[發明專利]一種汽車空壓機水管快速檢測定位焊接工裝

在審

• 申請號: 202011177830.3
• 申請日: 2020-10-29
• 公開（公告）號: CN112157394A
• 公開（公告）日: 2021-01-01
• 發明（設計）人: 王峰;金賢壽
• 申請（專利權）人: 王峰
• 主分類號: B23K37/047
• 分類號: B23K37/047
• 代理公司: 深圳三賢和新專利代理事務所(普通合伙) 44705
• 代理人: 戴錦躍

1.一種汽車空壓機水管快速檢測定位焊接工裝，包括底座（1），其特征在于，所述底座（1）上活動安裝有活動桿（26），所述活動桿（26）上固定安裝有前后移動架（2），所述前后移動架（2）和底座（1）之間安裝有角度調節裝置，所述前后移動架（2）遠離底座（1）一側活動安裝有左右移動架（3），所述前后移動架（2）和左右移動架（3）之間安裝有前后驅動裝置，所述左右移動架（3）上活動安裝有安裝架（4），所述安裝架（4）和左右移動架（3）之間安裝有左右驅動裝置，所述安裝架（4）遠離左右移動架（3）一側外壁上對稱活動安裝有兩個載物架（5），兩個所述載物架（5）上均對稱活動安裝有兩個夾板（6），四個所述夾板（6）上均設有軟墊（10），所述夾板（6）和載物架（5）之間安裝有轉動夾緊裝置，四個所述夾板（6）共同夾持有管件（7）。

2.根據權利要求1所述的一種汽車空壓機水管快速檢測定位焊接工裝，其特征在于，所述底座（1）上固定安裝有第一軸承（8），所述活動桿（26）固定在第一軸承（8）的內環上。

3.根據權利要求1所述的一種汽車空壓機水管快速檢測定位焊接工裝，其特征在于，所述安裝架（4）上對稱固定安裝有兩個第二軸承（9），兩個所述第二軸承（9）的內環上均固定安裝有連接桿，兩個所述連接桿分別固定在兩個載物架（5）的外壁上。

4.根據權利要求1所述的一種汽車空壓機水管快速檢測定位焊接工裝，其特征在于，所述夾緊裝置包括夾板（6）上固定安裝的第一滑桿（11），所述載物架（5）上開設有第一滑槽（12），所述第一滑桿（11）和第一滑槽（12）之間滑動安裝，所述載物架（5）兩側外壁上對稱開設有兩個第一安裝孔（13），且第一安裝孔（13）與第一滑槽（12）相連通，兩個所述第一安裝孔（13）中均固定安裝有第三軸承（14），兩個所述第三軸承（14）的內環共同固定安裝有第一螺紋桿（15），且第一螺紋桿（15）上等距設有兩段方向相反的螺紋，兩個所述第一滑桿（11）上分別設有第一螺紋孔，且兩個第一螺紋孔的螺紋方向相反，兩個所述第一螺紋孔分別與第一螺紋桿（15）螺紋安裝。

5.根據權利要求1所述的一種汽車空壓機水管快速檢測定位焊接工裝，其特征在于，所述左右驅動裝置包括安裝架（4）上固定安裝的第二滑桿（16），所述左右移動架（3）上開設有第二滑槽（17），所述第二滑桿（16）和第二滑槽（17）之間滑動安裝，所述左右移動架（3）兩側外壁上對稱開設有兩個第二安裝孔（18），且第二安裝孔（18）與第二滑槽（17）相連通，兩個所述第二安裝孔（18）中均固定安裝有第四軸承（19），兩個所述第四軸承（19）的內環共同固定安裝有第二螺紋桿（20），所述第二滑桿（16）上開設有第二螺紋孔，所述第二螺紋桿（20）與第二螺紋孔螺紋安裝。

6.根據權利要求1所述的一種汽車空壓機水管快速檢測定位焊接工裝，其特征在于，所述前后驅動裝置包括左右移動架（3）上固定安裝有第三滑桿（21），所述前后移動架（2）上開設有第三滑槽（22），所述第三滑桿（21）和第三滑槽（22）之間滑動安裝，所述前后移動架（2）兩側外壁上對稱開設有兩個第三安裝孔（23），且第三安裝孔（23）和第三滑槽（22）之間相連通，兩個所述第三安裝孔（23）中均固定安裝有第五軸承（24），兩個所述第五軸承（24）的內環共同固定安裝有第三螺紋桿（25），所述第三滑桿（21）上開設有第三螺紋孔，所述第三螺紋桿（25）和第三螺紋孔之間滑動安裝。

7.根據權利要求1所述的一種汽車空壓機水管快速檢測定位焊接工裝，其特征在于，所述角度調節裝置包括底座（1）側壁上開設的驅動孔，所述活動桿（26）貫穿底座（1）的外壁并延伸至驅動孔中，所述活動桿（26）靠近驅動孔一端固定安裝有第二齒輪（31），所述底座（1）上固定安裝有固定板（27），所述固定板（27）上活動安裝有轉動桿（28），所述轉動桿（28）上固定安裝有第一齒輪（30），且第一齒輪（30）活動貫穿底座（1）的外壁并延伸至驅動孔中，所述第一齒輪（30）和第二齒輪（31）齒輪嚙合。

8.根據權利要求7所述的一種汽車空壓機水管快速檢測定位焊接工裝，其特征在于，所述固定板（27）上固定安裝有第六軸承（29），所述轉動桿（28）固定安裝在第六軸承（29）的內環上。