[發明專利]一種生產車間用余熱回收利用裝置

在審

• 申請號: 202011179605.3
• 申請日: 2020-10-29
• 公開（公告）號: CN112284171A
• 公開（公告）日: 2021-01-29
• 發明（設計）人: 許麗
• 申請（專利權）人: 許麗
• 主分類號: F28D21/00
• 分類號: F28D21/00;F28F9/007;F28F9/00;F28F19/01;F28F9/26
• 代理公司: 深圳至誠化育知識產權代理事務所(普通合伙) 44728
• 代理人: 劉英

本發明公開了一種生產車間用余熱回收利用裝置，涉及節能環保技術領域。本發明包括安裝底板、余熱收集箱和余熱處理箱，余熱收集箱上表面設置有連接罐，連接罐連接有輸送管道，余熱收集箱一側面設置有進氣管道，余熱處理箱另一側面設置有槽孔和排熱管道，排熱管道安裝在槽孔內，輸送管道分別與連接罐和余熱處理箱相連接，進氣管道內部設置有過濾網板，余熱收集箱內部設置有保溫層，保溫層內部設置有保溫墊和熱氣輸送通道，熱氣輸送通道內部設置有空氣壓縮機和導熱管。本發明通過設置保溫層和多個保溫墊，進行多重保溫，提高余熱的吸收率；設置過濾網板，防止設備吸收雜質；設置排熱管道，方便使用回收后的余熱。

技術領域

本發明屬于節能環保技術領域，特別是涉及一種生產車間用余熱回收利用裝置。

背景技術

作為每一個人，對社會發展及人類進步起著不可替代的推動作用，是我們社會發展的主要力量支柱。因此，我們更應該提高個人的綜合素質，切實了解節能環保的現實意義和重大作用，從生活的方方面面著手去認識，去改進，將節能環保的主題落到實處。

隨著工業的發展，越來越多的工廠也建立起來，目前普通車間設備產生的熱量是自然流失到空氣中的，該方法存在的主要缺點是會導致車間局部空氣流通不暢，室溫升高需要更多冷氣補充，而同時其他工序烘干產品又需要熱能，浪費了大量的電力能源，不利于節能減排和降低成本，目前市場上的余熱回收利用裝置的體積都較大，不易移動，靈活性較低，傳統的余熱回收利用裝置往往只是設置一層保溫層，導致保溫效果并不理想，此外傳統的余熱回收利用裝置在車間回收熱量時，往往會吸收到一些雜志，導致設備內部的堵塞，為解決上述問題，現提出一種生產車間用余熱回收利用裝置。

發明內容

本發明的目的在于提供一種生產車間用余熱回收利用裝置，通過設置萬向輪，方便設備的移動，解決了傳統的余熱回收利用裝置靈活性低，難以移動的問題；通過設置保溫層、保溫墊以及熱導管用于保溫，解決了傳統的余熱回收利用裝置保溫效果差的問題；通過設置過濾網板，解決了傳統的余熱回收利用裝置在回收熱量時容易吸收一些雜質，導致設備內部堵塞的問題。

為解決上述技術問題，本發明是通過以下技術方案實現的：

本發明為一種生產車間用余熱回收利用裝置，包括安裝底板、余熱收集箱和余熱處理箱，所述安裝底板為板體結構，所述余熱收集箱和余熱處理箱均為箱體結構，且余熱收集箱和余熱處理箱均安裝在安裝底板的上表面，所述余熱處理箱的位置在余熱收集箱的一側，所述余熱收集箱的上表面設置有開口和連接罐，所述連接罐安裝在開口內，所述連接罐的上表面設置有管口和輸送管道，通過設置輸送管道，方便熱量的輸送；所述輸送管道的周側面設置有開關閥門，通過設置開關閥門，方便控制熱量的輸送；所述余熱收集箱的一表面鉸接有箱門，所述箱門的一表面固定安裝有把手，所述余熱收集箱的一側面設置有環形槽口和進氣管道，所述進氣管道安裝在環形槽口內，所述進氣管道的周側面設置有滑槽和拉板，所述拉板安裝在滑槽內，所述拉板的底面固定連接有過濾網板，通過設置過濾網板，防止設備在對熱量吸收時容易吸收一些雜質，能夠有效的放置設備內部的堵塞。

優選地，所述余熱處理箱的一側面設置有槽孔和排熱管道，通過設置排熱管道，方便使用回收后的余熱；所述排熱管道安裝在槽孔內，所述輸送管道的一端與連接罐相連接，所述輸送管道的另一端與余熱處理箱相連接。

優選地，所述安裝底板的兩側面均固定安裝有推手，所述安裝底板的底面固定安裝有若干固定底座，所述固定底座的數量為四個，且陣列在安裝底板的底面，所述固定底座的底面設置有凹槽和萬向輪，所述萬向輪安裝在凹槽內，通過設置萬向輪，方便設備的移動；所述萬向輪連接有制動塊，所述制動塊與萬向輪轉動配合，通過設置制動塊與萬向輪轉動配合，方便對設備整體進行固定。