[發明專利]一種汽車鑰匙生產用具有分選結構的觸片彎折生產線

在審

• 申請號: 202011177985.7
• 申請日: 2020-10-29
• 公開（公告）號: CN112207195A
• 公開（公告）日: 2021-01-12
• 發明（設計）人: 鄧凱;鄒彥杰
• 申請（專利權）人: 深圳市全嘉機電科技有限公司
• 主分類號: B21D37/16
• 分類號: B21D37/16;B21D5/01;B21C51/00;B08B1/00;B07C5/34;B07C5/36
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本發明公開了一種汽車鑰匙生產用具有分選結構的觸片彎折生產線，涉及汽車鑰匙生產技術領域，具體為包括加工底座、折彎底件和上下料機構，所述加工底座的表面右側設置有上料傳送帶，所述折彎底件固定于加工底座的表面中部，所述滑動母車的底面分布有分選滑軌，所述上下料機構固定于滑動子車的底部，所述折彎底件的頂部表面開設有限位卡槽，所述加工底座的表面左側設置有下料傳送帶，該汽車鑰匙生產用具有分選結構的觸片彎折生產線，通過對觸片進行預加熱使其軟化來提高壓塑折彎的可控性，同時自動化流程生產加工有利于提高生產效率，而且可對折彎后的觸片進行檢測與分選，避免合格件與不合格件混雜在一起，方便后期處理。

技術領域

本發明涉及汽車鑰匙生產技術領域，具體為一種汽車鑰匙生產用具有分選結構的觸片彎折生產線。

背景技術

汽車鑰匙，顧名思義就是用于控制汽車的鑰匙，其一般具有遠程控制效果，由紐扣電池供給能源為控制線路供電，此過程中需要通過觸片將電池中的電流導出，而觸片在生產時需要經過彎折產生一定角度，基于彈性作用可以更好的貼合電池表面，故而需要使用到彎折設備。

現有的彎折設備需要人工進行上料與下料，不利于提高生產效率，且人工上料易導致彎折角度不夠或過度的情況，無法很好的與汽車鑰匙內的紐扣電池相適配，從而出現松脫或過緊的情況。

發明內容

針對現有技術的不足，本發明提供了一種汽車鑰匙生產用具有分選結構的觸片彎折生產線，解決了上述背景技術中提出現有的彎折設備需要人工進行上料與下料，不利于提高生產效率，且人工上料易導致彎折角度不夠或過度的情況，無法很好的與汽車鑰匙內的紐扣電池相適配，從而出現松脫或過緊的情況的問題。

為實現以上目的，本發明通過以下技術方案予以實現：一種汽車鑰匙生產用具有分選結構的觸片彎折生產線，包括加工底座、折彎底件和上下料機構，所述加工底座的表面右側設置有上料傳送帶，且上料傳送帶的表面分布有加熱板件，所述加熱板件的內部安置有待折彎觸片，所述折彎底件固定于加工底座的表面中部，且加工底座的表面四周固定有支撐頂板，所述支撐頂板的頂部底面設置有上下料滑軌，且上下料滑軌的內部連接有滑動母車，所述滑動母車的底面分布有分選滑軌，且分選滑軌的內部設置有滑動子車，所述上下料機構固定于滑動子車的底部，所述上下料機構包括電動伸縮桿、電磁鐵、彈簧柱、滾動海綿和梯形海綿，且電動伸縮桿的底端設置有電磁鐵，所述電動伸縮桿的底部外壁設置有彈簧柱，且彈簧柱的底端內側連接有滾動海綿，所述彈簧柱的底部兩側設置有梯形海綿，所述折彎底件的頂部表面開設有限位卡槽，且折彎底件的兩側設置有感應檢測屏，所述加工底座的表面中部兩側固定有電動推桿，且電動推桿靠近折彎底件豎直中軸線的一端固定有小型推桿，所述小型推桿的底部連接有壓塑件，且壓塑件的內部設置有微型推桿，所述微型推桿靠近折彎底件豎直中軸線的一端連接有調節抵板，所述加工底座的表面左側設置有下料傳送帶，且下料傳送帶的表面設置有柔性棉。

可選的，所述加熱板件呈等距狀分布于上料傳送帶表面，且加熱板件的內口結構尺寸與待折彎觸片的外口結構尺寸相吻合。

可選的，所述滑動母車通過上下料滑軌與支撐頂板之間構成滑動結構，且支撐頂板與加工底座之間構成框架結構。

可選的，所述分選滑軌呈等距離分布于滑動母車的底部，且分選滑軌與上下料滑軌之間呈垂直狀分布。

可選的，所述梯形海綿、滾動海綿通過彈簧柱與電動伸縮桿之間構成彈性結構，且滾動海綿與彈簧柱之間呈活動連接。

可選的，所述梯形海綿之間關于電動伸縮桿的豎直中軸線對稱分布，且梯形海綿與滾動海綿分布于同一水平線上。

可選的，所述限位卡槽呈等距狀分布于折彎底件的頂部表面，且折彎底件的兩側表面與感應檢測屏的表面位于同一平面內。

可選的，所述壓塑件通過小型推桿構成升降結構且調節抵板通過微型推桿與壓塑件之間構成伸縮結構。