[發明專利]一種列車車載天線的檢測裝置在審
| 申請號: | 202011180565.4 | 申請日: | 2020-10-29 |
| 公開(公告)號: | CN112213568A | 公開(公告)日: | 2021-01-12 |
| 發明(設計)人: | 邢躍飛;李志勇;車蕭羽;張磊;仝師偉 | 申請(專利權)人: | 通號(北京)軌道工業集團有限公司軌道交通技術研究院;通號(北京)軌道工業集團有限公司 |
| 主分類號: | G01R29/10 | 分類號: | G01R29/10;G01R19/165;G01R27/08 |
| 代理公司: | 北京集佳知識產權代理有限公司 11227 | 代理人: | 駱宗力 |
| 地址: | 102613 北京*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 列車 車載 天線 檢測 裝置 | ||
1.一種列車車載天線的檢測裝置,其特征在于,包括處理器、信號合成電路、功放電路、電流檢測電路、電源電路、顯示模塊和至少一個控制部件,所述處理器設置有第一輸出端、第二輸出端、第一輸入端和第二輸入端,所述,其中:
所述控制部件與所述第一輸入端信號連接,用于基于用戶的操作向所述處理器輸出幅值調節信號、頻率調節信號和/或模式選擇信號;
所述第一輸出端與所述信號合成電路的輸入端連接,用于輸出與所述幅值調節信號和/或所述頻率調節信號相關的數字信號;
所述信號合成電路的輸出端與所述功放電路的輸入端連接,用于將所述數字信號轉換為模擬信號;
所述功放電路的輸入端與所述信號合成電路的輸出端連接,用于接收所述模擬信號,并將所述模擬信號進行功率放大,得到天線驅動信號;
所述功放電路設置有驅動輸出端,所述驅動輸出端用于通過電纜連接待檢測的列車車載天線的信號輸入端,并將所述天線驅動信號輸出至所述列車車載天線;
所述電流檢測電路與所述驅動輸出端連接,用于檢測所述功放輸出端的功放電流,所述電流檢測電路還與所述第二輸入端連接,所述第二輸入端用于接收所述功放電流;
所述顯示模塊與所述第二輸出端連接,用于顯示與所述模式選擇信號相關的測試內容以及測試信息,所述測試信息包括所述功放電流和/或所述天線驅動信號的頻率和幅值;
所述電源電路用于基于市電網絡或電池向其他部件供電。
2.如權利要求1所述的檢測裝置,其特征在于,所述處理器包括FPGA元件和DSP元件,其中:
所述FPGA元件分別與所述控制部件、所述顯示模塊、所述信號合成電路信號連接;
所述DSP元件與所述FPGA元件連接,還與所述電流檢測電路信號連接。
3.如權利要求2所述的檢測裝置,其特征在于,所述DSP元件還連接有看門狗電路。
4.如權利要求1所述的檢測裝置,其特征在于,所述信號合成電路包括DA轉換電路。
5.如權利要求1所述的檢測裝置,其特征在于,所述電流檢測電路包括電流傳感器和AD采樣電路,其中:
所述電流傳感器用于采集所述驅動輸出端的輸出電流信號;
所述AD采樣電路與所述電流傳感器信號連接,用于將所述輸出電流信號進行AD轉換,得到所述功放電流。
6.如權利要求1所述的檢測裝置,其特征在于,所述電源電路包括電源適配器、電池管理模塊、電源開關、電源轉換電路和可充電電池。
7.如權利要求1所述的檢測裝置,其特征在于,所述控制部件為模式選擇按鍵、頻率調節按鍵或幅值調節按鍵。
8.如權利要求1~7任一項所述的檢測裝置,其特征在于,所述檢測裝置還包括顯示面板,其中:
所述控制部件、所述顯示模塊和所述驅動輸出端設置在所述顯示面板上。
9.如權利要求8所述的檢測裝置,其特征在于,還包括手提箱,其中:
所述處理器、所述信號合成電路、所述功放電路、所述電流檢測電路、所述電源電路、所述顯示模塊、所述控制部件和所述顯示面板均設置在所述手提箱內。
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