[發明專利]一種大型車輛盲區監控及保護的電子控制裝置在審
| 申請號: | 202011179783.6 | 申請日: | 2020-10-29 |
| 公開(公告)號: | CN112193160A | 公開(公告)日: | 2021-01-08 |
| 發明(設計)人: | 李東烈 | 申請(專利權)人: | 金華陽學汽車科技有限公司 |
| 主分類號: | B60R1/00 | 分類號: | B60R1/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 321000 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 大型 車輛 盲區 監控 保護 電子 控制 裝置 | ||
本發明公開的一種大型車輛盲區監控及保護的電子控制裝置,包括車體,所述車體內設有開口向前的制動腔,所述車體左端面設有開口向左的側邊口,所述側邊口右側內壁上滑動連接有兩個交叉桿,兩個所述交叉桿以所述側邊口中心線為對稱中心上下對稱分布設置,本發明能夠對大型車輛的周邊及車輛周圍進行實時監控,確定是否有行人或非機動車輛等在車輛周圍較近范圍內,并及時提醒行人遠離大型車輛確保行人或非機動車輛的人身安全避免釀成慘劇,如若對行人或非機動車輛提醒無效則通過車輛周圍的彈出機構將行人或非機動車輛推離車輛較近處避免行人或非機動車輛被困于車底從而保護人身安全。
技術領域
本發明涉及車載電子設備相關領域,具體為一種大型車輛盲區監控及保護的電子控制裝置。
背景技術
在普通的大型車輛中,往往會因為司機在駕駛車輛時出現視野盲區而導致行人或非機動車輛被卷入車輛底部釀成慘劇且造成死亡,而一些帶有監控盲區設備的大型車輛往往不能及時提醒司機而出現剎車不及時導致車禍發生,以上都是大型車輛在行駛過程中盲區的出現所導致的慘劇,本發明闡述的一種大型車輛盲區監控及保護的電子控制裝置,能夠解決上述問題。
發明內容
為解決上述問題,本例設計了一種大型車輛盲區監控及保護的電子控制裝置,本例的一種大型車輛盲區監控及保護的電子控制裝置,包括車體,所述車體內設有開口向前的制動腔,所述車體左端面設有開口向左的側邊口,所述側邊口右側內壁上滑動連接有兩個交叉桿,兩個所述交叉桿以所述側邊口中心線為對稱中心上下對稱分布設置,所述交叉桿之間轉動連接有交叉輪,所述交叉桿左端滑動連接有位置擋板,所述位置擋板內設有開口向左且向前的內開口,所述交叉桿左端面滑動連接于所述內開口左側內壁上,所述內開口內的所述交叉桿相互靠近一端之間固定連接有復位繩,所述位置擋板前端面內轉動連接有兩個拉動軸,兩個所述拉動軸以所述內開口中心線為對稱中心上下對稱分布設置,所述拉動軸外周面上固定連接有側邊擋板和卷繞輪,所述卷繞輪外周面上纏繞連接有卷繞繩,所述卷繞繩相互靠近延伸固定連接于在所述內開口內的所述交叉桿相互遠離一端,所述制動腔右側壁內設有開口向左的放置口,所述放置口內壁上固定連接有感應電機,所述感應電機左端動力連接有驅動軸,所述驅動軸左端固定連接有收縮輪,所述收縮輪外周面上纏繞連接有拉動繩索,所述拉動繩索相互遠離延伸固定連接于在所述側邊口內的所述交叉桿相互靠近一端,所述車體右端固定連接有距離復位彈簧,所述距離復位彈簧右端固定連接有凸形板,所述凸形板前端面內轉動連接有兩個擺動輪,兩個所述擺動輪以所述凸形板中心線為對稱中心上下對稱分布設置,所述擺動輪左端轉動連接有揮動桿,所述揮動桿內設有開口相對的引導口,所述凸形板左端固定連接有兩個推動螺塊,兩個所述推動螺塊以所述凸形板中心線為對稱中心上下對稱分布設置,所述引導口內壁上滑動連接有引導塊,所述引導塊相互靠近一端固定連接有引導彈簧,所述引導彈簧相互靠近一端固定連接有引導固定塊,所述引導固定塊相互靠近一端固定連接于所述推動螺塊相互遠離一端,所述推動螺塊內設有開口向左的螺紋腔,所述驅動軸外周面上固定連接有驅動皮帶輪,所述制動腔右側壁內轉動連接有兩個制動螺桿,兩個所述制動螺桿以所述制動腔中心線為對稱中心上下對稱分布設置,所述制動螺桿外周面滑動連接有連通口,所述連通口連通所述制動腔與外界,所述制動螺桿外周面上固定連接有從動皮帶輪,所述從動皮帶輪與所述驅動皮帶輪之間轉動連接有第一皮帶,右側所述制動螺桿外周面螺紋連接于所述螺紋腔內壁上,當車輛在行駛過程中突然遇到車輛周邊有行人或非機動車輛經過且距離過近容易進入盲區時,此時啟動所述感應電機,進而帶動所述驅動軸轉動,進而帶動所述驅動皮帶輪、所述第一皮帶、所述從動皮帶輪和所述制動螺桿轉動,進而帶動所述推動螺塊遠離所述車體右側移動,進而帶動所述凸形板向右移動,進而拉伸所述距離復位彈簧,進而帶動所述引導固定塊、所述引導彈簧、所述引導塊向右移動,所述引導塊沿著所述引導口帶動所述揮動桿相互遠離擺動,進而帶動所述擺動輪轉動,所述揮動桿和所述凸形板將所述車體右側范圍內的行人或非機動車輛排出在盲區之外避免出現交通事故,而所述驅動軸的轉動進而帶動所述收縮輪轉動,進而帶動所述拉動繩索相互靠近纏繞,進而拉動所述交叉桿在所述側邊口內壁滑動且相互靠近,進而帶動所述交叉輪轉動,進而壓縮在所述內開口內的復位繩,進而拉動所述卷繞繩相互靠近,進而帶動所述卷繞輪和所述拉動軸轉動,進而帶動所述側邊擋板相互遠離擺動,而所述位置擋板在所述交叉桿的相互靠近移動作用下遠離所述車體左側移動,此時所述側邊擋板和所述位置擋板將所述車體左側的所述行人或非機動車輛排除在盲區之外避免發生交通事故。
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