[發(fā)明專利]一種拖鞋印花用設(shè)備

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202011178854.0
• 申請(qǐng)日: 2020-10-29
• 公開（公告）號(hào): CN112273791B
• 公開（公告）日: 2022-06-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 趙亮
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 潮州市小牛貝貝鞋業(yè)有限公司
• 主分類號(hào): A43D8/22
• 分類號(hào): A43D8/22
• 代理公司: 深圳峰誠(chéng)志合知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44525
• 代理人: 趙愛婷

1.一種拖鞋印花用設(shè)備，其特征是，包括有：

底座（1）和投放機(jī)構(gòu)（6），底座（1）頂部一側(cè)設(shè)有投放機(jī)構(gòu)（6）；

電機(jī)支撐塊（2），投放機(jī)構(gòu)（6）的一側(cè)設(shè)有電機(jī)支撐塊（2）；

伺服電機(jī)（3），電機(jī)支撐塊（2）頂部設(shè)有伺服電機(jī)（3）；

印花機(jī)構(gòu)（4），投放機(jī)構(gòu)（6）與伺服電機(jī)（3）輸出軸之間設(shè)有印花機(jī)構(gòu)（4）；

翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)（5），印花機(jī)構(gòu)（4）上設(shè)有翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)（5）；

傳送機(jī)構(gòu)（7），底座（1）頂部一側(cè)與投放機(jī)構(gòu)（6）之間設(shè)有傳送機(jī)構(gòu)（7）；投放機(jī)構(gòu)（6）包括有：

水池（60），底座（1）頂部一側(cè)設(shè)有用于裝水的水池（60），水池（60）一側(cè)下部與電機(jī)支撐塊（2）一側(cè)連接；

第一轉(zhuǎn)動(dòng)桿（61），水池（60）側(cè)部的一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)式設(shè)有第一轉(zhuǎn)動(dòng)桿（61），第一轉(zhuǎn)動(dòng)桿（61）一端與伺服電機(jī)（3）輸出軸連接；

槳葉（62），第一轉(zhuǎn)動(dòng)桿（61）上設(shè)有槳葉（62）；

第二支撐塊（63），底座（1）頂部一側(cè)設(shè)有第二支撐塊（63），第二支撐塊（63）底部一側(cè)與水池（60）頂部一側(cè)中間連接；

印油桶（64），第二支撐塊（63）頂部?jī)蓚?cè)均設(shè)有用于放置印油的印油桶（64）；

下料管（65），印油桶（64）一側(cè)下部均設(shè)有下料管（65）；

管道開關(guān)（66），下料管（65）上均設(shè)有管道開關(guān)（66）；

印花機(jī)構(gòu)（4）包括有：

支撐板（40），水池（60）頂部?jī)蓚?cè)中間均設(shè)有支撐板（40）；

第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸（41），支撐板（40）相反一側(cè)下部一側(cè)均轉(zhuǎn)動(dòng)式設(shè)有第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸（41）；

第一皮帶輪組件（42），一側(cè)的第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸（41）側(cè)部與伺服電機(jī)（3）輸出軸之間設(shè)有第一皮帶輪組件（42）；

缺齒輪（43），第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸（41）相互遠(yuǎn)離一側(cè)均設(shè)有缺齒輪（43）；

轉(zhuǎn)動(dòng)盤（44），支撐板（40）相反一側(cè)下部一側(cè)均轉(zhuǎn)動(dòng)式設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)盤（44），轉(zhuǎn)動(dòng)盤（44）均位于同側(cè)的第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸（41）上方；

第一直齒輪（45），轉(zhuǎn)動(dòng)盤（44）相互靠近一側(cè)均設(shè)有第一直齒輪（45），第一直齒輪（45）均與同側(cè)的缺齒輪（43）相互嚙合；

第一固定塊（46），支撐板（40）相反一側(cè)的上部一側(cè)均轉(zhuǎn)動(dòng)式設(shè)有第一固定塊（46）；

氣缸（47），第一固定塊（46）上均設(shè)有氣缸（47）；

第一推動(dòng)塊（48），氣缸（47）一側(cè)均設(shè)有第一推動(dòng)塊（48）；

第一連接塊（49），第一推動(dòng)塊（48）底部均轉(zhuǎn)動(dòng)式設(shè)有第一連接塊（49），第一連接塊（49）下部一側(cè)均與同側(cè)的轉(zhuǎn)動(dòng)盤（44）一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)式連接；

第一滑塊（410），支撐板（40）相反一側(cè)上部一側(cè)均滑動(dòng)式設(shè)有第一滑塊（410），第一滑塊（410）均位于同側(cè)的第一固定塊（46）一側(cè)，第一滑塊（410）側(cè)部均與同側(cè)的第一連接塊（49）上部連接；

第一支撐塊（411），支撐板（40）之間上部一側(cè)滑動(dòng)式設(shè)有第一支撐塊（411），氣缸（47）一側(cè)均與第一支撐塊（411）頂部轉(zhuǎn)動(dòng)式連接；

固定桿（412），第一支撐塊（411）上兩側(cè)均設(shè)固定桿（412）；

第二連接塊（413），固定桿（412）上均滑動(dòng)式設(shè)有第二連接塊（413）；

第一彈簧（414），第二連接塊（413）相對(duì)一側(cè)上部均與第一支撐塊（411）之間設(shè)有第一彈簧（414），第一彈簧（414）均套在同側(cè)的固定桿（412）外側(cè)；

第一卡塊（415），第二連接塊（413）一側(cè)上部均設(shè)有第一卡塊（415）；

第二推動(dòng)塊（416），第二連接塊（413）底部均設(shè)有第二推動(dòng)塊（416）；

第二滑塊（417），第二連接塊（413）一側(cè)上部均設(shè)有第二滑塊（417）；

滑軌（418），支撐板（40）之間一側(cè)設(shè)有滑軌（418），第二滑塊（417）一端在滑軌（418）上滑動(dòng)；

第二卡塊（419），滑軌（418）一側(cè)下部對(duì)稱滑動(dòng)式設(shè)有第二卡塊（419）；

第二彈簧（420），第二卡塊（419）頂部均與滑軌（418）內(nèi)壁之間設(shè)有第二彈簧（420）；

第一支撐桿（421），底座（1）頂部?jī)蓚?cè)對(duì)稱設(shè)有第一支撐桿（421）；

伸縮桿（422），第一支撐桿（421）上部均設(shè)有伸縮桿（422）；

隔油板（424），伸縮桿（422）頂部之間設(shè)有隔油板（424），隔油板（424）與第二推動(dòng)塊（416）配合，隔油板（424）與第一支撐桿（421）滑動(dòng)式連接；

第三彈簧（423），隔油板（424）底部?jī)蓚?cè)均與第一支撐桿（421）上部之間設(shè)有第三彈簧（423），第三彈簧（423）均套在同側(cè)的伸縮桿（422）外側(cè)。