[發明專利]一種九檔變壓器的調壓電路在審
| 申請號: | 202011181498.8 | 申請日: | 2020-10-29 |
| 公開(公告)號: | CN114430247A | 公開(公告)日: | 2022-05-03 |
| 發明(設計)人: | 吳正文;姜方軍 | 申請(專利權)人: | 浙江寶威電氣有限公司 |
| 主分類號: | H02P13/06 | 分類號: | H02P13/06 |
| 代理公司: | 杭州永曙知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 33280 | 代理人: | 商旭東 |
| 地址: | 324104 *** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 變壓器 調壓 電路 | ||
本發明公開了一種九檔變壓器的調壓電路,其包括調壓電路輸入端、調壓電路輸出端、主繞組、極性轉換開關、調壓繞組、過渡切換單元、額定電壓支路和調壓支路,主繞組輸入端抽頭連接調壓電路輸入端,主繞組輸出端抽頭并聯連接極性轉換開關和額定電壓支路,額定電壓支路的輸入端與主繞組輸出端抽頭連接,額定電壓支路的輸出端與過渡切換單元的輸入端連接,過渡切換單元包括并聯連接的過渡電阻和過渡通斷開關,極性轉換開關包括5個連接腳、2個聯動片,2個聯動片雙聯動實現兩種電路連接結構,分別對應4檔的正接調壓支路和4檔的反接調壓支路,來實現九檔電壓的切換,比現有技術減少了一條調壓支路,成本更低、體積更小、結構更優化合理。
技術領域
本發明涉及配變變電變壓器技術領域,尤其是一種九檔變壓器的調壓電路。
背景技術
變壓器調壓是通過調壓開關(分接開關)調接變壓器一側線圈(一般為高壓線圈,電流小)的分接頭來改變線圈的匝數,達到改變輸出電壓的目的。
變壓器調壓分為無載調壓和有載調壓兩種。無載調壓就是先把變壓器的電源斷開,然后調分接開關,再接上電源讓變壓器正常工作。有載調壓就是不斷開電源,讓變壓器在正常工作狀態下,帶負載調節分接開關。它的原理就是,在開關的動觸頭從一檔尚未完全離開時,接通過渡電路(由過渡電阻限制兩檔之間的電流),以保證變壓器不失電,當動觸頭到達另一檔后,再斷開過渡電路,調節就完成了。有載調壓開關除了有過渡電路外,還必須有良好的滅弧性能。
如中國發明專利申請號為CN201910634391.5所公開的《一種帶極性轉換的交錯并聯式九檔變壓器有載調壓電路》,其由主繞組、調壓繞組、額定電壓支路、過渡切換單元、五條調壓支路組成。主繞組與調壓繞組間設置極性轉換開關,通過調節極性轉換開關獨立觸頭接通端,實現正反調壓;各調壓支路的一端分別連接到調壓繞組的兩個端部抽頭及各中間抽頭上;另外一端相鄰交錯地并聯成兩組,分別與過渡切換單元的兩個輸入端連接,額定電壓支路的輸入端與主繞組輸出端抽頭連接,額定電壓支路輸出端與調壓電路輸出端連接。在整個九檔調壓過程中,檔位切換了八次,電路中通斷頻率最高的電子元件——過渡切換單元的真空滅弧室只需要開四次合四次,正好比現有技術節省了一半的通斷次數。但是由于上述9檔調壓電路需要5條調壓支路配合,其體積大、成本高,本發明基于上述結構,對其進行了進一步的優化改進。
發明內容
為了克服現有技術的不足,本發明提供了一種九檔變壓器的調壓電路,該調壓電路整體上可以實現九檔變壓,卻比現有技術減少了調壓支路的線路數目,成本更低、體積更小、結構更優化合理。
為了實現上述目的,本發明采用的技術方案是:一種九檔變壓器的調壓電路,包括調壓電路輸入端、調壓電路輸出端、主繞組、極性轉換開關、調壓繞組、過渡切換單元、額定電壓支路和調壓支路,主繞組輸入端抽頭連接調壓電路輸入端,主繞組輸出端抽頭并聯連接極性轉換開關和額定電壓支路,額定電壓支路的輸入端與主繞組輸出端抽頭連接,額定電壓支路的輸出端與過渡切換單元的輸入端連接,過渡切換單元包括由過渡電阻和過渡通斷開關并聯連接形成的并聯電路結構,該并聯電路結構的兩端為過渡切換單元的第一輸入端和第二輸入端,第一輸入端兼做調壓電路輸出端,其特征在于:所述極性轉換開關包括5個連接腳、以及2個聯動片,2個聯動片相鄰分布且同步運動形成2種連接結構,分別為正接調壓支路連接結構和反接調壓支路連接結構,每個聯動片可以分別同時導通其各自對應的2個連接腳,
所述5個連接腳分別為第一連接腳、第二連接腳、第三連接腳、第四連接腳、第五連接腳,
所述調壓支路包括調壓一支路、調壓二支路、調壓三支路和調壓四支路,
所述調壓繞組包括同向繞制的四段調壓線圈和5個調壓繞組抽頭,分別為調壓線圈L1、調壓線圈L2、調壓線圈L3、調壓線圈L4;5個調壓繞組抽頭分別為上端部抽頭、下端部抽頭、中上接抽頭、中下接抽頭和中間抽頭,
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