二連桿的上端與所述第一滑塊鉸接。

進一步地，所述第一立柱底部固定連接有第一底板，所述第一立柱一相對側面均設有與所述橫桿配合連接的管體，橫桿可通過螺栓固定連接在管體內。

進一步地，所述第二立柱的一相對側面均設有一豎直方向的滑槽，第二立柱兩側均可以連接升降架，所述上桿體的兩端均設有與所述滑槽滑動配合的滑動部。

進一步地，所述第二立柱的下端固定連接有第二底板，所述第二底板通過螺栓固定連接在所述第一立柱上端，所述第二立柱上設有與所述下桿體配合連接的凹槽。

進一步地，所述圍欄架包括多個豎桿，相鄰所述豎桿之間固定連接有連接桿，所述連接桿固定連接在所述豎桿上端，且連接桿起到抵擋的作用，所述橫桿上設有與所述豎桿配合連接的貫穿孔。