[發明專利]一種箱體鈑金件的噴漆裝置在審
| 申請號: | 202011176623.6 | 申請日: | 2020-10-29 |
| 公開(公告)號: | CN112337685A | 公開(公告)日: | 2021-02-09 |
| 發明(設計)人: | 丁宜;李敏生 | 申請(專利權)人: | 株洲華信精密工業股份有限公司 |
| 主分類號: | B05B13/02 | 分類號: | B05B13/02;B05B13/04 |
| 代理公司: | 北京艾皮專利代理有限公司 11777 | 代理人: | 李德勝 |
| 地址: | 412000 *** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 箱體 鈑金件 噴漆 裝置 | ||
本發明公開了一種箱體鈑金件的噴漆裝置,包括底座,所述的底座中心位置上豎直設置有一根空心的安裝柱;所述的安裝柱上設置有外部固定機構,所述的外部固定機構包括固定連接在安裝柱上的托板和分別設置在托板兩側的橫截面為“L”形的壓板,所述的壓板兩側滑動連接有夾板,所述的夾板外側與壓板之間設置有夾緊彈簧;所述的托板上方設置有內部固定機構,所述的內部固定機構包括設置在安裝柱內部的固定絲桿和分別設置在固定絲桿上下兩側并與安裝柱內腔側壁滑動連接的滑塊,兩個所述的滑塊之間還設置有固定連接在安裝柱外側的安裝塊。相比于傳統裝置,本裝置針對箱體鈑金的特點,對其進行雙重固定,從而保證其在噴漆的過程中更加均勻。
技術領域
本發明涉及鈑金件加工技術領域,具體涉及一種箱體鈑金件的噴漆裝置。
背景技術
鈑金是一種針對金屬薄板的綜合冷加工工藝,包括剪、沖/切/復合、折、焊接、鉚接、拼接、成型(如汽車車身)等。而鈑金件就是鈑金工藝加工出來的產品,我們生活到處都離不開鈑金件。鈑金件具有重量輕、強度高、導電(能夠用于電磁屏蔽)、成本低、大規模量產性能好等特點,在電子電器、通信、汽車工業、醫療器械等領域得到了廣泛應用,例如在電腦機箱、手機、MP3中,鈑金件都是必不可少的組成部分。而不同與常見的鈑金件,箱體鈑金件外形大多為正方體,因此對其進行噴漆操作時,使用常規鈑金件噴漆裝置無法很好的對其進行固定,從而造成噴漆不均勻甚至是局部未噴漆的情況。
發明內容
本發明的目的在于提供一種箱體鈑金件的噴漆裝置,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本發明提供如下技術方案:
一種箱體鈑金件的噴漆裝置,包括底座,所述的底座中心位置上豎直設置有一根空心的安裝柱;所述的安裝柱上設置有外部固定機構,所述的外部固定機構包括固定連接在安裝柱上的托板和分別設置在托板兩側的橫截面為“L”形的壓板,所述的壓板兩側滑動連接有夾板,所述的夾板外側與壓板之間設置有夾緊彈簧;所述的托板上方設置有內部固定機構,所述的內部固定機構包括設置在安裝柱內部的固定絲桿和分別設置在固定絲桿上下兩側并與安裝柱內腔側壁滑動連接的滑塊,所述的滑塊被固定絲桿貫穿且與其螺紋連接,兩個所述的滑塊之間還設置有固定連接在安裝柱外側的安裝塊,所述的滑塊兩側分別轉動連接有第一連桿,所述的安裝塊上轉動連接有與第一連桿一一對應的第二連桿,所述的第二連桿中部與第一連桿轉動連接且其自由端轉動連接有固定塊。
作為本發明進一步的方案:兩個所述的壓板上還固定連接有齒條,兩個所述的齒條之間設置有與二者相嚙合的齒輪。
作為本發明進一步的方案:所述的底座一側設置有噴漆機構,所述的噴漆機構包括固定連接在底座一側的安裝板和豎直設置在安裝板上的升降絲桿,所述的升降絲桿的頂部設置有與安裝板固定連接的升降電機。
作為本發明進一步的方案:所述的安裝柱與底座轉動連接且其上設置有方形的滑槽,所述的底座底部設置有轉動電機,所述的轉動電機的輸出端與固定絲桿固定連接。
作為本發明進一步的方案:所述的固定絲桿的上下兩端的螺紋方向相反。
作為本發明進一步的方案:所述的壓板上還設置有若干個導向桿,所述的導向桿滑動嵌設在托板上且與托板之間設置有復位彈簧,所述的托板上設置有與導向桿相配合的卡槽。
作為本發明進一步的方案:所述的升降絲桿上設置有與安裝板滑動連接且與升降絲桿螺紋連接的升降塊,所述的升降塊上固定連接有噴頭。
與現有技術相比,本發明的有益效果是:
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