[發明專利]一種組合式汽車影像檢測診斷智能工作站

在審

• 申請號: 202011181626.9
• 申請日: 2020-10-29
• 公開（公告）號: CN112180581A
• 公開（公告）日: 2021-01-05
• 發明（設計）人: 黃勇;黃鵬亦;季明
• 申請（專利權）人: 深圳市捷易檢測服務有限責任公司
• 主分類號: G02B23/24
• 分類號: G02B23/24;A47B88/40;B60S5/00;B65H75/40;B65H75/44
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種組合式汽車影像檢測診斷智能工作站，包括承載組件、控制組件、檢測組件和結果輸出組件，承載組件包括箱體、行走輪、扶手、滑板等框架承載結構，控制組件包括控制器，檢測組件包括內窺鏡和檢測連接線，結果輸出組件包括打印機和顯示器，對連接線長度的調整時通過控制器控制電動伸縮桿收縮，接線子端向左運動，接線子端和接線母端相分離，控制器控制電機轉動，電機轉動帶動齒輪轉動，齒輪會通過齒環帶動轉軸轉動，轉軸在轉動的同時，可以實現對連接線的收線和放線，具有很好的實用性；收線和放線時接線子端和接線母端相分離的這種設置，可以防止接線子端跟隨接線母端轉動發生纏繞。

技術領域

本發明涉及汽車影像檢測技術領域，具體是一種組合式汽車影像檢測診斷智能工作站。

背景技術

目前，我國的汽車保有量越來越多，汽車屬于一種消耗品，存在一定的使用壽命，同時的，汽車需要進行定期的維修與保養。維修保養中使用影像檢測成為確認車輛故障和評定車輛行駛工況的重要手段。

因此在實施影像檢測中，需要使用到內窺鏡對汽車的內部進行檢查，并將關鍵的部位進行拍照、打印并傳輸到檢測系統中進行圖像分析。目前現有的影像檢測裝置不便于對內部的檢修，內窺鏡的連接線整理起來也不方便，還存在著一些不足。

發明內容

本發明的目的在于提供一種組合式汽車影像檢測診斷智能工作站，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：

一種組合式汽車影像檢測診斷智能工作站，包括承載組件、控制組件、檢測組件和結果輸出組件，承載組件包括箱體、行走輪、扶手、滑板等框架承載結構，控制組件包括控制器，檢測組件包括內窺鏡和檢測連接線，結果輸出組件包括打印機和可拆卸的顯示器，所述箱體上設置有控制器，所述箱體的底端左側固定安裝有電動伸縮桿，所述電動伸縮桿的右端固定連接有接線子端，所述箱體的底端內側固定安裝有支撐板，所述支撐板的左端固定連接有電機，所述電機的主軸末端固定連接有齒輪，所述支撐板的頂端內側轉動安裝有接線母端，所述接線母端貫穿支撐板，所述接線母端的右端外側固定連接有轉軸，所述轉軸的右端與箱體的右端內側轉動連接，所述轉軸的外側固定連接有齒環，所述齒環的外側與齒輪的外側相嚙合，所述轉軸的外側貼合有連接線，所述連接線的左端穿過轉軸的中間位置處與接線母端的右端固定連接，所述連接線的右端固定連接有內窺鏡，所述內窺鏡設置在箱體的外側。

作為本發明進一步的方案：所述控制器固定安裝在箱體的右側，所述箱體底端左側固定連接有側板，所述箱體底端右側固定安裝有行走輪，所述箱體右端固定安裝有扶手。

作為本發明再進一步的方案：所述箱體的右端內側滑動連接有彈珠，所述箱體的右端內側設置有彈簧，所述彈簧的兩端分別于彈珠的一端和箱體的右端內側固定連接。

作為本發明再進一步的方案：所述箱體的頂端內側滑動安裝有滑板，所述滑板的頂端固定連接有打印機，所述滑板的底端內側轉動連接有滾珠，所述滑板右端固定安裝有限位板。

作為本發明再進一步的方案：所述箱體的內側滑動安裝有抽屜，所述抽屜的內側固定連接有主機和存貯組件，所述滑板的底端內側轉動連接有滾珠，所述抽屜的右端固定安裝有限位板。

作為本發明再進一步的方案：所述箱體頂部活動安裝有顯示器，所述顯示器通過連接有彈簧的彈珠卡接在限位板上固定。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：

1.本發明通過設置的電機、齒輪、齒環和電動伸縮桿等構件，可以實現對連接線長度的調整，調整時，通過控制器控制電動伸縮桿收縮，接線子端向左運動，接線子端和接線母端會相分離，這種設置可以防止接線子端跟隨接線母端轉動，控制器控制電機轉動，電機轉動帶動齒輪轉動，齒輪會通過齒環帶動轉軸轉動，轉軸在轉動的同時，可以實現對連接線的收線和放線，具有很好的實用性。