[發明專利]一種靜液壓傳動單元測試系統及測試方法

在審

• 申請號: 202011177331.4
• 申請日: 2020-10-28
• 公開（公告）號: CN112324747A
• 公開（公告）日: 2021-02-05
• 發明（設計）人: 程龍;嚴鑒鉑;劉義;許明中;郭明;張孟鋒
• 申請（專利權）人: 陜西法士特齒輪有限責任公司
• 主分類號: F15B19/00
• 分類號: F15B19/00;F15B11/17;F15B1/02;F15B21/041;F15B21/0423
• 代理公司: 西安通大專利代理有限責任公司 61200
• 代理人: 陳翠蘭

本發明公開的一種靜液壓傳動單元測試系統及測試方法，包括控制系統、動力模擬裝置、加載模擬裝置和油路模擬裝置；所述動力模擬裝置與靜液壓傳動單元的輸入端連接，加載模擬裝置與靜液壓傳動單元的輸出端連接，油路模擬裝置與靜液壓傳動單元的油路連接；所述動力模擬裝置，用于驅動靜液壓傳動單元；加載模擬裝置，用于給靜液壓傳動單元施加負載；油路模擬裝置，用于控制靜液壓傳動單元的油路狀態；控制系統，用于控制靜液壓傳動單元的扭矩與轉速，并獲取靜液壓傳動單元的運行參數。該測試系統不需要靜液壓傳動單元安裝至CVT總成或工程機械變速器總成，而是直接對靜液壓傳動單元進行測試，節約時間與成本，更能準確測試靜液壓傳動單元的性能特性。

技術領域

本發明涉及傳動裝置測試領域，具體為一種靜液壓傳動單元測試系統及測試方法。

背景技術

靜液壓傳動裝置是以液壓泵和液壓馬達為主，附加其它變量控制單元和傳動元件(減速器或變速箱)的傳動裝置，它與純機械傳動和液力傳動相比，具有高效區寬、布局靈活、無級變速、換向方便、控制方式多樣等優點。

靜液壓測試一般需要在總成上進行間接測試，間接測試只能測試靜液壓傳動單元的簡單性能和工作狀態，不能測量出其特性曲線等特性，同時對靜液壓傳動單元只能間接控制，存在誤差，不能直接反應靜液壓傳動單元的特性。

發明內容

針對間接測試靜液壓傳動單元，測試結果誤差大的問題，本發明提供一種靜液壓傳動單元的測試系統，能夠對靜液壓傳動單元進行直接測試，節約時間與成本，更能準確測試靜液壓傳動單元的性能特性。

本發明是通過以下技術方案來實現：

一種靜液壓傳動單元測試系統，包括控制系統、動力模擬裝置、加載模擬裝置和油路模擬裝置；

所述動力模擬裝置與靜液壓傳動單元的輸入端連接，加載模擬裝置與靜液壓傳動單元的輸出端連接，油路模擬裝置與靜液壓傳動單元的油路連接；

所述動力模擬裝置，用于驅動靜液壓傳動單元；加載模擬裝置，用于給靜液壓傳動單元施加負載；油路模擬裝置，用于控制靜液壓傳動單元的油路狀態；控制系統，用于控制靜液壓傳動單元的扭矩與轉速，并獲取靜液壓傳動單元的運行參數。

優選的，所述動力模擬裝置包括變頻器和電機；

所述控制系統與變頻器的輸入端連接，變頻器的輸出端與電機的輸入端連接，電機的輸出軸與靜液壓傳動單元的輸入軸連接，靜液壓傳動單元的輸出軸上設置第一轉速轉矩傳感器。

優選的，所述加載模擬裝置包括電渦流加載系統、制動裝置和第二轉速轉矩傳感器；

所述控制系統與電渦流加載系統的輸入端連接，電渦流加載系統的輸出端與靜液壓傳動單元的輸出軸連接，第二轉速轉矩傳感器設置在靜液壓傳動單元的輸出軸上。

優選的，所述靜液壓傳動單元的輸出軸上連接制動裝置，用于制動靜液壓傳動單元，模擬零速工況。

優選的，所述油路模擬裝置包括第一外置油泵，其進油口與靜液壓傳動單元的出油口連接，第一外置油泵的出油口的與精濾清器連接，精濾清器的輸出端與蓄能器連接，蓄能器的輸出端與靜液壓傳動單元的進油口連接。

優選的，所述精濾清器與蓄能器之間的管路上設置流量計和供油系統壓力傳感器，靜液壓傳動單元的進油口設置有靜液壓單元壓力傳感器。

優選的，所述靜液壓傳動單元的油路連接冷卻系統模擬裝置，其包括第二外置油泵、冷卻風扇和換熱器；

所述第二外置油泵的輸入端與靜液壓傳動單元的出油口連接，第二外置油泵的輸出端與換熱器的輸入端連接，換熱器的輸出端與靜液壓傳動單元的進油口連接，冷卻風扇用于對換熱器進行冷卻，冷卻風扇與控制系統連接。

優選的，所述控制系統包括相交互的控制單元、控制器和數據采集系統；